Autorización a Joaquín Martínez y Jerónimo Díaz para abrir una puerta de entrada a la estación para la carga de sus maderas y posterior concesión a la Sociedad Resinera Española, que también solicita ampliar unos almacenes. - Incluye: Planos. (1894 abril 25/1920 septiembre 18)
Modificación de la plataforma giratoria de la estación. (1898 julio 22/1908 enero 8)
Nueva distribución de dependencias en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 noviembre 3/1906 febrero 27)
Autorización a José Baños para edificar en terreno de su propiedad frente al km 151,400 de la línea. - Incluye: Planos. (1902 mayo 2/1904 julio 8)
Solicitud de Victoriana Gironés para aprovechar la tierra que despide la balastera en la estación. (1905 marzo 12/1905 abril 10)
Autorización a José Moreno Ortega para construir un estanque en su finca frente al km 149,737 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 mayo 18/1905 julio 12)
Construcción de una corraliza de traviesas viejas para facilitar el embarque de ganado en el muelle descubierto de la estación. (1905 agosto 14/1906 agosto 7)
Solicitud de Mariano Córdoba González y Pedro García para comprar una parcela de la Compañía en el km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 septiembre 29]/1906 octubre 3)
Autorización a Antonio Lozano para cerrar un terreno suyo a la entrada de la estación. ([1905 noviembre 8]/1905 diciembre 6)
Reparación del muelle de la estación. (1905 diciembre 16/1906 enero 29)
Solicitud de Melitón Romero Ramón, en representación de Luisa Patiño Moreno, para trasladar doce postes eléctricos a los terrenos de la Compañía en la estación. - Incluye: Planos. ([1906 mayo 19]/1906 noviembre 22)
Construcción de una fábrica de destilación de resinas por La Unión Resinera Española en la estación y modificaciones posteriores. - Incluye: Planos. ([1906 junio 9]/1907 abril 19)
Limpieza del pozo negro de la estación. (1906 agosto 17/1906 noviembre 26)
Solicitud de Manuel Caballero para construir una plaza de toros en terrenos de su propiedad frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1907 junio 18]/1913 marzo 14)
Compra de terreno de la Compañía a Santiago Escamilla en el km 151 de la línea y autorización a esta misma persona para cercar con tablas un solar de su propiedad. - Incluye: Planos. (1908 febrero 9/1910 diciembre 17)
Construcción de un pabellón destinado al Servicio de caloríferos en la estación. - Incluye: Planos. (1910 agosto 12/1910 noviembre 26)
Autorización a Santiago Escamilla para cercar con tablas un solar de su propiedad frente al km 151 de la línea. (1911 febrero 27/1911 junio 24)
Ampliación de huecos en las cajoneras del personal en el dormitorio de la estación. (1911 febrero 23/1912 noviembre 22)
Arreglo del puente giratorio de la estación. (1911 junio 1/1911 julio 14)
Proyecto de andén intermedio y construcción de una marquesina en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1912 febrero 8]/1913 mayo 20)
Colocación de una escala de aforos y un fluviógrafo por la División Hidráulica del Júcar en el puente del ferrocarril sobre el río Júcar. ([1912 marzo 12]/1912 abril 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya un muelle para embarque de ganado y una rampa de madera para éste en la estación. ([1912 abril 2]/1912 abril 16)
Autorización a Gabino Parada, en representación de La Unión Resinera Española, para cercar con una estacada de espino artificial un terreno de su propiedad frente al km 151 de la línea. ([1912 diciembre 26]/1913 abril 18)
Autorización a Felipe Murcia Aviño para cercar una finca de su propiedad frente al km 152 de la línea. ([1913 marzo 31]/1913 junio 13)
Instalación de una marquesina y reparación de las puertas de la cochera de carruajes de la estación. (1913 mayo 20/1918 mayo 13)
Reparación de la cochera de máquinas y colocación de tres chimeneas en la estación. (1915 junio 11/1915 julio 17)
Solicitud del Ingeniero de la 1ª Circunscripción para que se reparen los dormitorios de maquinistas y fogoneros de las estaciones de Aranjuez y Cuenca. (1915 junio 14/1915 junio 21)
Solicitud de la aguadora para que se le construya un puesto de agua en la estación. - Incluye: Plano. ([1915 julio 26]/1915 septiembre 17)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se abra una puerta que dé acceso al vestíbulo de la estación en el dormitorio de Inspectores. - Incluye: Planos. (1915 diciembre 11/1916 febrero 7)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino que une la estación con la ciudad. - Incluye: Plano. ([1916 enero 10]/1916 abril 10)
Solicitud del Alcalde para que se construya una cerca de mampostería en la caseta construida sin permiso del ayuntamiento en el paso a nivel de la calle Diego Jiménez. - Incluye: Plano. ([1916 enero 11]/1916 febrero 5)
El Servicio de Movimiento solicita que se arregle el cierre de la estación para evitar la entrada del público sin billete. (1916 enero 29/1916 julio 10)
Modificación del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 febrero 12/1917 marzo 23)
Solicitud de Mariano Córdoba para que se le venda una parcela de la Compañía frente al edificio de viajeros. Denegada. - Incluye: Plano. (1917 marzo 30/1917 abril 20)
Reparación de la vivienda del Jefe de estación. (1917 julio 23/1917 agosto 13)
Autorización a La Unión Resinera Española para construir un piso en su fábrica entre los km 150,998 y 150,998 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 28/1918 noviembre 20)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Obras Públicas de Cuenca para colocar una placa indicadora en el pavimento de uno de los estribos del paso inferior de la carretera de Cuenca a Alcázar de San Juan. (1918 julio 1/1918 julio 17)
Solicitud del Alcalde para que se arreglen los caminos de acceso a los muelles y el de la estación. ([1918 diciembre 5]/1919 octubre 23)
