Remisión de solicitud por el Ayuntamiento de Valencia, del permiso de Manuela Muñoz Cambra para construir un edifico en la Calle Isabel, 107 para enviar a Obras del Puerto de Valencia. (1946 octubre 26/1946 diciembre 27)
Solicitud del Servicio de Reclamaciones de datos de la concesión otorgada a José Aguilar Ranch de obras de un sifón en el km 90,491 de la línea. (1949 marzo 23/1949 octubre 25)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para pavimentar la calle de la Victoria de Valencia, en la zona de servidumbre del ferrocarril. (1949 mayo 19/1949 junio 3)
Solicitud de José María Espinosa de los Monteros y Bermejillo para revoco y limpieza de la fachada del edificio de su porpiedad destinado a Central Eléctrica en Benifayó. (1952 abril 22/1953 enero 14)
Autorización a José María Panach para revistimiento de una acequia en el término de Puig de Santa María, el km 278,572 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1962 marzo 10/1962 mayo 25)
Autorización a Amparo Torres Ría para extraer tierrs de una finca de su propiedad frente al km 278,950 de la línea - Incluye: Plano. (1957 junio 20/1957 diciembre 16)
Autorización a Francisco Eres Soro para construir una obra de fábrica en los laterales de dos acequias, frente a los km 278,857 y 278,930 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 marzo 10/1956 junio 20)
Autorización a Eduardo Campos Izquierdo para construir un murete de revestimiento de una acequia de riego, en el término de Masamagrell, frente al km 281,800 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1961 febrero 7/1961 abril 15)
Autorización a Francisco Soler Francisco para cercar un terreno de su propiedad en el término de Valencia, en el km 296,978 de la línea. - Incluye: Croquis. (1956 marzo 24/1956 julio 23)
Autorización a Bautista Hurtado Devis para cubrir una acequia y construir una vivienda, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 276,400 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1959 diciembre 9/1960 febrero 29)
Solicitud de Miguel de Oca Fuster, representante de la Sociedad Inmobiliaria RUMEY para realizar un deslinde con terrenos de RENFE y realizar relleno, en los términos de Sagunto y Masamagrell, frente al km 279,225'95 de la línea. - Incluye: Croquis. (1958 septiembre 18/1958 noviembre 22)
Autorización a Rodolfo Rafael Huth Fraus, en representación de Inmobiliaria San Rafael S.A. para construir un grupo de 39 viviendas subvencionadas, en el término de Puzol, frente al km 276,350 de la línea. - Incluye: Croquis. (1963 enero 17/1963 abril 23)
Autorización a Julio García Esteve para construir un grupo de viviendas en terrenos frente al apeadero de Puzol, en el km 276,520 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 noviembre 14/1963 enero 3)
Autorización a Santiago Pérez Canto para ampliación de una habitación en una finca de su propiedad en el término de Puzol, en el km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1962 abril 11/1962 junio 16)
Autorización a Vicente Ballester Esteve y José María Aguilar Sebastia para construir un grupo de viviendas de Renta Limitada Subvencionadas en el término de Puzol, en el km 276,390 de la línea. (1961 septiembre 20/1961 noviembre 18)
Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en terrenos de su propiedad, en el término de Puzol, en el km 276,366 de la línea. (1961 enero 3/1961 febrero 14)
Autorización a Vicente Almenara Beltrán para levantar un piso en una casa de su propiedad, en el término de Puzol, frente al km 276,420 de la línea. (1956 enero 25/1956 abril 13)
Autorización a Teodoro Dura Claramunt para construir una vivienda en el trayecto Sagunto a Masamagrell, frente al km 276,470 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1958 agosto 15/1958 noviembre 8)
Autorización a Domingo Bosch García para cercar un solar de su propiedad en el término de Puzol, frente al km 276,337 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1955 marzo - /1955 julio 8)
Autorización al Ayuntamiento de Puzol para efectuar apertura de una calle en el barrio de Alicante, frente al km 276,579 de la línea. (1956 mayo 29/1956 agosto 9)
Autorización a Juan Beltrán Benito para construir un grupo de viviendas protegidas frente al km 276,512 de la línea. (1946 junio 5/1946 octubre 14)
Autorización a Ángel Llanera Zapico para extraer tierras de una finca de su propiedad en el km 279,040 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 25/1952 noviembre 5)
Solicitud de prórroga de medio año por Rafael Martínez Iborra-Plaza para la terminación del muro de cierre y dos pabellones en el km 281,844 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1954 febrero 26/1955 noviembre 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Museros (Valencia) en nombre de Vicente Margaix Sansó para transformar una zanaja de tierra en acequia de obra de fábrica frente al km 282,930 de la línea. (1962 agosto 7/1962 noviembre 20)
Solicitud de Vicente Balanza Montalt para construir una cubierta y cercar un solar de su propiedad en los km 286,700 y 287,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1943 octubre 16/1943 diciembre 28)
Autorización a José Bendicho para construir una casa de dos plantas en terrenos de su propiedad frente al km 286,085 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1950 julio 26/1950 octubre 9)
Autorización a José Biot Mercader para cerrar con 3 m. de altura un solar de su propiedad en el término de Meliana, en el km 286,116 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 enero 10/1953 noviembre 12)
