Vista del metro de la estación de Alfonso XIII. En el andén izquierdo, con dirección Sol - Atocha, vemos a varias personas esperando a subirse en el metro, que se encuentra estacionado en la estación. En las paredes de los andenes publicidad, posiblemente realizada con azulejos.

Electrotren serie 444-515-1, construido por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1987, estacionado en Sevilla - San Bernardo. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. Servicio adicional al Talgo Pendular Cádiz - Huelva - Madrid.

Electrotren serie 444-012-9, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, circulando en doble composición, estacionado en Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Electrotren serie 444-011-1, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado probablemente en Tudela (Navarra). Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - Renfe. Puede observase que están subiendo viajeros al electrotren.

Vista general de un electrotrén de la serie 432 de RENFE en la estación de San Vicente de Calders, en la que puede observarse también en la parte derecha parte de, posiblemente, un automotor eléctrico de la serie 440 de RENFE, viajeros en el andén, pasos peatonales de acceso a los andenes, etc.

Vista general de la subestación eléctrica de Pedro Abad en la que se observan a varios vecinos de la localidad cerca de la subestación además de mostrar a varios miembros del personal y de obra ya que forma parte del proyecto de electrificación de la línea de Madrid a Sevilla.

Vista general de la electrificación de la estación. En primer plano vías y andenes. En segundo plano, a la derecha, postes eléctricos, muro, edificaciones y depósito de gas de un gasometro. Junto al muro señora caminando. En tercer plano a la izquierda conjunto de vagones, edificio y personas caminando sobre el andén. Al fondo a la derecha vagón

Doble vía electrificada en la línea de Madrid a Ávila y Segovia, en el tramo entre Madrid y Villalba. Antigua estación de Las Matas a la izquierda, junto a ella los retretes y en el andén derecho un cuarto de servicio de ferroviarios