Muros de Sostenimiento

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Planos de pasos superiores, tajeas, pasos a nivel, túneles, viaductos, sifones, muros de sostenimiento y caídas de agua en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0260-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-05-26 - 1886-02-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memorias y planos de pasos superiores en el ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona. (1879 enero 22 / 1882 enero 28)
    1.1. Memoria y plano del puente del paso superior del km 6,367 para el camino rural denominado de Colls. (1879 febrero 14)
    1.2. Plano del paso superior del camino de Rubials a Torredembarra en el km 25,0 de la 1ª sección. (s. f.)
    1.3. Memoria y plano de un paso superior para el camino de Rubials a la Nou en el km 24,433. (1881 julio 12 / 1881 septiembre 21)
    1.4. Plano del paso superior para el camino de Rubials a la Nou en el km 24,150. (1882 enero 26)
    1.5. Memoria y plano del paso superior para el camino de Salamó a la Riera en el km 20,375. (1881 agosto 5 / 1881 septiembre 29)
    1.6. Memoria y plano del paso superior para el camino de Salamó a Vilabella en el km 15,919 del replanteo o sea en el km 9,919 del proyecto general. (1880 marzo 19 / 1880 marzo 25)
    1.7. Memoria y plano de paso superior para el camino rural que se atraviesa en el km 12,882 del replanteo de la 1ª sección o sea el km 6,800 del proyecto general. (1880 marzo 1 / 1880 julio 15)
    1.8. Memoria y plano de un puente de paso superior para el camino de Valls a Vilabella en el km 9,936. (1879 marzo 26 / 1879 mayo 6)
    1.9. Memoria y plano del paso superior para el camino vecinal de Valls a Puigpelat en el km 8,076.75. (1879 enero 22 / 1879 marzo 8)
    1.10. Memoria y plano de un puente de paso superior para la carretera de Valls a Vendrell en el km 6,86. (1879 abril 2 / 1879 julio 22)
    1.11. . Memoria y plano de paso superior de 7,80 metros de luz sobre el ferrocarril de Tarragona en el km 35,513. (1881 abril 16 / 1881 mayo 16)
    1.12. Plano del paso superior para la vereda de ganado que la cruza en el km 27,659.50 de la 1ª sección. (1882 enero 28)
    1.13. Planos de puentes de pasos superiores del ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona. (1878 septiembre 26 / 1879 marzo 26)
  2. Memorias y planos de tajeas en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1878 mayo 26 / 1884 septiembre 2)
    2.1. Planos de tajeas de 0,60 metros de luz. (1881 junio 28 / 1882 julio 12)
    2.2. Planos de tajeas de 0,50 metros de luz. (1880 marzo 1 / 1882 marzo 6)
    2.3. Memorias y planos de tajeas de 0,50 metros de luz para escurrideros. (1878 agosto 16 / 1884 mayo 13)
    2.4. Planos de tajeas de la 1ª sección de 0,75 y 1 metro de luz. (1880 enero 19 / 1883 noviembre 27)
    2.5. Memorias y planos de tajeas de la sección 2ª de 1 metro de luz. ( 1878 mayo 26 / 1884 septiembre 2)
    2.6. Plano de tajea de 0,75 metros de luz para los desagües de los km 18,560, 18,820 , 21,260 y 21,700 y de tajea abierta en el km 33,680. (1883 noviembre 15)
    2.7. Planos y memoria de tajea de 0,60 metros de luz. (1878 agosto 14 / 1880 agosto 7)
    2.8. Memoria y planos de modelos de tajeas. (1879 mayo 17 / 1882 enero 10)
  3. Planos de pasos a nivel y guarda ruedas para pasos a nivel. (1881 abril 16 / 1886 febrero 12)
  4. Planos de túneles, modelos de bocas de túneles, detalles de los túneles, detalle de arcos. (1878 diciembre 6 / 1882 junio 23)
  5. Planos de viaductos. (s.f.)
  6. Planos de sifones y pozos de absorción. (1881 abril 26 / 1882 enero 25)
  7. Planos de muros de sostenimiento. (1879 mayo 29 / 1881 junio 2)
  8. Plano de caño de caída para desagües de cuneta. (1880 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de proyectos relativos a la estación de Alguazas - Molina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0056-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-07-22 - 1929-04-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación de la vía muerta, ampliación del muelle descubierto y construcción de una factoría (Escala 1:500) (31 x .147 cm). (1903 julio 22).