Autorización a Roque Rel Molins para construir un edificio destinado a cuadra y cambra en el término de Meliana, frente al km 286,820 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 julio 14/1960 septiembre 29)
Autorización a Vicente Bendicho Mercader para construir un edificio en el km 286,075 de la línea. (1953 enero 16/1953 marzo 7)
Autorización a José Peralta Molins para cercar unos terrenos frente al km 286,684 de la línea. (1946 septiembre 24/1949 diciembre 15)
Autorización a Manuel Cardells Ruiz para construir un edificio en el km 286,684 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 julio 16/1949 septiembre 29)
Autorización a Vicente Roig Esteve para construir un muro de contención frente al km 288,140 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1952 agosto 1/1952 octubre 31)
Solicitud de Vicente Alonso Vicent para derribar una casa frente al km 289,272 de la línea. - Incluye: Plano (triplicado) (Escala 1:100) (A3). (1958 julio 24/1958 septiembre 18)
Autorización a Miguel San Feliú Montañana para edificar una planta y primer piso en una finca de su propiedad frente al km 290,990 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1949 noviembre 15/1954 julio 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Alboraya para realizar obras de embellecimiento en los accesos al apeadero de Alboraya en el km 290,080 de la línea. (1956 febrero 8/1956 abril 2)
Autorización a Cecilia Benovent García para construir una vivienda frente al km 290,300 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 noviembre 24/1938 diciembre 30)
Autorización a Vicente Burgal Noguera para construir dos edificios en el término de Benimaclet en el km 291,675 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 23/1943 diciembre 7)
Autorización a José Blasco Redo para construir un murete de contención y revestimiento de las acequias ubicadas frente al km 391,380 de la línea. - Incluye: Plano. (3). (1957 febrero 18/1957 mayo 11)
Autorización a Salvador Extrens Corit para construir un murete de contención y revestimiento de acequias en el km 291,408 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1956 mayo 14/1956 junio 20)
Autorización a José Villar Furio para construir unos cobertizos en el término de Valencia, en el km 292,300 de la línea. (1946 octubre 15/1947 enero 8)
Autorización a Elena Samper Vaya para construir una vivienda frente a la estación de Valencia-Alameda en el km 292,963 de la línea. (1958 noviembre 7/1959 febrero 26)
Autorización a Enrique Obando y Carvajal en representación de Construcciones Escolares S.A. para construir un jardín infantil frente a los km 292,827 y 292,853 entre las estaciones de Alboraya y Valencia-Alameda. - Incluye: Croquis y plano. (1959 marzo 10/1959 septiembre 29)
Autorización a María I.C. Cisneros Ballester para cerrar en terrenos de su propiedad frente al km 292,910 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1960 mayo 12/1960 julio 30)
Autorización al Ayuntamiento de Valencia para derribo y construcción del nuevo edificio de la estación sanitaria del Central de Aragón en el km 293,000 frente a la estación de Valencia-Alameda. (1953 noviembre 17/1956 septiembre 5)
Solicitud de Miguel Lloris Beltrán para construir un almacén frente al km 293,425 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 abril 28/1957 junio 7)
Autorización a Amalia García Luján para elevar un muro y construir una cubierta en el km 293,475 junto a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano. (2). (1955 febrero 2/1955 marzo 28)
Solicitud de Amalia García Luján para cercar un terreno de su propiedad en el km 293,450 de la línea. - Incluye: Plano. (2). (1953 marzo 11/1954 octubre 18)
Solicitud de Amalia García Luján para edificar viviendas en un solar de su propiedad en el km 293,500 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Planos. (1950 septiembre 26/1951 abril 25)
Autorización a la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la 3ª Región para construir un cobertizo en el campo de Algirós en el km 293,460 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 noviembre 19/1943 diciembre 7)
Solicitud de la Delegación Provincial de Sindicatos de Valencia para construir un grupo de 232 viviendas, de renta limitada, frente al km 296,330 frente a la estación de Cabañal-Clasificación. - Incluye: Plano. (2). (1960 noviembre 30/1961 marzo 14)
Solicitud de Julio Marzo Bayarri para construir un edificio frente al km 293,450 frente a la estación de Valencia-Alameda. - Incluye: Plano de alzado. (1958 mayo - /1959 marzo 12)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para construir un muro para ampliación del cementerio de Pueblo Nuevo del Mar (Cabañal) en el km 295,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 13/1958 diciembre 26)
Solicitud de Vicente Casañe López para construir un cierre de ladrillo y una casa de tres plantas en el km 296,930 de la línea. (1951 marzo 8/1951 mayo 29)
Solicitud de Máximo Ferrera García para construir un muro de cierre frente al km 296,900 de la línea. (1952 junio 15/1952 agosto 28)
Solicitud de Francisco Soler para construir una casa frente al km 296,958 de la línea. (1945 febrero 20/1945 julio 11)
Solicitud de Dolores Peris Gálvez para construir una casa de cinco pisos en el km 297,105 frente a la estación de Grao-Cabañal. (1951 junio 22/1951 agosto 13)
