Solicitud de Pedro Brull Estrada para construir un edificio de planta baja y un piso en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,833 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 26/1961 octubre 27)
Solicitud de Pedro Margalef Vendrell para construir un cobertizo y vallar unos terrenos en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,841 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 5/1962 enero 5)
Solicitud de José Estrada Vila para construir un garage en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,850 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 junio 10/1961 agosto 2)
Solicitud de Pedro Margalef Farnos para construir un edificio frente al km 226,858 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1947 octubre 22/1947 diciembre 5)
Solicitud de Juan Canalda Llambrich y Victoria Vila Brull para construir una pared de mampostería frente al km 226,861 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 9)
Solicitud de Salvador Vendrell Vila para construir un edificio destinado a almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,912 de la línea. - Incluye: Planos. ([1951 junio 27]/1957 abril 10)
Solicitud de Antonio Vendrell Vila para cercar con pared de mampostería un terreno en la estación de Ametlla de Mar, frente a los km 226,917 y 226,937 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1944 octubre 18/1945 enero 8)
Solicitud de Carmen Fornés Llorca para construir un cobertizo cerrado en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,922 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 enero 30/1948 marzo 24)
Solicitud de José Bardí Domenech, secretario local de la Obra Sindical del Hogar de Ametlla de Mar, para construir un grupo de veintiocho viviendas protegidas en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,972 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 noviembre 10/1949 julio 7)
Solicitud de Andrés Margalef Oriol para vallar un solar situado en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,982.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 26/1956 marzo 17)
Solicitud de Juan Vila Ferrán para construir un muro de cerca y un edificio destinado a almacén en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, entre los km 226,988.50 y 227,128.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1952 julio 15/1952 noviembre 8)
Solicitud de Salvador Vendrell Castells para construir un almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,129 de la línea. - Incluye: Plano. ([1951 octubre 24]/1951 noviembre 12)
Solicitud de Juan Brull Fornos para construir una vivienda de planta baja en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,140.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 6/1961 octubre 5)
Solicitud de Secundino Querol Morelló para construir una vivienda de planta baja frente al km 227,150 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1944 agosto 1/1944 agosto 29)
Solicitud de Antonio Brull Fornos para construir un edificio de planta baja en las proximidades de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,156 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 octubre 19/1963 febrero 22)
Solicitud de Juan Lleixa Marzal para construir un edificio de planta baja frente al km 227,157,20 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
Solicitud de Teresa Mendoza Mendoza para vallar un camping turístico y construir unos vestuarios y un muro en seco entre las estaciones de Hospitalet y Montroig, frente a los km 249,105 y 249,488 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1962 febrero 3/1962 abril 24)
Solicitud de Francisco Rom Serra para cercar con valla de cemento y alambre de espino un terreno situado entre los km 250,541,50 y 250,571,50 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1954 julio 30/1954 septiembre 14)
Solicitud de María Sanroma Gili para construir un pozo y un chalet en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 250,836 y 250,842 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1957 agosto 8/1962 agosto 8)
Solicitud de Estanislao Roca para realizar obras de mejora en terrenos situados frente al km 250,850 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 abril 25/1963 mayo 2)
Solicitud de Carmen Martí Balague para cercar con valla unos terrenos y construir en ellos un pozo y una caseta de obra de fábrica frente a los km 250,872 y 250,894 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y croquis. (1955 abril 22/1955 agosto 5)
Solicitud de Salvador Marco Sulé para cercar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados entre los km 250,936 y 251,030 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1953 abril 2/1953 junio 23)
Solicitud de Miguel Bargallo Mendoza para construir un garaje en el km 250,937,50 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 mayo 16/1963 junio 11)
Solicitud de Francisco Bru Marco para vallar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 251,024 y 251,267 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 27/1962 agosto 17)
Solicitud de José María Sentis Simeón para sustituir una valla de alambre de espino por una valla artística de obra de fábrica en la finca situada entre los km 256,543 y 256,615 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1954 abril 29/1954 junio 1)
Solicitud de Josefa Causí Montaner para construir una balsa para agua de riego en la estación de Cambrils, frente al km 256,700 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1949 mayo 23/1949 julio 29)
Solicitud de Francisco Domingo Calvo para construir una casa de dos plantas en las proximidades de la estación de Cambrils, frente al km 257,092 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1962 octubre 12/1963 febrero 28)
Solicitud de Ramón M. Mullerat Balmaña para construir una cerca de cierre y un local industrial en las cercanías de la estación de Cambrils, frente al km 257,263 de la línea. (1963 mayo 31/1963 junio 12)
Solicitud de Cambrils Bahía S.A. para construir una calle paralela a la vía del ferrocarril entre los km 258,500 y 258,900 de la línea, dentro del término de Cambrils. (1963 marzo 12/1963 marzo 22)
Solicitud de Agustín Colom Espasa para construir un canal de riego frente a los km 259,055 y 259,095 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1943 septiembre 9/1943 septiembre 25)
Solicitud de Francisco Curt Martínez, en representación de Ruiz Mateos y Cía. S.A., para construir un bloque de apartamentos entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 260,849 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 7]/1961 noviembre 21)
Solicitud de la Sociedad Mercantil Ruiz Mateos y Cía. S.A. para construir una iglesia entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 261 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano (2). (1963 enero 3/1963 abril 3)
Solicitud de Jaime Calabuig Buigues para construir una caseta frente al km 262,200 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1962 marzo 9/1962 julio 6)