  2. Plano del proyecto del muelle cubierto y cerrado (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1912 abril 4).
  3. Plano del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 104. (1922 abril 5).
  4. Planos del proyecto de enlace con el ramal del ferrocarril de Mula a Murcia (Escala 1:1000) (31 x 126 cm. y 31 x 105 cm). (1922 noviembre 11).
  5. Plano del proyecto de replanteo y distribución de vías (duplicado) (Escala1:1000) (31 x 105 cm). (1922 diciembre 2).
  6. Plano anejo al informe nº 10 E del 27 de junio de 1924 (Escala 1:500) (31 x 63 cm) . (1924 junio 27).
  7. Plano del proyecto de enlace con el ferrocarril de Fortuna a Caravaca (Escala 1:500) (31 x 231 cm). (1928 marzo 14).
  8. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1924 septiembre 1).
  9. Plano y perfiles transversales del proyecto de nuevo muelle cubierto, y alzado y sección del muro de sostenimiento (Escala 1:500 para el plano de situación, Escala 1:200 para los perfiles transversales y Escala 1:50 para el alzado y sección del muro de sostenimiento) (31 x 126 cm. para el plano y 31 x 231 cm. para los perfiles transversales). (1929 abril 16).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cubicaciones, planos y perfiles relativos a rectificaciones de caminos y acequias y construcciones de alcantarillas, tajeas y muros de sostenimiento, en la línea de La Zaida a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0477-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-01-03 - 1892-12-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Cubicaciones y planos relativos a la rectificación de una acequia y construcción de un muro de sostenimiento. – Incluye: Plano de rectificación de acequia y camino entre los km 18,200 y 18,300 de la línea (Escala 1:400) (34 x 86 cm); Plano de la planta y secciones transversales de un muro de sostenimiento entre los km 18,377 y 18,233,50 (Escala 1:400) (37 x 84 cm); Plano de la planta y secciones transversales de un muro de sostenimiento en el km 18,377 (37 x 76 cm); Plano de la planta y secciones transversales de un muro de sostenimiento ente los km 18,377 y 18,233,50 (Escala 1:400) (36 x 112 cm); Plano de la planta y secciones transversales de un muro de sostenimiento ente los km 18,377 y 18,233,50 (Escala 1:400) (37 x 140 cm). (1889 mayo 21/1890 noviembre 10)
  2. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una alcantarilla y una tajea. – Incluye: Plano de planta y perfil de la rectificación de una acequia y construcción de una tajea en el km 18,150 (Escala 1:400) (34 x 72 cm); Plano de la sección longitudinal, proyección horizontal, sección transversal y alzados de una alcantarilla en el km 18,148 (Escala 1:50) (37 x 88 cm); Plano de la sección longitudinal, planta y alzados de una alcantarilla en el km 18,148 (36 x 125 cm); Plano del emplazamiento sección longitudinal, sección transversal, proyección horizontal, y alzados de una alcantarilla en el km 18,148 (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 118 cm); y Plano del emplazamiento sección longitudinal, sección transversal, proyección horizontal, y alzados de una alcantarilla en el km 18,148 (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 116 cm). (1889 marzo 4/ 1890 febrero 27)
  3. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una alcantarilla y una tajea. – Incluye: Plano del emplazamiento de una tajea y perfil de un cauce en el km 18,000 de la línea (Escala 1:400) (34 x 84 cm); Plano de la sección longitudinal, proyección horizontal, sección transversal y alzados de una alcantarilla en el km 18,000 (Escala 1:50) (37 x 77 cm); Plano del emplazamiento sección longitudinal, sección transversal, proyección horizontal, y alzados de una tajea abierta en el km 18,000 (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 97 cm); Plano del emplazamiento sección longitudinal, sección transversal, proyección horizontal, y alzados de una tajea abierta en el km 18,000 (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 100 cm); Plano de la planta y secciones transversales de una tajea en el km 18,000 de la línea (37 x 64 cm); Plano de la planta y perfiles de un despejo de cauce en el km 18,000 de la línea, (A3). (1889 enero 3/1890 diciembre 27)