Solicitud de Eliseo Giménez Sebastián para construir un edificio en la calle de La Barraca (Valencia) en frente al km 297,006 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 diciembre 11/1948 septiembre 13)
Autorización a Luis Polo Pérez para construir un muro de cierre frente al km 297,170 de la línea. - Incluye: Plano. (1). (1947 febrero 15/1947 junio 24)
Autorización a José Giner Forner e Higinio Pérez-Arce para construir un edificio de cinco plantas en la calle del Dr. Lluch (Valencia) en el término de en el km de la línea. (1955 junio 8/1955 julio 26)
Solicitud de José López San Francisco para realizar la apertura de ventanas en una finca de su propiedad en la calle del Dr. Lluch, nº 8 (Valencia), frente al km 298,200 de la línea. (1949 junio 22/1949 octubre 7)
Solicitud de Antonio Damia Maiques para construir un edificio en el km 298,051 de la línea. (1946 mayo 4/1946 septiembre 11)
Solicitud de Carlos Blanch Mora para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia), frente al km 298,059 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
Solicitud de Luis Galiana Soler para construir una casa en la calle Dr. Lluch (Valencia) frente al km 298,065 de la línea. (1946 julio 20/1946 noviembre 27)
Solicitud de Vicente Raga Alfonso para construir un edificio frente al km 298,145 de la línea. (1946 junio 15/1946 octubre 5)
Solicitud de Bruno Camps Delsors, gerente de la Sociedad Española de Abastecimientos S.A., para efectuar una reparación en la tubería de conducción de agua en el km 18,500 de la línea. ([1933 junio 7]/1933 agosto 15)
Solicitud de José Carrascosa Más en nombre de Jesús Lliri González y Luisa Tarín Verduch para construir sendas casas en terrenos de su propiedad situados en el km 2,300 de la línea. (1933 junio 17/1933 julio 18)
Solicitud de José Carrascosa Más en nombre de Sofía Fornas Navarro para construir un chalet en una finca de su propiedad lindante con terrenos de la Compañía en el km 3,273 de la línea. (1933 noviembre 23/1934 marzo 22)
Solicitud de Domingo Ibáñez Higón para construir una casa en solar de su propiedad situado en el km 2,940 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 13/1934 julio 3)
Solicitud de Manuel Gil Villaplana para edificar un salón teatro y otras dependencias para la Sociedad Cultural del Barrio de la Aguja en un solar propiedad de ésta y frente a la línea de empalme del ferrocarril con el del Norte. (1934 mayo 19/1935 septiembre 3)
Solicitud de José Salvador Carceller para cercar un solar en el km 2 de la línea. (1934 diciembre 27/1935 enero 14)
Solicitud de Ángel Ricard Alonso para construir un edificio destinado a vivienda en solar de su propiedad situado en el km 4,900 de la línea. (1935 febrero 14/1935 mayo 4)
Solicitud de José Navarro Ferrandis para construir una casa vivienda en un solar de su propiedad en el km 18 de la línea. (1935 febrero 16/1935 marzo 12)
Solicitud de Joaquín Cabo Cabo para construir una casa en terreno de su propiedad situado en el km 6,530 de la línea. (1935 marzo 30/1935 junio19)
Solicitud de Vicente Moncholí para talar un árbol situado en finca de su propiedad en el km 2,300 de la línea. (1935 abril 8/1935 mayo 3)
Solicitud de José Maicas Cano para construir un edificio en solar de su propiedad en el km 2,700 de la línea. (1935 abril 29/1935 julio 12)
Solicitud de Pedro Serrador Ortí para construir un edificio en solar de su propiedad en el km 5,750 de la línea. (1935 mayo 4/1935 junio 10)
Solicitud de Antonio Lluch Colomer para construir una casa en solar de su propiedad en el km 2,890 de la línea. (1935 mayo 7/1935 junio 19)
Solicitud de Clemente Giménez Garrido para construir una casa en terreno de su propiedad en el km 3,900 de la línea. (1935 mayo 24/1935 junio 19)
Solicitud de Francisco Miralles Amorós para construir una casa en solar de su propiedad lindante con los terrenos del ferrocarril en el km 3,900 de la línea. (1935 junio 13/1935 julio 29)
Solicitud de Sergio Penadés Hernández para cercar un huerto de su propiedad situado en el km 7,800 de la línea. (1935 julio 10/1935 agosto 20)
Solicitud de Ignacio Almenar Ramón como Presidente del Sindicato Agrícola “El Campo” para reedificar un edificio propiedad de la Asociación en el km 18,100 de la línea. (1935 septiembre 9/1935 octubre 1)
Solicitud de Ignacio Almenar Ramón como Presidente del Sindicato Agrícola “El Campo” para cercar con muro de 5 m. de altura su solar y levantar las paredes de un edificio ya construido. (1935 noviembre 25/1935 diciembre 16)
Solicitud de Emilio Sanchís Rubio para construir una casa compuesta de planta baja y principal en solar de su propiedad en el km 3,900 de la línea. ([1935 diciembre 18]/1936 febrero 27)
Solicitud de Francisco Royo Soria para edificar una casa de planta baja en solar de su propiedad en el km 3,700 de la línea. ([1935 diciembre 30]/1936 febrero 27)
Solicitud de Juan Murgui Casinos para construir una casa vivienda de dos plantas en solar de su propiedad en el km 3,700 de la línea. ([1936 enero 11]/1936 junio 25)
Solicitud de Felicidad Robledo Pardo para construir una casa en terreno de su propiedad en el km 3,700 de la línea. ([1936 febrero 14]/1936 marzo 20)
Solicitud de Victoria Benavent para edificar una cerca en finca de su propiedad situada en el km 3,000de la línea. ([1936 junio 30]/1936 agosto 20)
Solicitud de Miguel Herrero Quiles para construir una casa-vivienda de dos plantas en el km 3,400 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 junio 14/1939 agosto 24)
Solicitud de María Abellán Moreno para que se le conceda la explotación de los servicios de una cantina en la estación de Cartagena, km 524,564 de la línea. - Incluye: Planos. (1939 junio 7/1962 agosto 4)