Solicitud de Juan Fusté Peris para construir un edificio de cuatro plantas frente al km 262,282 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1962 mayo -/1962 septiembre 11)
Solicitud de Juan Fusté Peris para construir un edificio de tres plantas frente al km 262,300 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1962 enero -/1962 abril 24)
Autorización a Antonio Ferré Ventura, en representación de la Zona Residencial Virgen del Carmen, para construir una valla de deslinde frente a los km 262,336 y 262,497 y solicitud para construir un edificio destinado a viviendas y locales comerciales frente a los km 262,365 y 262,468 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1962 agosto 31/1963 abril 23)
Solicitud de Antonio Ferré Ventura para construir un transformador frente al km 262,444,50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1963 marzo 22/1963 junio 12)
Solicitud de Antonio Ferré Ventura para construir un grupo de dieciocho viviendas frente al km 262,470 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1961 abril 20/1961 noviembre 18)
Solicitud de Santiago Fortuny Ciurana para vallar dos terrenos situados entre los km 262,752.90 al 262,763.90 y 262,843.40 al 262,855.40 de la línea y construir en ellos una vivienda y un garaje, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1958 febrero 14/1958 septiembre 16)
Solicitud del Alcalde de Vilaseca para urbanizar los terrenos situados entre los km 262,756.35 y 263,210.45 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1956 enero -/1956 septiembre 26)
Solicitud de José María Escoda Rebull para construir un garage frente al km 262,837 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 junio 21/1957 septiembre 11)
Solicitud de José Ortega Navarro para cercar con pared una finca de su propiedad situada entre los km 262,871 y 262,883 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 marzo 16/1957 mayo 31)
Solicitud de Encarnación Cortacans Palau para construir una casa de dos plantas frente al km 262,950 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Salou. - Incluye: Planos. (1961 septiembre 23/1961 noviembre 15)
Solicitud de Lydia Giménez Durán para cercar con alambre de espino y hormigón unos terrenos frente al km 262,969,50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1951 marzo 31/1951 septiembre 15)
Solicitud de Lydia Giménez Durán para construir un muro de contención en terrenos situados frente al km 262,969,50 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. ([1956 enero 30]/1956 marzo 17)
Solicitud de Celestino Gutiérrez Navarro para cercar con alambre de espino unos terrenos y construir una caseta de obra de fábrica entre los km 262,978 y 262,990 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1953 octubre 26/1954 febrero 8)
Solicitud de Alberto Sagalá Mestres para cercar con alambre de espino y hormigón unos terrenos y construir una caseta entre los km 262,999 y 263,010 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1955 enero 31/1955 mayo 28)
Solicitud de José Pascual Domenech para construir un edificio próximo a la estación de Salou, km 263 de la línea. (1957 noviembre 21/1957 noviembre 30)
Solicitud de Ascensión Ferrer Ballarin para construir un edificio próximo a la estación de Salou, km 263 de la línea. (1957 noviembre 21/1957 noviembre 30)
Solicitud de José Macarrilla Castañer para construir un chalet de planta baja y cerrar un terreno de su propiedad frente al km 263 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1962 febrero 10/1962 mayo 4)
Solicitud de Alfonso Barceló Capdevila para construir una vivienda de planta baja frente al km 263,025 y ampliar la caseta construida entre los km 263,021 y 263,033 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1955 enero 31/1960 febrero 22)
Solicitud de Jorge Tárrago Anguera, en representación de Robert Englebert, para ampliar y reparar finca de su propiedad situada frente al km 263,072 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (2) (1962 octubre 9/1963 marzo 25)
Solicitud de Luis Martorell Llaurado y Teresa Anguera Rius para cercar con murete de mampostería unos terrenos situados frente al km 263,072 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Salou. - Incluye: Plano. (1952 septiembre 18/1952 diciembre 10)
Solicitud de Mercedes Plet y Parés, Viuda de Mir, para cercar con alambre de espino y hormigón unos terrenos situados entre los km 263,093,70 y 263,140,70 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 octubre 14/1955 enero 18)
Solicitud de Mercedes Plet y Parés, Viuda de Mir, para construir una vivienda de planta baja y vallar con hormigón y alambre de espino un terreno entre los km 263,094 y 263,139 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1953 octubre 7/1954 marzo 2)
Solicitud de Manuel Andrés Grima para urbanizar unos terrenos próximos a la estación de Salou, entre los km 263,138.90 y 263,255.35 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano y croquis. (1958 agosto 2/1959 enero 27)
Solicitud del Ayuntamiento de Vilaseca para instalar el alumbrado público en las inmediaciones de la estación de Salou, entre los km 263,154 y 263,633 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 29/1958 diciembre 20)
Solicitud de Marcos Díaz Borrell para vallar unos terrenos y construir una vivienda entre los km 263,179 y 263,188 de la línea, en el Barrio Marítimo de Salou. - Incluye: Planos. (1956 diciembre 31/1957 abril 4)
Solicitud de Alfredo Fuguet Lavilla para construir una vivienda de planta baja frente al km 263,200 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1952 abril 23/1952 septiembre 20)
Solicitud de Joaquín Ferré Ferré para vallar unos terrenos próximos a la estación de Salou, entre los km 263,210.50 y 263,250.50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1957 noviembre 30/1958 febrero 20)
Solicitud de Antonio Pujadas Martí para vallar unos terrenos y construir tres chalets entre los km 263,258 y 263,333 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 agosto 24/1958 enero 21)
Solicitud de Antonio Pujadas Martí para construir un muro de contención junto a la estación de Salou, entre los km 263,266 y 263,336 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 mayo 5/1954 junio 30)
Solicitud de Ángeles Pujol Navas para vallar unos terrenos y construir un edificio en las inmediaciones de la estación de Salou, frente al km 263,280 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1958 septiembre 6/1959 febrero 12)
Solicitud de Mercedes Ferrer Ferrán para construir un edificio en la estación de Salou, frente al km 263,311 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 junio 8/1948 julio 26)
Solicitud de Antonio Pujadas Martí para construir un portal de entrada en una finca de su propiedad situada frente al km 263,364,80 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1944 mayo 16/1944 julio 20)
Solicitud de José Miarnau Ciurana para construir un edificio de dos plantas destinado a garaje y vivienda en la estación de Salou, frente al km 263,421.93 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 marzo 15/1947 abril 28)