  4. Planos relativos a la desviación de un cauce por encima de un túnel. – Contiene: Plano de la planta y perfiles de la desviación por encima de un túnel del camino de Ribarroja a Flix en el km 17,700 de la línea (Escala 1:400) (35 x 83); Plano de la planta y perfiles de la desviación por encima de un túnel del camino de Ribarroja a Flix en el km 17,700 de la línea (Escala 1:400) (35 x 76 cm); y Plano de la planta y perfiles de la desviación por encima de un túnel del camino de Ribarroja a Flix en el km 17,700 de la línea (Escala 1:400) (36 x 93 cm). (1889 agosto 24)
  5. Cubicaciones y planos relativos obras en el camino de la huerta de Flix y su acequia. – Incluye: Plano del emplazamiento, planta y perfiles de un muro en seco en el camino de la huerta de Flix (Escala 1:100) (38 x 74 cm); Plano del emplazamiento, planta y perfiles de un muro en seco en el camino de la huerta de Flix (38 x 60 cm); Plano del emplazamiento de una tajea en una acequia del km 17,553 de la línea (Escala 1:400) (34 x 66 cm); Plano del emplazamiento, alzado, sección transversal, sección longitudinal y desarrollo horizontal de una tajea en el km 17,602 de la línea (Escala 1:50) (38 x 151 cm); Plano del emplazamiento, alzado, sección transversal, sección longitudinal y desarrollo horizontal de una tajea en el km 17,602 de la línea (Escala 1:50) (37 x 110 cm); Plano de la planta, alzado, sección horizontal y desarrollo longitudinal de una tajea (Escala 1:50) (36 x 76); y Plano de la sección longitudinal, planta y perfiles de una tajea (37 x 51 cm). (1889 enero 10/1891 febrero 15)
  6. Planos relativos a la desviación de un camino. – Contiene: Plano de situación y perfiles de la rectificación del camino de Ribarroja a Flix (Escala 1:400) (33 x 55 cm); y Plano de situación y perfiles de la rectificación del camino de Ribarroja a Flix (Escala 1:400) (33 x 54 cm). (1890 octubre 21/1890 octubre 28)
  7. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una alcantarilla. – Incluye: Plano de situación de una alcantarilla y perfil del cauce en el km 17,468 de la línea (Escala 1:400) (34 x 82 cm); Plano de los alzados, perfil longitudinal, sección transversal y sección horizontal de una alcantarilla en el km 17,553 de la línea (Escala 1:50) (36 x 96 cm); Plano del emplazamiento, alzados, perfil longitudinal, sección transversal y sección horizontal de una alcantarilla en el km 17,553 de la línea (Escala 1:50 y 1:400) (38 x 157 cm); Plano del emplazamiento, alzados, perfil longitudinal, sección transversal y sección horizontal de una alcantarilla en el km 17,553 de la línea (Escala 1:50 y 1:400) (37 x 173 cm); Plano de la planta, sección longitudinal y perfiles transversales de una alcantarilla en el km 17,468 de la línea (Escala 1:50) (36 x 204 cm); y Croquis de un paso de agua cerrado por una reja (A4). (1889 enero 10/1892 febrero 27)
  8. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una tajea con un muro de sostenimiento. – Incluye: Plano de emplazamiento, planta y perfiles de un muro de sostenimiento para la acequia de Flix (A3); Plano del emplazamiento, planta, alzado, sección longitudinal y sección transversal de una tajea para la acequia de Flix y planta y perfiles de excavaciones (Escala 1:50 y 1:400) (A3); Plano del emplazamiento, planta, alzado, sección longitudinal y sección transversal de una tajea para la acequia de Flix y planta y perfiles de excavaciones (Escala 1:50 y 1:400) (35 x 100 cm); y Plano de los perfiles transversales del muro de sostenimiento de la acequia (Escala 1:100) (37 x 55 cm). (1890 octubre 20/1890 noviembre 10)
  9. Cubicación y plano relativo a la construcción de un badén frente a la estación de Flix. – Incluye: Croquis de un badén frente a la estación de Flix (A4). (1892 febrero 26)
  10. Cubicación y planos relativos a la construcción de un muro en la acequia de la huerta. – Incluye: Plano de situación del muro de revestimiento de la acequia de Flix en el km 17,500 y perfiles transversales del pretil del camino a Ribarroja (40 x 53 cm); y Croquis del muro del camino de la huerta (A4). (1892 marzo 20)