Solicitud de María Ascensión Martínez Egea para instalar un puesto de refrescos en la estación de las Torres de Cotillas, km 446 de la línea. (1951 mayo 30/1951 noviembre 7)
Solicitud de María Riquelme Rodríguez para instalar un quiosco portátil frente al km 452,395.50 de la línea, estación de Alcantarilla. - Incluye: Planos. (1952 marzo 17/1952 mayo 17)
Autorización a Francisco García Sáez para instalar un café-restaurante cantina en la estación de Cartagena, km 524 de la línea. - Incluye: Plano, presupuesto y contrato de explotación (2). (1956 marzo 13/1958 mayo 10)
Solicitud de Herminia Sánchez Muela para instalar una cantina en la estación de Hellín, km 347 de la línea. - Incluye: Plano, presupuesto y contrato de explotación (2). (1957 agosto 27/1960 octubre 10)
Solicitud de Gloria Martínez Meseguer para instalar una cantina en la estación de Alguazas, km 442,699 de la línea. - Incluye: Plano y contrato de explotación (2). (1959 febrero 12/1961 febrero 14)
Solicitud de Fernando Díaz Corbalán para instalar y explotar un estanco en la estación de Alcantarilla, km 452 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 septiembre 19/1961 marzo 6)
Solicitud de José Hernández Martínez para instalar un puesto portátil para la venta de artículos de cascaruja y revistas infantiles en la estación de Alcantarilla, km 452 de la línea. - Incluye: Planos y croquis. (1961 noviembre 28/1962 marzo 27)
Solicitud de José Hernández Martínez para instalar una cantina entre las estaciones de Alcantarilla-Villa y Alcantarilla-Campoamor, km 452,056 de la línea. (1962 noviembre 30/1962 diciembre 17)
Autorización a Ambrosio Parra para realizar obras en terrenos próximos a la estación de Empalme. - Incluye: Plano. ([1890 febrero 13] / 1890 julio 2)
Autorización a Juan Jerez García para construir una casa en las inmediaciones de la estación de Empalme. ([1890 mayo 1] / 1890 octubre 21)
Autorización a Diego Mellado para edificar una casa en terreno de su propiedad inmediatos a la estación de Empalme. ([1890 mayo 30] / 1890 septiembre 25)
Solicitud de Juan Marcilla de Teruel Moctezuma y Navarro Vizconde de Ylucar para edificar en terrenos de su propiedad lindantes con la estación de Lorca. - Incluye: Plano. ([1890 julio 10] / 1890 septiembre 24)
Autorización a Ginés Martínez Ruiz para construir una casa en la estación de Almendricos. - Incluye: Plano. ([1891 enero 19] / 1891 marzo 28)
Solicitud de Alfonso Díaz López para construir una casa cerca de la estación de Empalme. ([1891 junio 2] / 1891 noviembre 23)
Solicitud de Antonio Collado, Cristóbal Gil Serrano, Alfonso Díaz López y Juan Pérez García para edificar en terreno de su propiedad. ([1891 agosto 22] / 1891 noviembre 23)
Autorización a Cristóbal Gil Serrano para construir una casa en terreno inmediato a la estación de Almendricos. ([1891 agosto 28] / 1891 noviembre 23)
Autorización a Juan Pérez García para construir un edificio próximo a la estación de Empalme. ([1891 septiembre 26] / 1891 noviembre 23)
Autorización a Francisco Pozo Giménez para construir dos casas en terreno próximo a la estación de Tíjola. ([1894 junio 4] / 1894 julio19)
Solicitud de Pablo M. Campoy García para reformar una casa situada en el km 0,941 de la línea. ([1894 junio 9] / 1895 mayo 8)
Solicitud de Juan Martínez y Martínez para construir en terreno de su propiedad próximo al ferrocarril. ([1894 agosto 19] / 1894 octubre 18)
Autorización a Pedro Serrano Pérez para edificar un almacén próximo a la estación de Empalme en Lorca. ([1895 abril 22] / 1895 mayo 10)
Autorización a Manuela Navas Osero para construir un muro para cerrar la finca de su propiedad denominada El Abad, en el término de Baza. ([1895 mayo 24] / 1895 junio 10)
Autorización a Ramón Portero Lorenzao, José Franco López, Antonio Portero García y Antonio Giménez Cano para construir unos muretes para colocar sobre ellos un canal que de paso a las aguas de riego próximo al km 98 de la línea. ([1895 septiembre 14] / 1895 noviembre 30)
Solicitud de Anselmo Bañón para construir un muelle en el puerto de Águilas y un pequeño terraplén para el establecimiento de una vía estrecha. (1895 octubre 22 / 1896 septiembre 21)
Ferrocarriles de Murcia a Granada y de Diputación de Almendricos a Águilas
Autorización a Luis Isbert Miró para cortar doce pinos de su propiedad entre los km 162,260 y 162,350 de la línea, cercano a la estación de Gualba. - Incluye: Croquis. (1941 noviembre 17/1942 enero 20)
Autorización a José Boadas Vila, vecino de Ruidellots, para cortar veinte pinos de su finca del km 196,050 al 196,150 de la línea. - Incluye: Croquis. (1941 diciembre 9/1942 febrero 5)
Autorización a Agustina Comadran y Llorens, vecino de Mollet, del Valles para cortar doce pinos de su propiedad entre los km 126,970 y 127,212 de la línea. - Incluye: Croquis. (1942 enero 22/1942 febrero 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Vicenta Carrasco Muñoz, vecina de Algemesí, para cortar una higuera en el km 460 de la línea. ([1879 enero 14] / 1879 enero 22)
Solicitud de José Serra y Bonastre, vecino de Puebla Larga, para construir una tajea en el km 465 de la línea. ([1879 enero 18] / 1879 febrero 24 )
Solicitud de Francisco Albelda y Sarria, vecino de Puebla Larga, para realizar una plantación de naranjos en un terreno situado en el km 445 de la línea. ([1879 febrero 5] / 1879 marzo 24)