Solicitud de Enrique de Nicolás Tejeiro para construir un edificio de dos plantas en las inmediaciones de la estación de Salou, frente al km 263,479 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 abril 6/1957 mayo 20)
Solicitud de Juan Morell Jansa, alcalde de Vilaseca, para vallar unos terrenos y construir dos escuelas para niños en el barrio de Salou, entre los km 263,554,93 y 263,588,93 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1956 noviembre 5/1957 enero 2)
Solicitud de María Teresa Nolla, Viuda de Sugrañes, para realizar obras de modificación y consolidación en casa situada frente al km 263,638 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 agosto 22/1954 noviembre 10)
Solicitud de Teodora Gutiérrez Marqués para construir un edificio de seis plantas en las inmediaciones de la estación de Salou, frente al km 263,666 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 enero 15/1962 abril 11)
Solicitud de José Rufián Soria para vallar unos terrenos y construir una vivienda en las inmediaciones de la estación de Salou, entre los km 263,692.75 y 263,699.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 27/1958 febrero 3)
Solicitud de Eduardo Punset Alegri para vallar unos terrenos y construir una vivienda entre los km 263,707.25 y 263,732.25 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 agosto 19/1957 diciembre 26)
Solicitud de José Pascual Domenech para vallar unos terrenos situados entre los km 263,732.25 y 263,754 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 octubre 16/1958 enero 14)
Solicitud de Antonio Gisbert Padró para construir un muro de cerca en una finca situada entre los km 263,763 y 263,885 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1940 enero 2/1940 febrero 29)
Solicitud de Joaquín Sardiña Ferrán para construir un edificio de planta baja frente al km 263,789 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1959 noviembre 19/1960 febrero 9)
Solicitud de José Rovira Vila para construir un edificio de planta baja frente al km 263,800 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 julio 27)
Solicitud de Joaquín Sardiña Ferrán para cercar con murete unos terrenos y construir una casa vivienda entre los km 263,802,20 y 263,824,90 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 17/1955 febrero 22)
Solicitud de Ángel Salceda Bigorra para cercar con valla de hormigón y alambre de espino unos terrenos entre las estaciones de Salou y Tarragona, frente a los km 263,825 y 263,858 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 julio 20/1954 septiembre 18)
Solicitud de Ángel Salceda Bigorra para construir un edificio de dos plantas frente al km 263,838 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 octubre 8/1958 febrero 1)
Solicitud de José Rovira Vila para reconstruir una valla de cierre y construir un edificio de dos viviendas en finca situada entre los km 263,866 y 263,895 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 15/1956 febrero 23)
Solicitud de José Rovira Vila y Rosa Roque Llorens para construir un cobertizo para garage y una pared de ladrillo entre los km 263,866 y 263,895 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1956 abril 23/1956 mayo 25)
Solicitud de Carmen Tío Piñol, Viuda de Olivé, para cercar unos terrenos y construir una piscina y un edificio destinado a vestuarios entre los km 263,941 y 263,984,50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 junio 22/1957 noviembre 9)
Solicitud de Ascensión Ferrer Ballarín para construir una vivienda de planta baja frente al km 264,040 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 19/1958 febrero 3)
Solicitud de Pablo Genovés Torredema para construir una vivienda de planta baja frente al km 264,483 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1959 septiembre 17/1960 marzo 8)
Solicitud de Antonia, María y José Llurba Ferré para vallar unos terrenos frente al km 263,574 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 mayo 22/1957 octubre 3)
Solicitud de José Manzano Morales, representante de la Sociedad Unión Azufrera, S.A., para construir un grupo de casas, un camino y una valla de cierre frente a los km 271,964 y 272,145 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1940 agosto 28/1941 junio 30)
Solicitud de Baldomero Pons Solé para construir un patio cercado con pared de fábrica frente al km 274,400 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (2) (1942 diciembre 11/1943 diciembre 8)
Solicitud de Salvador Vidal Pons para construir un grupo de cuarenta y nueve viviendas en las inmediaciones de la estación de Tarragona Clasificación, entre los km 274,401 y 274,501.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 julio 14/1955 septiembre 22)
Solicitud de Salvador Vidal Pons para construir dos grupos de viviendas frente al km 274,557 de la línea, en la estación de Tarragona. - Incluye: Memoria y planos. (1957 diciembre -/1959 abril 27)
Solicitud de Miguel de Oca Fuster, representante de Inmobiliaria Rumey, para construir una vivienda frente al km 276,225.95 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1958 julio 26/1958 septiembre 10)
Solicitud de la Compañía Valenciana de Cementos Portland S.A. para cercar un apartadero que tiene concedido en la estación de Mislata, frente al km 3,076.75 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 7/1957 abril 25)
Solicitud de Salvador Vilarrasa Sicra para cercar con pared la fábrica de tableros Novopan situada frente al km 3,243.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 mayo -/1957 julio 19)
Solicitud de Vicente Molina Ballester, alcalde de Mislata, para efectuar obras de pavimentación en varias calles de la localidad, km 3,274 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 febrero 1/1957 abril 17)
Solicitud de José Martínez Cervera para construir un grupo de viviendas subvencionadas frente al km 4,602 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 febrero 28/1963 mayo 23)
Solicitud de Comprimidos Asfálticos y Materiales Aglomerados S.A. (C.A.S.M.A.) para construir un edificio frente al km 4,717 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1947 marzo -/1947 diciembre 16)
Solicitud de Antonio Valldecabres Sanmartín para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad frente al km 4,711.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 junio 20/1957 septiembre 24)
Solicitud de Vicente y Juan Bondía Fita para construir un bloque de viviendas frente al km 4,782.13 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 21/1962 octubre 19)
Solicitud de Antonio López Vicent para construir una casa vivienda en la estación de Cuart de Poblet, frente al km 4,812.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 febrero 8/1957 mayo 27)
Solicitud de Pascual Corella Bonet para construir un edificio en la estación de Cuart, frente al km 4,813 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1958 febrero 15/1958 mayo 10)
