Museos Ferroviarios

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-001
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor "Mataró", reproducción del Tren del Centenario, en las cocheras del actual Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú. Detrás se pueden apreciar una 020 tanque, la locomotora eléctrica 7001 (270 - 001) y la 241 - 2001 carenada.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

Primer plano de la locomotora de vapor 130 - 0201 de RENFE, ex 13 del Ferrocarril de Triano, del año 1887, construida por Sharp & Stewart. Denominada "Pucheta". Lleva rotulado Museo Ferroviario para su preservación

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-022
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor 220 - 2023 de RENFE, ex nº 06 de Andaluces, del año 1891, fabricada por Beyer Peacok & Cía. Se encuentra conservada actualmente en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-042
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor 241 - 2238 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722), del año 1951 y construida por La Maquinista, Terrestre y Marítima. Fotografia tomada en el actual Museo del Ferrocarril de Cataluña.

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Locomotora de vapor de maniobras tipo 020 nº 04 con caldera vertical del Ferrocarril Alcañiz-Puebla de Híjar (serie RENFE 020-0210) fabricadas por Cockerill en 1883, conocida como "Teresita" Construida para José Mael y Catalá de Barcelona, recaló en el Valle de Zafán (Alcañiz a Puebla de Hijar) con el número 4 y después en El Clot la inscripción "Clot nº 1". conocida como "Teresita"

Perspectiva general de la locomotora de vapor de maniobras nº 04, estacionada en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, en el que dicha locomotora forma parte de su colección permanente de vehículos.

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Locomotoras de vapor reunidas en Vilanova por la comisión organizadora del XIX Congreso Internacional MOROP de la Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos del Ferrocarril, que se celebró en septiembre de 1972 en Barcelona

Vista parcial, de derecha a izquierda, de la locomotora de vapor 151 - 5001 "Santa Fe", construida por la MTM en 1942, la 060 - 4013 "Mallet" de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906, y la 030 - 0233 "Caldas" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234) y que se encuentran situadas en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, formando todas ellas parte de la colección permanente del museo.

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Depósito de Lérida

Depósito de locomotoras de Lleida en la que aparecen los automotores preservados para el Museo del Ferrocarril, de izquierda a derecha un ferrobús, un automotor FIAT, otro ferrobús y el automotor ABJ-7.

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Coche - restaurante de 1914 del Museo Suizo del Transporte

Vista general del Coche-Restaurante del año 1914 propiedad del Museo Suizo del Transporte de la Compañía Schweizerische Bundesbahnen, en francés Chemins de fer fédéraux suisses o en español Ferrocarriles Federales Suizos

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