Solicitud de la Junta de Gobierno de la acequia comuna de Enova para construir un muro por debajo del puente nº 25 de la línea. ([1879 febrero 5] / 1880 enero 12)
Solicitud de Pedro Pérez Terrera, vecino de Benifayó, para hacer una plantación de olivos. (1879 marzo 4 / 1879 abril 3)
Solicitud de Tomás Falcó para hacer una plantación de naranjos en el término de Silla. ([1879 marzo 1] / 1879 marzo 24)
Solicitud de Francisca Pardo para cortar árboles plantados en terreno de su propiedad, contiguo a la vía por haberlo hecho sin el correspondiente permiso. (1879 marzo 16 / 1879 mayo 31)
Solicitud de Vicente Alcoyne, en representación de Vicente Izquierdo, para construir una casa contigua a la vía en el km 4. ([1879 marzo 24] / 1879 junio 2)
Solicitud de Vicente Domingo Nicolau, vecino de Manuel, para construir un muro en el km 441 de la línea. ([1879 abril 15] / 1879 junio 16)
Solicitud de Blasa Dols para arrancar unos árboles en el término de Alcira. (1879 junio 11)
Solicitud de Rafael Chover y Pascual, vecino de Manuel, para arrancar unos árboles y plantar otros en el km 441 de al línea. ([1879 junio 3] / 1879 julio 10)
Solicitud del Jurado de Riegos de Algemesí para construir una zanja de desagüe paralela a la vía férrea en la partida de Cotes y lado de Poniente. ([1879 julio 27] / 1879 septiembre 12)
Solicitud de Juan Bautista Alemany y Oltra, vecino de Manuel, para construir una tapia de corral en el km 441 de la línea. ([1879 agosto 25] / 1879 octubre 6)
Solicitud de Cristóbal Nicolau y Duart, vecino de Tortosa, para edificar una casa en el barrio de Ampolla frente al km 7,47 de la línea. – Incluye: Croquis. ([1879 octubre 26] / 1880 julio)
Solicitud de Vicente Ferris Berenguer para arrancar tres moreras lindantes con la línea. (1879 octubre 6)
Autorización a Asencia Bataller López para arrancar moreras y plantar naranjos en un campo de su propiedad en el término municipal de Alcira en el km 452 de la línea. (1879 diciembre 18)
Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)
Solicitud de José Corberá Matoses para arrancar y plantar árboles en el km 467 de la línea. ([1889 enero 19] / 1889 febrero 7)
Solicitud de Salvador Torres Castelló para arrancar árboles en el km 27,100 de la línea. ([1889 febrero 11] / 1889 febrero 28)
Solicitud de Magdalena Boronat para cercar un campo en el km 20 de la línea. ([1889 marzo 12] / 1889 marzo 29)
Solicitud de Daniel Sáez Gómez para plantar árboles en el km 43 de la línea. ([1889 marzo 14] / 1889 abril 15)
Solicitud de Fernando Sanchís Mompó para construir un muro en la partida denominada de Muza en el km 468 de la línea. ([1889 marzo 16] / 1889 marzo 30)Solicitud de
Solicitud de Ricardo Ochoa para arrancar y plantar árboles y cerrar un campo en el km 470 de la línea. ([1889 marzo 22] / 1889 abril 15)
Solicitud de Vicente Garrigues para practicar una excavación entre los km 1 y 2 de la línea. ([1889 marzo 26] / 1889 mayo 1)
Solicitud de Ramón González Cerdá para arrancar árboles en el km 30 de Denia. ([1889 abril 11] / 1889 abril 28)
Solicitud de Jaime García Gordó para construir un partidor de riego en el km 488 e Almansa. ([1889 abril 20] / 1889 junio 1)
Solicitud de Dolores Aparici Nicolau para edificar una casa en el km 26 de Denia. ([1889 mayo 19] / 1889 junio 15)
Solicitud de Bernardo Miño y Ibarra para construir una pared en la zona del ferrocarril de Carcargente a Denia. ([1889 junio 9] / 1889 julio 13)
Solicitud de Angela Mateo Domínguez para edificar una casa junto a la estación de Encina. ([1889 julio 4] / 1889 julio 23)
Solicitud de Juan Bort para extraer tierras del barranco en la partida de Les Fortes. ([1889 junio 30] / 1889 julio 31)
Solicitud de Alejandro Martí Sanchís para arrancar árboles en la partida denominada Pompet Roig. ([1889 agosto 3] / 1889 agosto 23)
Solicitud de José Bosch Rovira para construir un muro en el km 468,721 de la línea. ([1889 agosto 16] / 1889 septiembre 10)
Solicitud de Dolores Garcés Blasco para edificar una casa en el km 441 de la línea. ([1889 octubre 1] / 1889 octubre 24)
Solicitud de Vicente Calatayud Meliá para edificar una casa. ([1889 octubre 9] / 1889 octubre 15)
Solicitud de Andrés Escribá Peiró para reedificar un muro de cierre en el km 36 de la línea. ([1889 noviembre 8] / 1889 diciembre 2)
Solicitud de Agustín Sancho Bonfill para edificar junto a la estación de Hospitalet. ([1889 diciembre 12] / 1890 febrero 1)
Solicitud de Salvador Carrasco para plantar árboles. ([1890 enero 26] / 1890 febrero 22)
Solicitud de Miguel Pérez Cervera para plantar viñedo entre los km 384 y 385 de la línea. ([1890 enero 31] / 1890 febrero 20)
Solicitud de José Rivera y Bernardo Gomar para reconstruir un muro de cerca en el km 3 de la línea. ([1890 febrero 6] / 1890 abril 10)
Solicitud de Isabel Soriano para arrancar y plantar árboles y ejecutar varias obras en el km 448 de la línea. ([1890 febrero 28] / 1890 mayo 17)
Solicitud de Antonio Planells para arrancar y plantar árboles en el km 473 de la línea. ([1890 marzo 5] / 1890 abril 1)
Solicitud de Joaquín Rovira para plantar naranjos en el km 470 de la línea. ([1890 marzo 12] / 1890 abril 16)
Solicitud de Vicente Boronat para cortar un pino en el km 420 de la línea. ([1890 marzo 13] / 1890 marzo 27)
Solicitud de Juan Bautista Martínez para arrancar árboles en el km 420 de la línea. (1890 marzo 22] / 1890 abril 23)
Solicitud de Bartolomé José Martí para ejecutar varias obras en el km 36 de la línea. ([1890 abril 11] / 1890 mayo 16)
Solicitud de Francisco Pallarés para levantar una pared en el km 36 de la línea. ([1890 abril 15] / 1890 mayo 9)