  11. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de un muro de sostenimiento en el camino de Ribarroja a Flix. – Incluye: Plano de la planta, alzado y perfiles transversales del muro de sostenimiento del camino de Ribarroja (36 x 98 cm); y Croquis del empalme de la acequia con la obra y muro de sostenimiento (A4). (1890 diciembre 20/1891 febrero 15)
  12. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de un sifón. – Incluye: Plano de situación, sección longitudinal, sección transversal y proyección horizontal de un sifón en el km 17,248 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 131 cm); Plano de situación, sección longitudinal, sección transversal y proyección horizontal de un sifón en el km 17,248 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 116 cm); Plano de situación, sección longitudinal, sección transversal y proyección horizontal de un sifón en el km 17,248 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (90 x 37 cm); y Plano de planta, sección longitudinal y perfiles de un sifón en el km 17,248 de la línea (37 x 125 cm). (1889 junio 26/1890 noviembre 10)
  13. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una tajea. – Incluye: Plano de situación de una tajea en el km 17,062,50 de la línea (Escala 1:400) (35 x 72 cm); Plano de la planta, alzados, sección longitudinal y desarrollo horizontal de una tajea abierta para el km 17,085 de la línea (Escala 1:50) (37 x 83 cm); Plano de situación, planta, alzados, sección longitudinal y desarrollo horizontal de una tajea abierta para el km 17,085 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (37 x 114 cm); Plano de situación, planta, alzados, sección longitudinal y desarrollo horizontal de una tajea abierta para el km 17,085 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 115 cm); Plano de cortes transversales de la acequia de Flix en los km 17,250 y 18,500 (Escala 1:50) (A3); Plano de la planta, sección longitudinales y secciones transversales de una tajea abierta (36 x 48 cm); y Croquis de la prolongación de la tajea abierta (A4). (1889 enero 12/1892 junio 13)
  14. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una tajea. – Incluye: Plano de la planta y sección longitudinal de una tajea junto al camino de Flix (Escala 1:200) (A3), Plano de la planta, alzado, sección longitudinal y desarrollo horizontal de una tajea en el km 16,906,50 de la línea (Escala 1:50) (35 x 59 cm), Plano de situación, planta, alzado, proyección horizontal y perfil longitudinal de una tajea para el km 16,906,50 de la línea (Escala 1:200 y 1:50) (36 x 97 cm); Plano de situación, planta, alzado, proyección horizontal y perfil longitudinal de una tajea para el km 16,906,50 de la línea (Escala 1:200 y 1:50) (35 x 98 cm); Plano de la planta, sección longitudinal y perfiles transversales de una tajea para el km 16,906,50 de la línea (A3). (1890 agosto 9/1890 noviembre 10)
  15. Cubicaciones y planos relativos a la construcción de una tajea. – Incluye: Plano de la planta, alzado, proyección horizontal y perfil longitudinal de una tajea para el km 16,991,50 de la línea (Escala 1:50) (35 x 71 cm); Plano de situación de una tajea y perfil de un cauce en el km 16,700 de la línea (Escala 1:400) (24 x 71 cm); Plano de situación, planta, alzado, proyección horizontal y perfil longitudinal de una tajea para el km 16,700 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 90 cm); Plano de situación, planta, alzado, proyección horizontal y perfil longitudinal de una tajea para el km 16,700 de la línea (Escala 1:400 y 1:50) (36 x 85 cm); y Plano de la planta, sección longitudinal y perfiles transversales de una tajea para el km 16,906,50 de la línea. (35 x 75 cm). (1889 marzo 12/1890 mayo 15)
  16. Planos relativos a la construcción de una tajea. – Contiene: Plano de la rectificación del camino de Flix en los km 16,700 y 17,100 (Escala 1:400) (34 x 154 cm); Plano de la rectificación del camino de Flix en los km 16,700 y 17,100 (Escala 1:400) (38 x 160 cm); y Plano de la rectificación del camino de Flix en los km 16,700 y 17,100 (Escala 1:400) (37 x 144 cm). (1889 enero 15/1889 marzo 22)
  17. Resumen de las obras llevadas a cabo en la línea de Zaida a Reus. (1892 julio 21/1892 diciembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Estación de Espelúy de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0865-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-02-27 - 1883-09-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Derribo de la casa fonda del túnel del Espelúy por José Palacios, sin orden de la Compañía. (1867 febrero 27)
