Retrato de un grupo de autoridades posando en el interior de uno de los coches de viajeros. Entre ellas distinguimos,a la izquierda de la composición, a José María de Oriol y Urquijo junto al ingeniero irlandés Jaime Mcveigh. Tras ellos, al fondo y de perfil, reconocemos a Ángel Torán.

Retratos de un grupo de personalidades posando en el andén de una estación sin identificar. En el centro de la composición distinguimos al director general de los Ferrocarriles Portugueses, Roberto Espregueira Mendes y a su lado, separados por una señora, Lucas María de Oriol y Urquijo. Tras ellos, vemos la rama de Talgo II que realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Retrato de un grupo de autoridades posando en el interior de uno de los coches de viajeros. Entre ellas distinguimos, sentado en una de las butacas, en el centro de la composición, a Augusto Cancela de Abreu, ministro de Interior de Portugal. A su izquierda, Lucas María de Oriol y Urquijo, de pie, con una cámara fotográfica junto a su hermano José María. Tras ellos, vemos a Roberto Espregueira Mendes, director general de los Ferrocarriles Portugueses.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Vista fronto-lateral parcial de la composición de Talgo II en la que se realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa, detenida en la estación de Campolide. Tanto en el andén como en la vía se agrupan varias personas espectantes por el evento.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Vista fronto-lateral de una composición de Talgo II remolcada por la locomotora Virgen de Begoña, de la serie 350-003 de RENFE, detenida en una estación sin identificar. En la esquina inferior derecha de la imagen aparece la firma del autor "Valverde / AGRF".

Vista en picado de una estación sin identificar donde aparece detenida la composición de Talgo II en la que se realizó el viaje de presentación entre las ciudades de Oporto y Lisboa. En el andén se agrupan varias personas que asisten espectantes al evento. Éstas miran hacia arriba buscando el objetivo de la cámara. En la parte superior de la imagen, distinguimos una locomotora de vapor y varios coches de viajeros de madera detenidos.
En la esquina inferior derecha de la imagen, aparece la firma del autor "Monteiro".

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Riaza de la línea, tomada desde composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, y en la que puede observarse gran cantidad de gente en los andenes, entre viajeros y curiosos.

Vista general de miembros de la AAF posando en el interior del coche panorámico de un Talgo II, entre ellos Javier Aranguren al fondo de pie en la parte izquierda de la imagen y Gustavo Reder, con el pelo blanco, sentado en la parte derecha con dos niños, durante su visita a los tallares de Talgo en con motivo del viaje por el 25 aniversario de la asociación. Mesitas en el coche mirador

Vista general de miembros de la AAF posando en el interior del coche panorámico de un Talgo II, entre ellos Javier Aranguren al fondo de pie en la parte izquierda de la imagen y Gustavo Reder, con el pelo blanco, sentado en la parte derecha, durante su visita a los tallares de Talgo en con motivo del viaje por el 25 aniversario de la asociación. Mesitas en el coche mirador

Posado de la Infanta Margarita de Borbón, delante de la locomotora de vapor 141-F-2413 del Tren de la Fresa. La flanquean el maquinista Juan San Nicolás y Rafael Ruiz Sanchidrián, director del Museo del Ferrocarril de Madrid. Primavera de 1996