Solicitud de Joaquín Valiente para construir un muro de cierre en el km 2 de la línea. ([1890 marzo 24] / 1890 mayo 21)
Solicitud de Antonio Vicente Vidal para edificar en la avenida del Marqués de Campo. – Incluye: Plano. ([1890 mayo 8] / 1890 junio 12)
Solicitud de Fernando Ibañez Payés para arrancar y plantar árboles en el km 445 de la línea. ([1890 mayo 10] / 1890 mayo 28)
Solicitud de Ramón Martínez y Blasco para edificar junto al paso a nivel del camino de Alginet. ([1890 mayo 20] / 1890 junio 12)
Solicitud de José Piñana Escocia para arrancar y plantar árboles en el km 445 de la línea. ([1890 mayo 16] / 1890 junio 7)
Solicitud de Jaime Gueralt para edificar en el barrio de la Ampolla. ([1890 mayo 12] / 1890 junio 30)
Solicitud de Juan Faulí Muñoz para sustituir con pared una cerca de seto en un campo de su propiedad. ([1889 junio 13] / 1889 junio 28)
Solicitud de Vicente Santorum, Joaquín Ferragud, José Gisbert, Joaquín Carratalá y Vicente Llopis para verificar plantaciones en la zona de servidumbre de Almansa. ([1890 junio 1] / 1890 junio 30)
Solicitud de Carlos Martí de Veses para cerrar con muro unos campos en el km 43 de la línea. ([1890 junio 13] / 1890 junio 30)
Solicitud de Juan Ponzoda para edificar en el km 441 de la línea. ([1890 junio 23] / 1890 julio 19)
Solicitud de Miguel Bueso y Antonio Cabrera para edificar en la zona de servidumbre del km 214,900. ([1890 julio 1] / 1890 agosto 20)
Solicitud de Salvador Gisbert para edificar en el km 214,850 de la línea. ([1890 julio 26] / 1890 agosto 20)
Solicitud de Ramón Domingo Bosch para arrancar árboles en el km 466 de la línea. ([1890 septiembre 11] / 1890 septiembre 30)
Solicitud de Ricardo Font de Mora y Juan Bautista Moreno para edificar en zona de servidumbre. ([1890 agosto 8] / 1890 noviembre 26)
Solicitud de Onofre Roig para plantar árboles en el km 461 de la línea. ([1890 noviembre 28] /1890 diciembre 27)
Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)
Solicitud de Domingo Alberich y Soler, vecino de Tarragona, para construir dos tajeas en los km 217 y 373 de la línea. ([1871 junio 10] / 1872 abril 30)
Solicitud de Rafael Chover y Pascual, vecino de Manuel, para construir una tajea en el km 441 de la línea. (1872 enero 18 / 1872 junio 8)
Solicitud de Enrique Prades y Antonia Cabrera, vecinos de Perelló partido de Ampolla, para construir una casa cerca de la estación de Perelló. ([1872 febrero 16] / 1872 marzo 6)
Solicitud de Juan Bellido y Socarrades, vecino de Oropesa, para construir una casilla de campo en el km 90,424 de la línea. (1872 mayo 18 / 1872 mayo 23)
Solicitud de José Cabrera y Margalet y Juan Ferrer, vecinos de Perelló partido de la Ampolla, para construir dos casas cerca de la estación de Perelló. ([1872 julio 2] / 1872 octubre 24)
Solicitud de Francisco García Hornos, vecino de Pueblo Nuevo del Mar, para colocar un tinglado en terreno de la sociedad. ([1872 agosto 10])
Solicitud de Manuel Ferrando y Alman, en representación de José María Carrasco y Gimeno, vecino de Burafa, para construir una casa a espaldas del huerto del convento de religiosas de Nuestra Señora de los Ángeles. ([1872 septiembre 20])
Solicitud de Enrique Marqués y Gadea, vecino de Manuel, para arrancar una viña, nivelar el terreno y plantar frutales en terreno contiguo al ferrocarril. (1872 noviembre 18 / 1872 diciembre 2)
Solicitud de Ramón Agustí, vecino de Manuel, para construir un edificio frente a la estación de Manuel. ( 1873 enero 14 / 1873 enero 21)
Solicitud de Cayetano Llorens y Orehells, como apoderado de Francisco Polo y Borras, vecino de Madrid, para hacer una plantación de algarrobos en un campo en el término de Sagunto. ([1873 febrero 2])
Solicitud de José García y Francisco, José Serra y Agramun y Antonio Gimeno y Olcina, vecinos de Almazora, para construir un canal por debajo del puente del ferrocarril que conduzca las aguas sobrantes del molino en construcción que tienen en el término de Villarreal. ([1873 abril 4 ] 7 1873 abril 19
Solicitud de Juan Dolr y Sigües, vecino de Alboraya, para construir una pequeña alquería en terreno de su propiedad situado en el término de Alboraya partido de Vera distante 16 m. de la línea. (1873 mayo 27 / 1873 junio 7)
Solicitud de Salvador Simó y Yusa, vecino de Alginet, para construir una tajea en el km 462 de la línea. ([1873 junio 13] / 1873 julio 7)
Solicitud de Salvador Carreres y Sarria, vecino de Carcagente, para arrancar los árboles en un campo de su propiedad y construir un sifón que tome las aguas de la acequia del Plá de Puebla Larga y le permita el riego de su finca. (1874 marzo 4 / 1874 agosto 17)
Solicitud del Sindicato de Aguas de Villarreal para vaciar el cauce de la acequia de aquella villa. (1874 marzo 12 / 1874 marzo 16)
Autorización a Ignacio Ribera vecino de Manuel para cubrir un lunado de la casa colindante con la vía férrea y la calle de Faldetas. (1874 mayo 22 / 1874 julio 2)
Solicitud de Rafael Chover vecino de Manuel para construir un muro en el huerto de naranjos que posee lindante con el ferrocarril y el camino de Beniganim. (1874 mayo 27)
Solicitud de Joaquín Ferrer y Fuentes, vecino de Valencia, para colocar una noria en un pozo existente en terreno de su propiedad en el término de Algemesí junto al ferrocarril. ([1874 junio 26] / 1874 julio 17)
Solicitud de Mariano Ramiro y Royo, vecino de Valencia, para construir una casa en el término de Alcira en un terreno lindante con el ferrocarril y al camino del puente de San Gregorio. ([1874 julio 27] / 1874 agosto 13)
Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)
Autorización a Andrea Scheffler para construir un edificio en el km 3,200 de la línea. (1939 diciembre 15/1941 febrero 24)
Autorización a José Zacares para construir una tapia en el término municipal de Mislata. ([1940 febrero 20]/1940 marzo 30)
Autorización a Asunción Navarro Gimeno para realizar obras en el término municipal de Manises. ([1940 septiembre 28]/1941 febrero 24)
Autorización a Saúl Yubero Diez para la construcción de un edificio frente al km 2,600 de la línea. - Incluye: Plano. ([1940 noviembre 22]/1941 junio 25)
Autorización a Onofre y Concepción Bernial Monzó para construir dos casas lindantes con la estación de Cuart de Poblet. ([1941 febrero 6]/1941 marzo 29)
Autorización a Francisco Royo para construir un edificio en las proximidades de la estación de Mislata. - Incluye: Plano. (1941 abril 16/1941 junio 25)
Solicitud de Arturo Talens, Ramón Dabausa y Julián Ochando para construir una zanja frente al km 1,500 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 8/1941 julio 17)
Solicitud de Refractarios Especiales S.A. para la construcción de cubiertas y edificios frente a la estación de Cuart de Poblet. - Incluye: Plano. (1941 julio 31/1941 diciembre 18)
Autorización a Alfonso Porta para construir una cubierta frente al km 2,539 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 octubre 28/1944 agosto 3)
Autorización a Urbano Ramón Collado para realizar obras en el km 1,535 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 noviembre 22/1944 mayo 27)
Autorización a Dolores Penadés Andrés para construir un cobertizo y pared frente al km 1,539 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 diciembre 3/1944 septiembre 13)
Autorización a Arturo Pérez Valls y Mariano Estelles para construir un edificio en el km 2,150 de la línea. (1944 marzo 20/1944 noviembre 6)
Autorización a María Beltrán Romero para realizar un cierre en el km.2,320 de la línea. - Incluye: Plano. (1944 agosto 28/1945 febrero 21)
Autorización a Vicente Montesinos Alonso para construir una casa frente al km 1,400 de la línea. (1944 septiembre 8/1944 diciembre 5)
Autorización a Juan Arroyo Gómez para construir una casa frente al km 2,000 de la línea. - Incluye: Plano. (1944 septiembre 20/1944 diciembre 11)
Autorización a Juan Muñoz Salvador para construir unas cubiertas en el km 2,564 de la línea. (1944 octubre 4/1945 febrero 21)
Autorización a José Luis Verges Núñez para construir un muro frente al km 2,340 de la línea. (1944 octubre 27/1945 febrero 21)
Autorización a Luis Pérez Fernández para construir una casa y cercar un solar frente al km 1,928 de la línea. (1944 noviembre 6/1945 marzo 7)
Autorización a Secundino García Martínez para construir una cubierta frente al km.2,360 de la línea. (1945 enero 3/1945 abril 21)
Autorización a Francisco Blanes Santonja para cercar un solar situado en el km 2,360 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 enero 15/1946 mayo 21)
Autorización a Juan Arroyo Gómez para efectuar obras de ampliación en una casa de su propiedad frente al km 1,960 de la línea. - Incluye: Plano. ([1945 mayo 14]/1945 agosto 2)
Autorización a la Compañía Telefónica Nacional de España para construir una caseta frente al km 0,890 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 junio 28/1945 septiembre 5)
Autorización a José Igual Sanz para construir un edificio frente al km 2,500 de la línea. (1946 marzo 25/1946 julio 3)
Autorización a Juan Noguera Martínez para construir un edificio frente al km 1,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 marzo 29/1946 julio 24)
Autorización a Emilia Domenech para construir un edificio frente al km 2,200 de la línea. (1946 marzo 29/1946 julio 3)
Autorización a Joaquín García Ribes para construir unos cobertizos frente a la estación de Valencia- Aragón. (1946 mayo 31/1946 octubre 14)
Autorización a José Salvador Carceller para construir un edificio frente al km 0,725 de la línea. (1946 agosto 20/1946 noviembre 21)
Autorización a Miguel March Pellicer para construir un cobertizo frente al km 2,600 de la línea. (1947 noviembre 13/1948 enero 28)
Autorización a Luis Lluna Benlloch para construir una cubierta frente al km 2,560 de la línea. (1948 junio 9/1948 junio 26)
Autorización a Emilia Domenech Pérez para cercar y construir un cobertizo frente el km 1,989 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 octubre 28/1948 diciembre 2)
Autorización a Inmobiliaria Vasco Levantina S.A. para construir viviendas frente al km 1,135 de la línea. (1949 agosto 23/1950 febrero 8)
Autorización a Arturo Benlloch Arévalo para construir un edificio para fábrica frente al km 2,586 de la línea. (1950 marzo 16/1950 septiembre 12)
Autorización a Ramón Ruiz Codoñer para elevar un piso una casa frente al km 2,085 de la línea. (1951 junio 13/1951 septiembre 27)
Autorización a Juan Martínez Ibáñez para construir una nave frente al km 1,832 de la línea. (1951 junio 20/1951 septiembre 13)
Autorización a José Zaragoza Zaragoza para construir un bloque de viviendas frente al km 0,167 de la línea. (1953 marzo 18/1953 noviembre 27)
Autorización a la Región Aérea de Levante para construir un edificio frente al km 0,326 de la línea. (1953 abril 30/1953 mayo 25)
Autorización a Volta S.A. para construir una caseta frente al km 2,954 de la línea. (1955 febrero 25/1955 mayo 18)
Autorización a la Entidad Constructora Benéfica de San Francisco de Asís para construir unas viviendas frente al km 0,725 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 agosto 1/1955 diciembre 21)
