Muros

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Memorias y planos de obras en la estación de San Sadurní

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0145-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-01-15 - 1931-04-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías de muro de revestimiento
  2. Proyecto de ampliación de los muelles de mercancías
  3. Prolongación del paso superior y desvío provisional de la carreterra de San Sadurní a Ordal
  4. Proyecto reformado de variante de la rampa de acceso del paso superior de la carretera de San Sadurní a Ordal

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Muros para el puente La Presa

Construyendo muros para el puente La Presa, en el km 254,256 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Muros para el puente La Presa

Construyendo muros para el puente La Presa, en el km 254,256 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de las zarpas y muro de encauzamiento en el lado derecho, correspondiente al lado de Huelva, del puente de la ribera de la Nicoba.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Obras de defensa ejecutadas en el puente de hormigón sobre la ribera de la Nicoba, también denominado río Nicoba, y situado en el km 101,034 de la línea de Sevilla a Huelva de la Compañía MZA, dentro del municipio de Huelva

Vista general de las zarpas y muro de encauzamiento en el lado derecho, correspondiente al lado de Sevilla, del puente de la ribera de la Nicoba.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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