Solicitud de Onofre Monzó Estellés para construir un grupo de cuatro viviendas en la estación de Cuart de Poblet, frente al km 4,833 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 junio 15/1957 noviembre 19)
Solicitud de Onofre Monzó Estellés para construir un grupo de dos viviendas en la estación de Cuart, frente al km 4,833 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 abril 5/1958 junio 3)
Solicitud de Antonio Valldecabres Sanmartín para construir un edificio en la estación de Cuart de Poblet, frente al km 4,890 de la línea. - Incluye: Planos. (1945 abril 21/1945 agosto 10)
Solicitud de Vicente Viguer Vento para construir un edificio en Cuart de Poblet, frente al km 4,970 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 septiembre 19/1947 enero 8)
Solicitud de Vicente Viguer Vento para construir un almacén en la estación de Cuart, frente al km 5,008 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1948 marzo -/1948 julio 27)
Solicitud de Antonio Sanchís para construir un almacén en Cuart de Poblet, frente al km 5,095 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 abril 24/1945 junio 28)
Solicitud de Ramón Tomás Izquierdo para construir un edificio frente al km 5,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 febrero 24/1947 junio 23)
Solicitud de Ramón Tomás Izquierdo para construir un piso de planta baja frente al km 5,101.25 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 24/1962 octubre 8)
Solicitud de Onofre Tarin Alpera para construir un grupo de viviendas frente al km 5,119.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 20/1962 marzo 29)
Solicitud de Onofre Cristofol Veltó para construir una vivienda de planta baja frente al km 5,161 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 diciembre 20/1963 abril 23)
Solicitud de Amador Griñó Guzmán para construir una vivienda de planta baja frente al km 5,180 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 febrero 13/1958 marzo 25)
Solicitud de José Huerta Castellote para construir un almacén para depósito de labranza y una pared de cierre frente al km 5,190 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 abril 25/1956 julio 24)
Solicitud de Onofre Fita Valldecabres para construir una vivienda frente al km 5,205 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 enero 31/1959 marzo 16)
Solicitud de Rosa Andrés Juan para construir una vivienda frente al km 5,247.80 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 junio 23/1959 agosto 29)
Solicitud de Vicente Viguer Vento para construir un cinematógrafo en Cuart de Poblet, frente al km 5,264.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1957 abril 25/1957 julio 1)
Solicitud de Marcial Marco Sebastián para abrir una puerta en una fábrica de su propiedad situada frente al km 6,660 de la línea. - Incluye: Croquis, plano y presupuesto. (1941 noviembre 29/1942 marzo 6)
Solicitud de Sergio Penadés Hernández para elevar una tapia en una finca de su propiedad situada frente al km 6,009 de la línea. (1940 febrero 19/1940 julio 9)
Solicitud de José Tadeo Sanchís para abrir una ventana en una fábrica de su propiedad situada en la estación de Manises, frente al km 6,388 de la línea. - Incluye: Plano. (3) (1948 mayo 25/1948 julio 30)
Solicitud de Lucio Gallego Huerta para cerrar un patio de su propiedad situado en la estación de Manises, frente al km 6,435 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 12/1945 julio 12)
Solicitud de Félix Vilar David para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad situados en la estación de Manises, frente al km 6,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 abril 21/1948 junio 26)
Solicitud de Vicente Montaner Lerma para construir una nave en la estación de Manises, frente al km 6,586.15 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 octubre 24/1952 diciembre 10)
Solicitud de Carlos Nadal Monera para construir un muro de cierre en terrenos de su propiedad situados en la estación de Manises, frente al km 6,620 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 julio 14/1947 noviembre 21)
Solicitud de Carlos Nadal Monera para construir una nave en la estación de Manises, frente al km 6,620 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 febrero 22/1951 abril 20)
Solicitud de Cayetano Soler Martínez para cerrar unos terrenos de su propiedad situados en la estación de Manises, frente al km 6,716.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1951 septiembre 10/1951 noviembre 17)
Solicitud de Marcial Marcos Sebastián para cerrar unos terrenos de su propiedad situados frente al km 6,765 de la línea. - Incluye: Planos. (1948 noviembre 1/1949 febrero 18)
Solicitud de Paulino Cebrián Cañadas para construir una casa frente al km 6,900 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 agosto 27/1947 noviembre 13)
Solicitud de Francisco Crespo Bernabéu para construir una casa frente al km 6,900 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 agosto 27/1947 noviembre 13)
Solicitud de Leopoldo Mora Mas para construir una nave entre la estación de Manises y el apeadero del Aeródromo, frente al km 6,942 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 noviembre 30/1952 diciembre 12)
Autorización al Ayuntamiento de Manises (Valencia) para perfilar un chaflán en una de las calles situada dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. (1952 septiembre 24 / 1952 octubre 30)
Autorización a Salvador Valldecabres Coll para abrir una puerta en el cierre de su fábrica en la estación de Manises. - Incluye: Plano. (1956 agosto 4 / 1957 junio 27)
Solicitud denegada a Lorenzo Llave y José Martínez para abrir una puerta en una vivienda frente al km 4,833 de la línea. (1958 mayo 27 / 1958 septiembre 17)
Autorización a Remedios Cuenca Segovia para abrir una puerta en finca de su propiedad en la estación de Cuart de Poblet (Valencia) frente al km 5,008.30 de la línea. (1958 junio 20 / 1958 agosto 30)
Autorización a José Puig Segarra para construir un muro de obra entre los km 107,206 y 107,260 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Plano. (1934 mayo 15 / 1935 diciembre 18)
Autorización al ayuntamiento de Chilches para construir aceras en varias calles en zona de servidumbre frente al km 42,851 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 diciembre 17 / 1935 octubre 29)
Autorización a José Rius Roijals para construir unos bajos frente al km 191,816 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1935 junio 28 / 1935 octubre 17)
Autorización a Antonio Pardinez Orts para construir una casa frente al km 5,614 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 25 / 1935 diciembre 16)
Autorización a Francisco Ramón Farrara para abrir una puerta. - Incluye: Plano. (1935 octubre 25 / 1935 diciembre 23)
Autorización a José Ramón Guía para construir una casa frente al km 81,967 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 20 / 1935 diciembre 16)