Material y Tracción pide que se repare la cubierta de la cochera de máquinas de la estación. (1919 octubre 4/1919 octubre 29)
Autorización a Plácido Algarra Heras para cercar terrenos de su propiedad y construir dos chozos frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 abril 11]/1921 agosto 30)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya una tajea en la carretera que da acceso al patio del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 febrero 23/1921 junio 19)
Solicitud de la Sociedad Eléctrica de Castilla para desmontar 10 m. de la cerca de traviesas para dar salida a las expediciones de tuberías. ([1921 agosto 18]1921 septiembre 8)
Construcción y modificación de dormitorios para personal en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1921 septiembre 30/1923 abril 2)
Instalación de rejas y boca de riego en el dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 septiembre 3/1923 noviembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Denuncia contra Manuel Pérez Muñoz, concesionario de la Red Telefónica de Cuenca, por cruzar con una línea telefónica el km 152 de la línea sin la debida autorización. (1899 abril 4/1901 septiembre 2)
Autorización a los Sres. Muñoz y Compañía para cruzar la línea por el km 151,290 con un hilo telefónico. - Incluye: Planos. (1899 junio 22/1915 enero 13)
Cruce de la línea por el km 151,296 y por el 151,116 con una tubería para conducción de aguas. - Incluye: Plano. (1907 julio 9/1932 mayo 20)
Cruce de la línea por el km 152 con una línea eléctrica. (1913 agosto 4/1932 abril 12)
Ampliación y modificación del dormitorio del personal de trenes en la estación. - Incluye: Planos. (1927 diciembre 19/1931 abril 15)
Autorización a Vicente Ochoa Mogorrón para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión pro el km 151,013 de la línea. - Incluye: Plano.([1928 abril 7]/1930 agosto 20)
Reparación del edificio de viajeros y modificaciones en la estación. (1928 noviembre 27/1931 enero 28)
Instalación de una línea de conducción de energía eléctrica por el km 151,205 de la línea con motivo de las fiestas de Cuenca. (1930 agosto 30/1930 septiembre 18)
Rescisión del contrato con Francisco Wais San Martín para instalación de un apartadero en el km 150,460 de la línea. (1931 enero 1/1932 mayo 16)
Autorización a Julián Polo para construir en terrenos de su propiedad frente al km 151,178 de la línea. - Incluye: Plano.([1931 mayo 29]/1934 marzo 12)
Construcción de un andén para el apartadero de Albaladejito. - Incluye: Presupuesto. ([1931 noviembre 23]/1932 febrero 18)
Solicitud del Alcalde de Loranca del Campo para que sean colocados obreros de ese pueblo en los trabajos de conservación de la línea. (1932 marzo 10/1932 marzo 14)
Autorización a la S.A. Eléctrica Conquense para cruzar con una línea eléctrica de alta tensión el km 151,822 de la línea. (1932 abril 12/1934 mayo 5)
Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Cuenca nº 32 (7 de junio de 1933)
Solicitud de Benita Rico García para que se le construya un quiosco-cantina en la estación. (1932 septiembre 21/1932 octubre 31)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se habilite un local para depositar el combustible de la estación. (1933 mayo 10/1933 junio 28)
Autorización a la Sociedad Empresas Asociadas de Alumbrado Eléctrico para cruzar la línea por el km 151,851 con una línea de lata tensión. - Incluye: Planos. (1933 julio 10/1933 octubre 2)
Solicitud de Francisco Martínez Valencia para edificar en terreno de su propiedad entre los km 151,249 y 151,259 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 13/1933 septiembre 30)
Contrato entre la Compañía y Eduardo Maristany Gibert, el cual se compromete a facilitar locales para dormitorio del personal de trenes en la estación. (1933 septiembre 30)
Solicitud de Julián López Molina para prolongar las obras de su antecesor Fausto López frente al km 151,355 de la línea. (1934 julio 21/1934 septiembre 4)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar con una tubería por el paso inferior de la carretera de Cuenca a Alcázar de San Juan y con otra por el paso a nivel a la entrada de la estación. - Incluye: Planos. (1935 enero 12/1937 marzo 12)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un a alcantarilla en el “camino de San Antonio” de la estación. - Incluye: Plano. (1935 junio 10/1935 junio 21)
Solicitud del Juzgado de Cuenca de envío de documentos relativos a los terrenos de la Compañía situados entre los km 151,116 y 151,203 de la línea, para que sirvan de prueba en un litigio entre particulares. (1935 octubre 24/1935 noviembre 1)
Solicitud de Santiago García para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 151,242 y 151,253 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 9/1935 diciembre 30)
Solicitud de Vicente Moragón para edificar un establo cubierto y una cerca en terrenos de su propiedad entre los km 151,062 y 151,108 de la línea. - Incluye: Plano. ([1935 diciembre 11]/1936 febrero 25)
Solicitud del Ayuntamiento para instalar una fuente en el patio de viajeros de la estación. ([1936 septiembre 10]/1936 septiembre 22)
Colocación de señales y enclavamientos en la estación. (1937 marzo 13/1937 abril 9)
Instalación de teléfono en los pasos a nivel de los km 145,191 y 146,024 de la línea. (1937 marzo 25/1937 julio 2)
Pago de arbitrios de inquilinato al Ayuntamiento. (1937 abril 6/1937 junio 1)
Instalación de dos hilos telegráficos en los km 145,258 y 145,842 de la línea. (1937 mayo 25/1937 mayo 31)
Solicitud del Hospital Militar para que se construya un muelle provisional en el km 150,990 de la línea. - Incluye: Croquis. (1937 agosto 28/1937 octubre 26)
Construcción de un refugio contra bombardeos en la estación. - Incluye: Plano. (1938 febrero 4/1938 abril 5)
Instalación de luz eléctrica en el dormitorio de los maquinistas.
