Vista de uno de los edificios de la estación.

Vista exterior del edificio de la estación y andén. En primer plano a la derecha las vías y poste eléctrico. En la esquina inferior izquierda una mujer y un hombre con una bicicleta caminan juntos. Junto a ellos postes eléctricos. En el centro de la fotografía edificio de viajeros con letrero de la estación en las fachadas frontal y lateral. Aparecen grupos de personas entrando y saliendo de la estación y esperando en el andén bajo la fachada principal. En un torreón anexo a la entrada se aprecia reloj de la estación. Al fondo a la izquierda de la fotografía paisaje con edificaciones

Vista general del edificio de viajeros de la estación. en el andén hay viajeros esperando el tren. En primer término de la fotografía, se aprecia la caseta de enclavamientos de la estación.

Vista general del edificio de viajeros de la estación. en el andén hay viajeros esperando el tren y personal ferroviario.

Vista general del edificio de viajeros de la estación

Vista general de los andenes de la estación, y de un viajero esperando.

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Malgrat, lado del andén. A la derecha, un tren con varios coches de viajeros efectuando su entrada a la estación, remolcado por una locomotora de vapor de MZA. En los andenes hay viajeros.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la población. Pueden observarse numerosos viandantes, carretas y coches de caballos en las inmediaciones de la estación.

Vista de la fachada principal del edificio de viajeros y de parte de la marquesina de la estación de Málaga de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces además de observar a la derecha de la imagen varios coches tirados por caballos.

Vista general del interior de la cubierta de salida de vías de la estación desde el andén intermedio, sobre el que se encuentran un conjunto de viajeros y personal ferroviario ejerciendo las tareas de revisión de los automotores. En primer plano se encuentran un automotor diésel ABJ-2 de la serie 9204 a 9208 / 9300 a 9312 de RENFE (ex serie Norte WMD 401 a 406 / MZA WM 226 a 231) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590 - 301 a 312, fabricadas por Renault / M.M.C entre 1936/1940 y un furgón de correos DGDC 13 de la serie FFF 1 a 18, fabricada por CAF y dotado de la inscripción "Franco, Franco, Franco", posteriormente denominada serie DGDC 1012 a 1029. Al fondo de la imagen se observan diversos automotores y en la parte superior la cristalera principal de la fachada del edificio de viajeros de la estación.