Solicitud de Teresa Sales Cucala para arrancar árboles frente al km 114,380 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 29 / 1935 diciembre 21)
Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de Castellón para realizar obras frente al km 141,357 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 19 / 1936 febrero 5)
Autorización a Vicente Rodrigo Mateu para elevar un piso y el tejado en casa de su propiedad frente al km 22,068 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1936 enero 3 / 1936 marzo 10)
Solicitud de Elias Beltrán García para realizar obras de ampliación de una casa frente al km 96,789 de la línea, dentro del término de Cabanes. (1937 octubre 8 / 1938 abril 2)
Autorización a José Aixa Llorens para construir una casa frente al km 91,400 de la línea, dentro del término de Oropesa del Mar. (1937 noviembre 8 / 1938 marzo 2)
Autorización a Vicente Barea Barrachina para cercar una parcela frente al km 4,410 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1938 enero 7] / 1938 abril 2)
Autorización a Antonio Peris para prolongar una cubierta- garaje frente al km 1,600 de la línea, dentro del término de Valencia. - Incluye: Plano. ([1939 noviembre 30] / 1940 marzo 6)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Solicitud de Manuel Font Martínez para construir un cierre de alambre de espino frente al km 71,173 de la línea. (1940 febrero 13/1941 abril 5)
Solicitud de Víctor Gosalvez Gómez para construir un edificio frente al km 298,246 de la línea. (1946 junio 15/1946 septiembre 11)
Solicitud de Enrique Brocal Belenguer para construir un cobertizo frente al km 4,270 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1947 octubre 8/1948 enero 13)
Solicitud de Salvador Soler Roca para ampliar y reformar una vivienda frente al km 1,660 de la línea. (1950 enero 28/1950 mayo 4)
Solicitud de Federico M. Corbí Cort y Manuel Bermell Vergara para construir un edificio entre el Ferrocarril Económico Eléctrico de Valencia al Grao y las vías Pedrera y Carbonera del Puig. - Incluye: Plano. ([1951 abril 5]/1951 mayo 16)
Solicitud de Juan Bautista Reig Martí, en representación propia y en la de sus hijos Juan y Rosa Reig Miralles, para construir un grupo de viviendas frente al km 2,031 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 agosto -/1957 enero 26)
Solicitud de Amparo y Milagros Noguera Benet para construir dos naves frente al km 4,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 septiembre 28/1957 abril 2)
Solicitud de José Boix Fuertes para construir cuatro cobertizos frente al km 4,925 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1957 mayo 15/1957 septiembre 3)
Solicitud de Miguel Ramón Silla, presidente de la Falla Organista Plasencia - Luis Oliag de Valencia, para cercar un solar frente al km 1,805 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 junio 21/1958 septiembre 24)
Solicitud de José Pardo Noguera para construir un cierre frente a los km 4,218 y 4,258 de la línea. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1959 marzo 2/1959 mayo 26)
Solicitud de Manuel Querejeta Goena, subdirector gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para construir un edificio frente al km 5,013 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 octubre 23/1959 diciembre 2)
Solicitud de Juan Castellano Rodríguez para realizar obras frente al km 4,560 de la línea. (1960 diciembre 3/1961 febrero 4)
Solicitud de Construcciones Reunidas Obras y Asfaltos, S.A. para construir un grupo de viviendas frente al km 4,775 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 diciembre 29/1962 enero 29)
Solicitud de José Noguera Fuster para limpiar un terreno para depósito de materiales (carbonillas) frente al km 3,979 de la línea. (1962 enero 22/1962 marzo 31)
Solicitud del Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia para construir un cierre de obra de fábrica en el km 1,118 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 abril 26/1962 julio 19)
Solicitud de Luis Reus Ros para construir una vivienda de una planta frente al km 100,375 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 31/1958 julio 2)
Solicitud de Luis Reus Ros para construir un cierre en terrenos propios situados frente al km 100,375 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1960 marzo 1/1960 mayo 14)
Solicitud de Eugenio Ubeda Puente, alcalde de Santa Eulalia del Campo, para construir un muro de cierre frente al km 100,734 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 julio 29/1954 mayo 14)
Solicitud de Pascual Cotolí Pérez y Joaquín González Valero para cercar una finca frente al km 100,773.65 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 abril 3/1954 junio 2)
Solicitud de Moisés Simón Domínguez para reconstruir un muro de cierre frente al km 100,959 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 febrero 1/1954 marzo 13)
Solicitud de Francisco Monforte Hernández para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente al km 114,652.20 de la línea. - Incluye: Plano (3), croquis y presupuesto. (1958 octubre 28/1960 agosto 16)
Solicitud de Manuel Esteban Mateo para plantar unos chopos frente al km 124,041 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 noviembre 27/1943 marzo 8)
Solicitud de José María Galán Jordán para implantar una tubería de desagüe del Grupo Escolar de Concud entre los km 126,501.70 y 126,717 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 marzo 29/1943 junio 2)
Solicitud de Florencio Muñoz Muñoz para plantar unos chopos frente al km 127,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 abril 3/1943 mayo 29)
Solicitud de Cros, S.A. para construir un vallado de fábrica frente al km 130,591.50 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1960 marzo 28/1960 mayo 19)
Solicitud de Ramón Esteban Belmonte para construir una nave industrial frente al km 131,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 18/1954 febrero 3)
Solicitud de Isabel Asensio Andrés, en representación del Consejo Diocesano de Mujeres de Acción Católica de Teruel, para construir un muro de cierre frente al km 131,466 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 abril 23/1955 septiembre 20)
Solicitud de la Sociedad Naútica Turolense para construir un muro de cierre y dos pistas de tenis frente al km 131,516 de la línea. - Incluye: Plano. ([1953 octubre 24]/1954 mayo 14)
Solicitud de Manuel Gorriz Moya para construir una cerca de fábrica frente al km 131,535 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 diciembre 30/1959 marzo 11)
Solicitud de Guzmán Moya Alijardo para construir un muro de cierre frente al km 131,818 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1949 noviembre 23/1950 febrero 27)
Solicitud de Mariano Zuriaga Estelles para construir un edificio frente al km 131,951 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 marzo 8/1946 mayo 28)
Solicitud de Mariano Rillo Fuster para construir un edificio frente al km 131,977.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 julio 19/1947 agosto 26)
