Museos Ferroviarios

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Campamentos en el Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0043-148
  • Unidad documental simple
  • julio de 1997
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de monitores del campamento de las Hurdes posando con Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del ferrocarril de Madrid, en la estación de Madrid - Puerta de Atocha, tomada durante la visita a Madrid de los campamentos.

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Jornada de puertas abiertas del Museo del Ferrocarril de Madrid de un año sin identificar

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-031
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con gran cantidad de público asistente a la jornada, en la que pueden observarse también locomotoras de vapor, como la 282F - 0421 "Garrafeta", fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961 y situada en primer plano a la izquierda; locomotora diésel de maniobras 10601, fabricada por la Yorkshire Engine Company en 1962 y situada al fondo; automotores; un coche de viajeros con caja de madera; la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial situado en el centro de la imagen, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, etc.

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Locomotoras de vapor del Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-032
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de las vías exteriores de la estación de Madrid - Delicias, sede del Museo, con las locomotoras de vapor 282F - 0421 "Garrafeta" (serie RENFE 282F - 0421 a 0430), fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, situada a la derecha, y 242 F-2009 "Confederación" (serie RENFE 242 F - 2001 a 2010), fabricada por la MTM en 1956/1957 a la izquierda

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Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0179-111
  • Unidad documental simple
  • mayo 1985
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la Fargo- Power Wagon WM300, vehículo de tracción total bivial, capaz de circular tanto por vía férrea como por carretera, fabricado por Dodge (Chrysler) entre 1957-1958, expuesta en la nave central del Museo. Puede observarse también algunas de las mesas de palancas de sistemas de enclavamientos que se exhiben en el mismo andén.

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Museo del Ferrocarril de Madrid

  • ES 28079. FAHF 3-2-FE-0097-000
  • Unidad documental compuesta
  • julio 2011
  • Part of Colecciones del AHF

1 álbum digital formado por 58 imágenes digitales con vistas de la sala de tracción el Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid-Delicias, y algunos detalles de los vehículos, etc. expuestos, tomadas por el fotógrafo oficial del Museo, Federico Pérez Franco.

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Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”

Vista general de las locomotoras de vapor, en la que puede observarse también una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", personal ferroviario, una grúa al fondo en la parte derecha de la imagen, etc.

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