1. Planos de túneles. (1887 septiembre 16/1893 septiembre 28)
   1.1. Modelo antiguo de frente para túneles y detalles. (1887 septiembre 16/1892 mayo 27)
   1.2. Modelo de frente de túnel a cielo abierto y en ladera y mediciones de los carruajes de 1ª clase. - Incluye: Cubicaciones. (1889 marzo 26/1893 septiembre 28)
   1.3. Plano de la boca de entrada del túnel de Fayón nº 12. (1891 agosto 3)
   1.4. Modelo de frente para los túneles nº 5, 6, 7, 8, 9 y 10. (1892 mayo 20/1892 mayo 27)
   1.5. Modelo para burladeros. (1892 mayo 24)
2. Planos de caballete-cabria portátil para la aplicación de una barrena de sondeos.
   • Incluye: Descripción del caballete. (1890 marzo 28/1890 abril 21)
3. Planos de pasos a nivel y modelos de barreras para caminos vecinales y rurales. (1890 mayo 27/1890 septiembre 20)
4. Planos de muros de revestimiento parcial y cunetas. (1890 noviembre 10/1893 septiembre 30)

1. Elevaciones, plano y sección del muelle cubierto de 1ª clase (Escala 1:50) (63 x 104 cm) ; Elevaciones, plano y sección del muelle cubierto de 2ª clase (Escala 1:50) (63 x 100 cm) ; Tipos de muros para muelles de mercancías (Escala 1:20) (35 x 74 cm) ; Tipo de perfil y plano de andén del edificio de viajeros de 2ª y 3ª clase (Escala 1:20) (48 x 65 cm) ; Elevaciones, plano y sección del depósito simple de alimentación del Servicio de Material y Tracción (Escala 1:50) (59 x 74 cm). (1862 noviembre 22)

Plano general de situación de la estación de Jubera. (1893 octubre)

Plano de situación del proyecto inicial de la estación de Almazán-Villa. (s.f.)

1. Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para plantar árboles en terrenos situados en la zona de servidumbre del ferrocarril. (1917 abril 3/1917 mayo 4)
2. Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para instalar barracas de tiro al blanco y otras atracciones, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. (1917 julio 2/1917 julio 5)
3. Solicitud por el Ayuntamiento de Gerona para levantar unos cm. el muro de la margen izquierda de la acequia Monar, entre el cruce de ésta con la vía férrea, en el correspondiente paso a nivel, y la Ronda de Fernando Puig, y denegada por la compañía MZA. - Incluye: Planos. (1917 agosto 25/1918 enero 10)
4. Autorización al Ayuntamiento de Cardedeu para construir un lavadero público en terrenos comprendidos en la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano (duplicado). (1917 noviembre 27/1917 diciembre 29)
5. Autorización al Ayuntamiento de Gerona para reformar el muro de sostenimiento de la carretera de Gerona a Las Planas, frente al km 206,031 del ferrocarril de Tarragona a Francia. (1918 junio 21/1918 agosto 9)
6. Autorización al Ayuntamiento de Mollet para adoquinar un trozo de la carretera de Badalona a Mollet. - Incluye: Plano (duplicado). (1918 mayo -/1918 septiembre 26)
7. Solicitud del Ayuntamiento de San Celoni para recortar un sifón instalado en el centro de la vía pública de dicha población, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril y frente al km 157,590. - Incluye: Plano. (1917 abril 3/1921 noviembre 25)

1. Solicitud de autorización realizada por la Sociedad Anónima Rocamora y Compañía para cercar unos terrenos de su propiedad en Barcelona. - Incluye: Plano del emplazamiento de la pared de cerca entre los km 105,119 y 105,337 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:500) (33 x 89 cm) (triplicado) y (Escala 1:1000) (A3). (1936 junio 15/1936 agosto 13)
2. Solicitud de autorización realizada por la Material para Ferrocarriles y construcciones, S.A. para construir dos nuevas cubiertas junto a los andenes de la estación de Pueblo Nuevo. - Incluye: Plano de situación de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (Escala 1:500) (16 x 56 cm) (duplicado); Plano de planta (Escala 1:100), alzado (Escala 1:20) y detalles (Escala 1:5) de la estructura de la marquesina para las nuevas cubiertas (70 x 63 cm) (duplicado); Plano de situación (Escala 1:1000) y sección (Escala 1:100) de las nuevas cubiertas en el anden de la estación (31 x 64 cm) (duplicado). (1936 octubre 1/1936 octubre 30)
3. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para cortar 15 árboles en el km 252 de la línea de Tarragona a Francia*. (1936 agosto 6/1936 septiembre 3)
4. Solicitud de autorización pedido por la Compañía Telefónica nacional de España para instalar un cable telefónico por debajo de la cornisa del puente del km 208,200 e instalación de un cable de alimentación a lo largo del muro del km 209,600 de la línea de Zaragoza a Francia. (1936 septiembre -)