Solicitud de Juan Rueda Mateo para construir una valla frente al km 131,986.80 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1942 agosto 12]/1942 noviembre 28)
Solicitud de Mariano Rillo Fuster para construir un edificio frente al km 131,990.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 febrero 4/1945 abril 21)
Solicitud de Rogelio González Miranda para cercar unos terrenos frente al km 15,088 de la línea, dentro del término de Masalfasar. - Incluye: Plano. (1944 marzo 30/1944 junio 10)
Solicitud de Vicente Carbonell Garibo para plantar setenta y cinco árboles frutales frente al km 15,700 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 11/1956 febrero 23)
Solicitud de Lorenzo Raimundo Margaix para plantar ciento veinticinco árboles frutales frente al km 15,750 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1956 enero 20/1956 mayo 18)
Solicitud de Manuel Moreno Pérez para construir un muro de ladrillo para contención de aguas frente al km 15,800 de la línea, dentro del término de Masalfasar. (1962 enero 18/1962 marzo 13)
Solicitud de Vicente Margaix Díez para transformar en obra de fábrica una zanja de tierra para riego frente al km 15,962 de la línea, dentro del término de Albuixech. (1961 marzo 16/1961 mayo 4)
Solicitud de Ramón Eres Eres para construir un muro de mampostería y una acequia frente al km 16,233 de la línea, dentro del término de Masamagrell. - Incluye: Plano. (1962 febrero 23/1962 abril 7)
Solicitud de Conservas Trigo, S.A. para construir un almacén frente al km 18,888 de la línea, dentro del término de Puig. - Incluye: Plano. (1960 febrero 6/1960 marzo 8)
Solicitud de Vicente Izquierdo Alfonso para construir un muro de defensa frente al km 20,464,30 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 diciembre 15/1948 junio 4)
Solicitud de Jaime Soriano Montañana para revestir de obra de fábrica una acequia frente al km 21,711 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1956 abril 12/1956 mayo 30)
Solicitud del alcalde de Puzol para pavimentar y construir acera en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,886 y 22,077 de la línea, dentro del término de Puzol. (1954 septiembre 23/1956 enero 13)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para abrir una zanja y colocar una tubería de cemento para paso de agua en la calle Bandera Valenciana, entre los km 21,887 y 22,081 de la línea, dentro del término de Puzol. (1957 marzo 27/1957 mayo 25)
Solicitud de Vicente Ballester Caballer para construir unas viviendas frente al km 21,900 de la línea, dentro del término de Puzol. (1952 febrero 6/1952 febrero 28)
Solicitud de José María Esteve Rausell para construir una vivienda frente al km 21,905 de la línea, dentro del término de Puzol. (1953 marzo 27/1953 mayo 28)
Solicitud de Vicente Sabate Sánchez para construir una casa frente al km 21,925 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 febrero 19/1945 junio 18)
Solicitud de Ramón Pascual Sanchis para construir una casa de planta baja y corral frente al km 21,942,50 de la línea, dentro del término de Puzol. (1949 febrero 23/1949 marzo 14)
Solicitud de Bautista Soriano Ribera para construir una casa de dos plantas frente al km 21,942 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1948 enero 10/1948 abril 7)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde presidente de Puzol, para efectuar obras de pavimentación en el km 21,950 de la línea, dentro del término de Puzol. (1959 abril 15/1959 mayo 11)
Solicitud de Diego Fajardo Segovia para construir una casa frente al km 21,961 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Croquis. (1945 abril 6/1945 julio 24)
Solicitud de Vicente García Aparici para construir una casa de planta baja frente al km 21,960,25 de la línea, dentro del término de Puzol. (1948 enero 9/1948 abril 28)
Solicitud de Juan Bautista Ramón Flors para construir un edificio frente al km 21,980 de la línea, dentro del término de Puzol. (1947 enero 30/1947 julio 2)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle El Alcázar de Toledo frente al km 21,984,80 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1959 mayo 16/1959 noviembre 3)
Solicitud de Pilar y María Esteve Rodrigo para reformar la fachada de un edificio frente al km 22,080 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Plano. (1961 agosto 4/1961 noviembre 9)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para construir y renovar las aceras y bordillos de la calle Felipe Sebastiá, frente al km 22,082 de la línea. (1960 julio 11/1960 septiembre 9)
Solicitud de Mariano Aguilar Flors, alcalde de Puzol, para pavimentar la calle Felipe Sebastiá frente a los km 22,084 y 22,275 de la línea. - Incluye: Croquis. (1960 abril 8/1960 junio 28)
Solicitud de Comercio, Industrias y Transportes (Cointra), S.A. para construir una nave en su factoría de Puzol, km 22,111 de la línea, dentro del término de Puzol. (1960 mayo 20/1960 julio 1)
Solicitud de Leopoldo Bayarri Bayarri para construir un edificio de tres plantas frente al km 22,136 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Memoria y plano. (1958 abril 22/1958 junio 14)
Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado frente al km 22,148, estación de Puzol. (1960 enero 9/1961 enero 24)
Solicitud de Cointra, S.A. para construir un tinglado almacén frente al km 22,167 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 junio -/1961 agosto 28)
Solicitud de Industrias Cemar, S.A. para construir una fábrica frente al km 22,183 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1952 mayo 20/1952 noviembre 5)
Solicitud de Enrique Carceller Ruixo para construir un grupo de viviendas frente al km 22,247 y 22,272 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 enero 13/1955 marzo 11)
Solicitud de Juan Bautista Martínez Sanchís para construir una vivienda y cambra en el km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1955 diciembre 5/1956 febrero 8)
Solicitud de Vicente Esteve Piñol para construir un almacén frente al km 22,278 de la línea, estación de Puzol. - Incluye: Planos. (1959 abril 11/1959 junio 9)
Solicitud de Juan Bautista Bayarri Montañana para construir un almacén frente al km 22,275 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 enero 20/1956 marzo 8)
Solicitud de Vicente Peris Ortega para construir un cierre de ladrillo frente al km 22,290 de la línea, dentro del término de Puzol. - Incluye: Planos. (1961 mayo 5/1961 junio 24)
Solicitud de José Boch Pastor para construir muretes y revestir una acequia frente al km 23,300 de la línea, dentro del término de Puzol. (1956 octubre 16/1956 diciembre 31)
Solicitud de Juan Fabla Catala para construir un murete de protección de una acequia y plantar naranjos en el km 25,076 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1955 noviembre 10/1955 diciembre 29)
Solicitud de Manuel Bayarri Esteve para construir una pared de cierre frente al km 26,362 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1950 junio 30/1950 septiembre 30)