Autorización a Manuel Giménez Rubio para construir un edificio frente al km 1,800.23 de la línea. (1955 agosto 8/1955 octubre 27)
Autorización al ayuntamiento de Mislata para demoler los muros de la fábrica de Jabones y de Hilados de Yute en el km 2,508 de la línea. (1955 noviembre 2/1956 marzo 10)
Autorización a Miguel y Francisca Alcañiz Herrero para cercar una finca en el km 0,766 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 marzo 12/1956 mayo 18)
Declaración de Juan José Alcón eximiendo de toda responsabilidad a la Compañía de cualquier clase de incendio que pudiera ocurrir en el almacén de maderas de su propiedad en el km 2,544 de la línea. (1956 junio 22/1956 julio 7)
Autorización a Juan Muñoz Salvador para efectuar obras de ampliación en un edificio frente al km 2,500 de la línea. (1957 abril 27/1957 agosto 31)
Autorización a Cristóbal Hernández Santamaría para levantar una tapia frente al km 2,035 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 mayo 22/1958 mayo 24)
Autorización a la Cooperativa de Viviendas Protegidas DOMUS para construir 33 viviendas frente al km 0,149 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 junio 12/1957 agosto 8)
Autorización a Francisco Campoy Molina para construir un edificio frente al km 2,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 julio 6/1957 septiembre 24)
Autorización a Gonzalo Pico Alcaraz para construir una vivienda frente al km 2,902.30 de la línea. (1957 octubre 7/1958 marzo 4)
Autorización a José Grima Martínez para elevar un piso en almacén frente al km 2,383 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 diciembre 4/1958 marzo 5)
Autorización a Juan José Alcón Gil para construir un edificio frente al km 2,252 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 abril - /1958 septiembre 23)
Autorización a José Llavata Soler para construir viviendas frente al km 0,250 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 mayo 23/1958 agosto 2)
Autorización a Nicolás Bolos Esteban para construir viviendas frente al km 1,304 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 diciembre 20/1959 febrero 11)
Solicitud de Rafael Ortolano Royo para construir unas naves frente al km 2,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 marzo 12/1959 julio 1)
Autorización al Banco Español de Crédito, Servicio de Obras, para construir un grupo de viviendas frente al km 1,145 de la línea. (1959 marzo 20)
Autorización a José Igual Sanz para construir viviendas frente al km 2,613 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 abril 16/1959 junio 8)
Autorización a Rafael Ortolano Rojo para construir una naves y prórroga frente al km 2,738 de la línea. (1959 junio - /1960 agosto 11)
Autorización a José Pastor Calatayud para construir un edificio frente al km.0,084 de la línea. (1959 julio 29/1959 septiembre 16)
Autorización a Manuel Ballester Arnau para construir un edificio frente al km 2,598 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 octubre 30/1959 diciembre 22)
Autorización a Rafael Ortolano Royo para cierre de solar y cubiertas de planta baja frente al km 2,804 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 mayo 14/960 julio 11)
Autorización a Vicente Estellés Fides para construir viviendas frente al km 2,481 de la línea. (1960 julio 29)
Autorización a Luis Camacho para construir viviendas frente al km 1,380 de la línea. (1960 octubre 19/1960 enero 11)
Autorización a la Sociedad Valenciana de Fabricación de Sierras S.L. para construir un vivienda frente al km 0,087 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 mayo 29/1961 julio 27)
Autorización a Ernesto Martínez Colomer para construir viviendas frente al km 0,969 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre - /1962 febrero 12)
Autorización a Vicente Sos Romeu para construir viviendas frente al km 0,960.95 y 1,009.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 12/1961 noviembre 10)
Autorización a Saturnino Zuriaga Santo Tomás para construir viviendas frente al km 2,763 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 mayo 30/1962 septiembre 13)
Autorización a José Arambul Borras para construir un grupo de viviendas frente al km 2,608.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 julio - /1963 marzo 9)
Autorización a José Pascual Mar para cercar una finca frente al km 1,071.20 de la línea. (1962 julio 5/1962 octubre 8)
Autorización a José Arambul Borrás para construir viviendas frente al km 2,628 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 agosto 4/1962 octubre 19)
Autorización a Miguel Puerta Ibáñez para construir una pared con cubierta y cubrir una acequia frente al km 1,036.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 noviembre 10/1963 marzo 16)
Solicitud del cura párroco de la Parroquia de San Eugenio Papa para realizar obras de ampliación junto al paso a nivel del km 0,803 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 marzo 9/1963 junio 28)
Solicitud del Instituto Religioso de la Pureza para construir edificios destinados a colegios y cerramiento de solar desde el km 1,694 al 1,839.50 de la línea. (1963 marzo 15)
Solicitud a Moisés Gil Barcelón para construir viviendas frente al km 2,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 abril 19/1963 julio 8)
Solicitud de Vicente Pascual Puchades para construir un edificio frente al km 1,040 de la línea. - Incluye: Plano. (1969 febrero 24/1970 marzo 6)