  2. Solicitud de los contratistas Felipe Catonne y Pedro Bellet para la realización de un certificado sobre piedra tomada por la Compañía en el desvío de Espelúy. (1867 abril 17/1870 enero 8)
  3. Presupuesto para la reconstrucción del frente, construcción de aletas y afirmado del camino en la obra nº 7, relativa al paso inferior del camino de Villanueva a Espelúy, km 346 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1867 septiembre 21/1867 noviembre 8)
  4. Limpieza de las trincheras y túnel de Espelúy. - Incluye: Presupuesto; Contrato para la terminación de la obra nº 3, km 343. (1867 septiembre 23/1869 abril 2)
  5. Derribo de la casa que ocupa el puesto de Guardia Civil en Correderas y Espelúy, con objeto de aprovechar sus materiales para la construcción de casillas. - Incluye: Inventario de material procedente de las casas de Correderas; Croquis y medición del proyecto de una casilla con madera y puertas y ventanas pertenecientes a la Compañía. (1867 diciembre 4/1869 junio 19)
  6. Reclamación de Gonzalo Martí, administrador del Duque de Medinaceli, sobre abono de terrenos y transporte de piedra existente en su propiedad. (1868 febrero 7/1868 junio 24)
  7. Construcción de una casilla en el km 347 de la línea con el material sobrante del derribo de las casas del túnel de Espelúy. - Incluye: Contrato para la ejecución de la casilla de guarda. (1869 marzo 12/1869 marzo 24)
  8. Reclamación de Gonzalo Martí, administrador del Duque de Medinaceli, sobre abonos de perjuicios causados por el público en sus propiedades en Espelúy. - Incluye: Croquis que acompaña al informe pedido a consecuencia de la ruptura del puente colgante en Mengíbar. (1870 febrero 27/1870 abril 16)
  9. Arreglo de la trinchera de entrada al túnel de Espelúy para evitar desprendimientos. - Incluye: Contrato; y Perfiles transversales para el arreglo de la trinchera de entrada del túnel de Espelúy, km 344 de la línea. (1875 mayo 25/1875 diciembre 13)
  10. Reparación especial del túnel de Espelúy. - Incluye: Mediciones y Perfil longitudinal, elevaciones, cortes y perfiles transversales del proyecto de explanación y perrés (revestimiento de piedra en seco) en la parte superior del túnel de Espelúy para facilitar el desagüe y evitar las filtraciones sobre la bóveda. (1878 marzo 11/1879 diciembre 16)
  11. Reconstrucción del perré (revestimiento de piedra en seco) del km 343,312 y reparación en el muro de sostenimiento en el km 343,528. - Incluye: Croquis. (1881 julio 19/1881 julio 21)
  12. Trabajos de mantenimiento de la rasante a una altura normal en el terraplén de los 4 regajos, km 403 de la línea. (1881 julio 20/1881 octubre 8)
  13. Construcción de una vía provisional para depósito de traviesas en la estación. - Incluye: Planos generales del proyecto de vía provisional para servicio de depósito de traviesas; y Presupuesto. (1881 septiembre 22/1883 septiembre 17)
  14. Revestimiento de la alcantarilla del km 345,168. (1883 junio 28/1883 junio 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto del muro de sostenimiento y de la escollera para defensa del terreno destinado al emplazamiento de la estación de Barcelona - San Beltrán

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0156-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-06-14 - 1880-08-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficio, Memoria y Plano de emplazamiento, alzado y secciones del proyecto para la prolongación de las cloacas de la ciudad de Barcelona a través del emplazamiento de la estación de Barcelona - San Beltrán, a tener en cuenta para el proyecto del muro de sostenimiento y escollera. (1880 junio 14/ 1880 agosto 10)
  2. Borradores, y Memoria y Plano de situación, perfil longitudinal, perfiles transversales y secciones del proyecto del muro de sostenimiento y de la escollera para defensa del terreno destinado al emplazamiento de la estación de Barcelona - San Beltrán. (1880 junio 14/1880 julio -)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

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