1. Proyecto de instalación de una vía muerta del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1903 mayo 26).
2. Proyecto de cargadero de minerales y muelle de transbordo del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1903 -).
3. Desviación provisional de la línea de Sevilla Huelva por la ejecución de un paso inferior del Ferrocarril de Minas de Cala a San Juan de Aznalfarache. (1904 abril 15).
4. Plano de instalación de vía estrecha provisional para el Servicio de la Sociedad de Minas de Cala. (1904 julio 7).
5. Esquema de cruces en el paso inferior del Ferrocarril de las minas de Cala a San Juan de Aznalfarache con las líneas de Sevilla a Huelva y de Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1905 agosto 6).
6. Plano general de la modificación del muelle. (1904 marzo 22).
7. Proyecto de muelle cubierto de transbordo y vía para el mismo.
8. Perfil transversal para el eje del edificio de viajeros. (1913 marzo 10).
9. Planta de ampliación del edificio de viajeros. (1917 -).
10. Modificación de las vías contiguas al l Ferrocarril de las minas de Cala a San Juan de Aznalfarache. (1920 -)
11. Proyecto de pabellón de correos. (1921 febrero 18).
12. Esquema de paso de la vía férrea y cruce con la carretera de La Pañoleta. (1922 -).
13. Proyecto de vía de enlace solicita por la S.A. Cros para unir la estación de MZA a San Juan de Aznalfarache aprovechando el trozo del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir. (1934).
14. Plano general. (s.f.).
15. Cruce a nivel del Ferrocarril de las minas de Aznalcóllar al Guadalquivir con la vía ancha de Catalina Sureda. (s.f.).

Vista desde un punto inferior de una videocámara de seguridad adosada a una pared, cerca del techo, en una estación.

Una niña descalza en la puerta de su casa se hace sombra a sí misma con la mano. En la cera de enfrente varios niños mirando a cámara.

Al fondo iglesia; gentío de niños y mujeres mirando al fotógrafo.

Vista general de una calle por donde circulan los tranvías. En la esquina inferior izquierda se distinguen las vías férreas de los tranvías. También se ve a un hombre y a una mujer caminando por la acera de enfrente.