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Departamento de coche cama de la Compañía Wagons Lits a mediados del siglo XX, posiblemente forma...

Departamento de coche cama de la Compañía Wagons Lits a mediados del siglo XX, posiblemente formando parte de una composición del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) París - Lisboa

  • ES 28079. FAHF 2-12-FF-0581
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Vista del interor del coche cama. A la izquierda portaequipajes vacío. En el centro mujer descansa en la cama leyendo la revista "Fotos" y sobre ella la revista "Semana". Al lado mesilla plegable con cenicero WL, radio portátil y un paquete de cigarrillos "Lucky". A la derecha parte del sillón. Al fondo ventanas con las cortinas-estores bajadas.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

Departamento restaurante con cocina y bar de un automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de R...

Departamento restaurante con cocina y bar de un automotor térmico diésel TAF de la serie 595 de RENFE, ex serie 9500

Vista del interior del coche cafetería, con dos mujeres sentadas en taburetes charlando con otro viajero con un vaso en la mano y en la otra cigarrillo con boquilla. En la pared del coche en el interior de la barra se puede ver el cartel de tarifas del menú de la Compañía Internacional de Coches Cama, comidas y almuerzos para también automotores Fiat. Fuera un cartel-aviso a los viajeros sobre las consumiciones.

Desconocido

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/TAlgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista lateral de un tren de la compañía americana Boston and Maine. En primer término a la derecha y prolongándose hacia el fondo de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Boston y Portland. En primer término a la izquierda, distinguimos parte de una torre eléctrica y una caseta de madera.

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Diferentes detalles de los muelles de unión de los coches del modelo ACF/Talgo.
Estos coches dieron forma al tren denominado como "Jet Rocket", que fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.

Desarrollo del tren Talgo en Estados Unidos (ACF/Talgo). Explotación por las compañías Rock Island, New Haven and Hartford y Boston and Maine Railroad.

Vista lateral del tren de la compañía americana New Haven denominado como "John Quincy Adams" transitando por un tramo de tres vías. En el centro de la composición, vemos los coches ACF/Talgo empleados por dicha compañía para cubrir el recorrido entre Nueva York y Chicago.

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