Vista del edificio de viajeros, andenes intermedios y viajeros en ellos, despidiendo a otros en una composición de viajeros.

Vista de la estación de Betanzos por el lado de las vías. Se observan viajeros en los andenes y el edificio de viajeros así como, vagones y furgones apartados. En primer término del edificio, se ve el retrete de señoras.

Vista del edificio de viajeros: se trata de una construcción típica de la zona, con soportales y mirador acristalado. En su fachada principal y lateral se puede leer la placa con el nombre de la estación. Varios viajeros, entre ellos un niño, esperan la llegada del tren junto a su equipaje.

Vista general de los andenes, en los que puede observarse a viajeros esperando, y de las vías de la estación.

Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación.

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; y de la locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25), fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista. Puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén, parte de la marquesina, una carretilla porta equipajes, etc.

Vista general del interior del edificio de viajeros de la estación de Bayona. Aparecen pasajeros en los andenes y a la izquierda coches de viajeros.

Vista del interior del vestíbulo de la estación de Barcelona - Término, también conocida como estación de Francia. A la izquierda de la fotográfia se ven unas ventanillas de atención al público.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de la población en la que se puede observar también a viajeros accediendo al edificio además de ver coches en circulación.

Vista general de la estación de Barcelona - Término, conocida en la actualidad como Estación de Francia fue propiedad de la compañía MZA del lado de la población la que se puede observar a la población caminando por la calle paseando frente a la estación además de ver como varios tranvías circulan por la calzada.