Murcia (Estación)

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Coche dispensario de RENFE PPAS - 316 en la estación de Murcia del Carmen (Murcia)

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación de Murcia tomada desde el lado de las vías, en la que se puede observar a viajeros esperando; carritos para transportar equipajes; el edificio de los retretes y urinarios; y en primer plano, en la parte derecha de la imagen, el coche dispensario de RENFE PPAS - 316 dispensario móvil nº 4 denominado "Virgen del Carmen" perteneciente al Servicio Asistencial de Medicina Preventiva. Procede de la transformación realizada en los Talleres Generales de Atocha en 1961 en el coche de 1ª Clase AA-345

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Detalle de las cubiertas con iniciación del linternón de los talleres de fundición, de la estación de Málaga, línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-086
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general de las cubiertas con iniciación del linternón de los talleres de fundición, de la estación de Málaga. Línea de Córdoba a Sevilla. En la fotografía puede observarse el detalle de las cubiertas, personal ferroviario en la parte superior de ellas con el material de obra

Renfe

Estación de Murcia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0283
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista del muelle de la estación con diversos vagones de mercancías estacionados, y personal ferroviario. A la derecha de la imagen una grúa

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Murcia de la línea de Chinchilla a Cartagena

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0264
  • Unidad documental simple
  • 22/06/1903
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edifico de viajeros de la estación de Murcia, tomada por el lado de las vías y andenes, durante la visita del rey Alfonso XIII. En la parte izquierda de la imagen grupo posando, el rey sentado en el centro en mecedora con gorra ferroviaria, junto al personal ferroviario con su uniforme y algunos de ellos con relojes de bolsillo. Puede observarse también a numerosas personas bajo la marquesina de la estación observando la escena, así como un furgón con vigía sobreelevada y lateral, y un coche de viajeros de 1ª clase.

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Murcia de la línea de Chinchilla a Cartagena

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0284
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros de la estación de MZA en Murcia, tomada por el lado de la población, con diversos automóviles en la entrada y coches de caballos.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Murcia de MZA

Vista general de la fachada principal, con las siglas "MZA" del edificio de viajeros de la estación. Delante de esta se observan distintos coches de caballos apartados, así como puestos móviles de venta de comida.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Murcia del Carmen

Dibujo de la fachada del edificio de viajeros de la estación de Murcia del Carmen, vista aérea.

Hernández González, Antonio (1960 ) (Pintor)

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