Solicitud de Andrés Olmo Abalos para instalar un quiosco frente al km 29,214 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 27/1963 abril 8)
Solicitud de Eugenio Irigoyen Romanos para instalar un poste telefónico para la atención de los taxis públicos de Sagunto frente al km 29,277 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos. (1960 marzo 4/1960 abril 5)
Solicitud de Vicente Gilabert Navarro para construir un almacén frente al km 29,291 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1943 mayo 24/1943 agosto 19)
Solicitud de Gregorio Fuertes Zafón para construir un almacén frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1961 octubre 13/1961 diciembre 18)
Solicitud de Ricardo Almenar Soriano para construir un edificio de cinco plantas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 julio 24/1963 agosto 5)
Solicitud de Ernesto Andrés Soler para construir un almacén y viviendas frente al km 29,305 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1963 marzo 30/1963 abril 25)
Solicitud de Ramón García Escrig para construir un edificio de tres plantas frente al km 29,312 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1950 julio 28/1951 enero 25)
Solicitud de Jaime Llopis Caruana para vallar un terreno frente al km 29,333 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Croquis. (1961 abril 29/1961 junio 19)
Solicitud de Avelino Mañez Tudón para construir una vivienda frente al km 29,359 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1959 diciembre 17/1960 enero 23)
Solicitud de Tomás Escrig Adell para construir una vivienda de cuatro pisos frente al km 29,396.73 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano, croquis y presupuesto. (1958 mayo -/1958 septiembre 11)
Solicitud de Sebastián Moll Moll para construir una vivienda frente al km 29,410 de la línea, estación de Sagunto. (1955 enero 18/1955 febrero 24)
Solicitud de Sebastián Moll para construir una vivienda frente al km 29,427 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1953 agosto 25/1953 octubre 7)
Solicitud de Fermín San Antonio para construir un edificio frente al km 29,448 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 23/1957 noviembre 29)
Solicitud de Mariano Lluesma Pérez para construir un edificio frente al km 29,486 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 junio 30/1954 agosto 27)
Solicitud de Benjamín Muñoz Rodrigo para reconstruir un edificio destinado a almacén frente al km 29,494 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1944 abril 22/1944 junio 30)
Solicitud de Modesto Gaspar García, en su nombre y en el de sus hermanos Ramón y Juan, para construir unos almacenes frente al km 29,530 de la línea, dentro del término de Sagunto. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 mayo 16/1959 septiembre 19)
Solicitud de Manuel Ribes Pla para construir un almacén con vivienda frente al km 29,536 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 4/1954 mayo 25)
Solicitud de Fermín San Antonio Escusa para construir un cierre frente al km 29,545 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1956 septiembre 5/1956 octubre 27)
Autorización a José Fito Megías para construir una vivienda frente al km 29,550 de la línea, estación de Sagunto. ([1955 mayo 17]/1957 enero 29)
Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un cuarto de aseo frente al km 29,575 de la línea, estación de Sagunto. (1943 marzo 3/1943 diciembre 7)
Solicitud de A. y J. Garrigós, S.L. para construir un edificio frente al km 29,615 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1946 octubre 14/1947 mayo 6)
Solicitud de Claudia Rayula Gimeno para construir una vivienda en el km 29,740 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1954 mayo 3/1954 junio 23)
Solicitud de Modesto Gaspar García, gerente de la empresa Modesto Gaspar, S.A. para construir un edificio frente a los km 29,744.50 y 29,763.50 de la línea, dentro del término de Sagunto. (1962 diciembre 5/1963 marzo 20)
Solicitud de Julio Hernández Durá para construir una casa frente al km 9,755.40 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 diciembre 25/1942 abril 10)
Solicitud de Ramón Navarro Vendrell para reparar y ampliar una finca de su propiedad situada frente al km 10,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 febrero 5/1942 mayo 1)
Solicitud de Vicente Mulet Boira para construir una casa frente al km 9,748 de la línea. - Incluye: Planos. (1942 mayo 2/1942 julio 15)
Solicitud de José Solá Juárez para construir un almacén frente al km 9,701 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 junio 20/1943 noviembre 25)
Solicitud del Servicio Inspector de Vía y Obras y Eléctrico para aumentar el acopio de carriles y renovar la vía antigua. (1945 febrero 3/1945 marzo 12)
Solicitud del Servicio Inspector de Vía y Obras y Eléctrico para proseguir con la reconstrucción de las obras de fábrica de la línea. (1945 febrero 17/1947 mayo 28)
Solicitud de Daniel Laliga Serrano para cercar un terreno de su propiedad situado frente al km 20,157 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 mayo 19/1946 octubre 22)
Solicitud de José Navarro Valandí para construir viviendas económicas en las inmediaciones de la estación de Silla, frente al km 0,087 de la línea. - Incluye: Planos. (1948 mayo 10/1948 julio 13)
Solicitud de Ricardo Marí Navarro para construir un edificio entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente al km 19,717 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 abril 6/1949 julio 5)
Solicitud de Primitivo Zaragoza Almor para construir una cubierta-granero entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente al km 18,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 noviembre 19/1950 marzo 30)
Solicitud de Aurelio Salvador Pla para construir un almacén en la estación de Sollana, en el km 9,775.20 de la línea. (1950 abril 19/1950 septiembre 11)
Solicitud de José Luis Pedroche Maso para construir una vivienda entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente al km 19,737 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 febrero 3/1951 abril 25)
Solicitud de José Ginet para construir un muro de cierre y una acequia para riego entre las estaciones de Silla y El Ale, frente al km 0,250 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 agosto -/1951 noviembre 21)
Solicitud del Ayuntamiento de Sollana para pavimentar la plaza de la estación. (1952 enero 19/1952 marzo 12)
Expediente relativo a la denuncia presentada por la División Inspectora de RENFE contra Francisco Sendré Vendré por construir un edificio frente al km 20,118 de la línea sin autorización. (1952 agosto 23/1952 septiembre 3)
Solicitud de Miguel Llinares Moleres para construir un almacén en la estación de Sollana, frente al km 9,733 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 agosto 25/1952 octubre 2)
Solicitud de José Matoses Navarro para abrir dos huecos de puerta y ventana en una casa de su propiedad situada en la estación de Sueca, frente al km 19,750 de la línea.
Incluye: Plano. (1952 diciembre 15/1955 abril 13)
Autorización a Bernardo Rodríguez Alguinbau para instalar una plaza de madera desmontable para la lidia de toros en la estación de Sueca, frente al km 20,065 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 enero 11/1954 enero 14)
Solicitud de José Matoses Navarro para colocar una puerta y ventana en la casa de su propiedad situada en la estación de Sueca, desistiendo poco después de efectuar dichas obras. (1953 septiembre 16/1953 noviembre 14)
Solicitud de Ernesta Navarro Hernández para construir una casa frente al km 1,100 de la línea. (1954 agosto 7/1954 octubre 22)
Solicitud de Juan Gutiérrez Furió para construir un canalillo de riego frente al km 1,879 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 9/1955 febrero 11)
Solicitud de Bautista Valero Espuig para revestir de fábrica una obra de riego frente al km 1,265 de la línea. - Incluye: Planos. (1954 diciembre 14/1955 febrero 11)
Solicitud de Sebastián Bellvis Giner para elevar unas paredes y construir una cubierta frente al km 19,777 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio17/1955 agosto 23)
Solicitud de Antonio Fos Sanchis para construir un almacén frente al km 19,271 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 junio 20/1955 agosto 23)
Solicitud de Joaquín Ramón Codoñer para construir un cobertizo frente al km 11,420 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 julio 4/1955 agosto 23)
Solicitud de Sebastián Bellvis Giner para elevar un piso en una vivienda de su propiedad situada frente al km 19,777 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 noviembre 30/1956 marzo 8)
Solicitud de Manuel Serrano Pla, alcalde de Sueca, para pavimentar y construir una acera en la calle de La Milagrosa, frente al km 20,223 de la línea. - Incluye: Planos y croquis. (1956 enero 7/1956 marzo 27)
Solicitud de Vicente Año Queremón para ampliar un almacén de su propiedad situado en Sollana, frente al km 10,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 julio 14/1956 agosto 14)
Solicitud de Luis de la Cuadra Oliag para realizar modificación en nave destinada a almacén de arroz frente al km 9,733 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 4/1958 mayo 8)
Solicitud de José Codoñer Mompó para cercar con alambre de espino y construir cobertizo frente al km 10,032.25 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 11/1958 mayo 9)
Solicitud de María Laffaya Sabater para construir un almacén en Sollana, frente al km 10,100 de la línea. - Incluye: Memoria y planos. (1958 julio 7/1958 septiembre 10)
Solicitud de Miguel Riera Zaragozá para plantar frutales frente al km 3,560.055 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1959 enero 7/1959 marzo 31)
Solicitud de Salvador Alba Alapont para construir una vivienda frente al km 0,105 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 enero 22/1959 marzo 10)
Solicitud de Rafael, Vicente y Alberto Forner Miñana para construir una vivienda en la estación de Silla, frente al km 0,070 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 enero 29/1959 marzo 14)
Solicitud de Amparo Giner Baixauli para cercar un solar de su propiedad situado entre las estaciones de Silla y El Ale, frente al km 0,200 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 agosto 21/1959 noviembre 20)
Solicitud de Emilio, Senen y José Mariner Forter para realizar cierre y pavimentación de terrenos propios entre las estaciones de Sollana y Sueca, frente a los km 18,978 y 19,047 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 enero 7/1960 marzo 9)
Solicitud de Francisco Alarte Gómez para construir un almacén, secadero de arroz y tapia de cierre de obra y alambre frente al km 19,239.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 febrero 15/1960 mayo 10)
Solicitud de José Estarlich Estarlich para abrir una puerta y realizar el enlucido de la fachada en vivienda de su propiedad situada en la estación de Sollana, frente al km 9,554 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 agosto 26/1960 diciembre 3)
Solicitud de Emilio González Luján para efectuar obras en un edificio situado en Sollana, frente al km 9,560 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 noviembre 15/1961 enero 21)
Solicitud de Milagros Laffaya Sabater para ampliar un edificio de su propiedad situado en Sollana, frente al km 10,100 de la línea. - Incluye: Memoria y plano. (1961 octubre 8/1962 febrero 10)
Solicitud de Vicente Gomar García para plantar naranjos entre los km 0,863.90 y 0,907.60 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1961 diciembre 22/1962 marzo 3)
Solicitud de Enrique Llinares Ortuño para plantar naranjos entre los km 8,130 y 8,149.90 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 20/1962 junio 27)
Solicitud de Francisco Palacios Martorell para construir un cobertizo en Sueca, frente al km 19,326.48 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 septiembre 13/1963 enero 30)
Solicitud de Federico Palacios Martorell para construir un secadero y almacenes anexos frente al km 19,368.40 de la línea. (1963 abril 6/1963 abril 30)
Solicitud de Miguel Vidal Ferrando para plantar naranjos frente a los km 94,489.80 y 94,531.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 9/1962 febrero 8)
Solicitud de Francisco Rosa Puchol para plantar naranjos frente a los km 94,611 y 94,632 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 27)
Solicitud de José Piles Ull para plantar naranjos frente a los km 94,652.75 y 94,673.55 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 marzo 28/1962 junio 13)
Solicitud de Asensio Laza Giménez para plantar naranjos frente a los km 95,524.80 y 95,634 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 30/1962 agosto 21)
Solicitud de Miguel Campos Sanchís para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,572.50 y 95,590.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 2/1962 agosto 1)
Solicitud de José Duart Benavent para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 95,590.80 y 95,616.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 septiembre 21)
Solicitud de Juan Roig Duart para construir una acequia y plantar naranjos frente a los km 96,565.60 y 96,624.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 abril 27/1962 julio 14)
Solicitud de Salvador Adam Esteve para plantar naranjos frente a los km 96,587 y 96,845 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 14/1962 febrero 23)
Solicitud de Ismael Rivera Giménez para plantar árboles frutales y construir muretes en obra de hormigón frente a los km 96,747.10 y 96,863.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 octubre 20/1961 diciembre 14)
Solicitud de Santiago Flores para construir un murete de piedra frente al km 96,862 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1955 abril 30/1955 noviembre 30)
Solicitud de Silvestre Aviñó para construir una acequia para riego entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 97,023 de la línea. - Incluye: Plano. (1951 agosto 30/1951 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Carbonell Zaragoza para plantar árboles y construir reguero de tubería de cemento frente al km 97,175 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 abril 26/1961 junio 17)
Solicitud de Juan Borrada García para construir una vivienda frente al km 97,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1949 mayo 25/1949 junio 1)
Solicitud de Vicente Serrador Revert para revestir de obra una acequia y plantar naranjos frente a los km 97,483 y 97,661 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 mayo 21/1962 octubre 24)
Solicitud de Pascual Olmos Brocal para plantar naranjos frente a los km 97,593.50 y 97,727.30 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 julio 9/1962 octubre 8)
Solicitud de Andrés Zaragoza Zaragoza para plantar árboles frutales y construir un murete de piedra en seco frente al km 97,785 de la línea. - Incluye: Planos.
Solicitud de Francisca Babiera Simó para destruir una plantación de cañas con herbicida situada entre los km 98,046 y 98,122 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1963 enero 3/1963 julio 5)
Solicitud de la Sociedad de Aguas de Riegos de la Acequia Real del Júcar para construir una garita para almacén entre las estaciones de Benifayó y Silla, frente al km 98,470 de la línea. - Incluye: Plano. (1950 enero 15/1950 marzo 9)
Solicitud de Emilio Alapont Peris para plantar árboles frutales y revestir de hormigón armado una acequia frente a los km 99,422.50 y 99,498 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 16/1962 marzo 14)
Solicitud de Amparo Micó Alfonso para construir un murete de contención de tierras y revestir una acequia situada frente a los km 99,776.60 y 99,804.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 14/1963 abril 19)