Dos camas para el dormitorio de la estación.
Cruce telefónico realizado por la DECA en el km 150,441 de la línea.
Solicitud del Hospital base de Cuenca de dos vagones de carbonilla.
Solicitud del Jefe de la división del Materia Fijo para que se repare el puente giratorio de la estación. (1938 febrero 10/1939 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Conservación de las vías apartadero de la estación. (1895 febrero 21/1895 febrero 22)
Reparación de la cañería de conducción de aguas del abrevadero de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 julio 12/1896 agosto 29)
Solicitud para que la Compañía deje expedito el camino real de Morón a Almazán, presentada por el Ayuntamiento. (1895 julio 28/1896 mayo 16)
Reclamación para que se cierre la vía que atraviesa la dehesa boyal de aquel término, presentada por el Ayuntamiento. (1895 septiembre 12/1895 octubre 19)
Modificación en el edificio de viajeros de la estación. (1895 noviembre 15/1896 noviembre 14)
Instalación de una garita al lado de la aguja de enlace de la estación. (1896 noviembre 4/1896 noviembre 5)
Autorización para cercar una finca inmediata a la estación, solicitada por Francisco Egido Lapeña. ( 1898 mayo 16/1898 agosto 4)
Instalación de una garita para el guardabarrera de la estación. (1900 diciembre 13/1901 junio 5)
Modificación del cambio de entrada de la estación. (1902 mayo 10)
Autorización para construir una casa en las inmediaciones de la estación y una vía Decauville y un muelle de servicio particular en la estación, solicitada por Francisco Egido Lapeña. (1904 enero 18/1909 octubre 9 )
Solicitud para que se amplíe o modifique el desagüe de los terrenos próximos al km 206 de la línea, presentada por el Ayuntamiento de Bordejé. (1910 mayo 29/1910 agosto 1)
Solicitud para que la Compañía colabore en la construcción de un camino que enlace el pueblo con la carretera del Burgo de Osma a Ariza, presentada por el Ayuntamiento. (1912 septiembre 22/1912 octubre 4)
Autorización para ampliar un edificio destinado a fonda en la estación, solicitada por Isabel Lapeña y Lino Egido Lapeña. (1917 abril 5/1920 mayo 28)
Arrendamiento de dos viviendas propiedad de Isabel Lapeña a la Compañía, para vivienda de los empleados de la estación. (1917 mayo 9/1917 junio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Plano de los terrenos que se ceden a Dolores Álvarez Aguilar ; Plano del edificio de viajeros con emplazamiento de un nuevo quiosco para la venta de billetes ; Croquis de estantería ; Plano de situación del solar que ofrece el Corredor Sr. Flores. (1920 octubre 21/1928 mayo 3)
Construcción de un pozo en el arroyo de los Pedroches, km 438,436 de la línea. - Incluye: Plano del cruce con la línea de la conducción de aguas procedentes del venero "La Palma" ; Recorte de PRENSA: Para sala de espera es demasiado. En: Diario de Córdoba, p. 1, (22 octubre 1926) ; Plano que acompaña al convenio de la Compañía con los Srs Costi con motivo de la construcción del pozo ; Plano de pozos de alimentación y seco del km 438,435 y plano de emplazamiento ; Presupuesto ; Esquema de instalación de una toma de agua en el km 438 ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba. - nº 236, p. 1-4, (3 de octubre de 1925) ; Plano general de la estación, con emplazamiento de la nueva toma de agua en el km 438 y conducción a los actuales depósitos. (1922 noviembre 28/1935 febrero 10)
Construcción de una caseta con instalación de agua para guardar útiles y proyecto de ampliación del almacén del Depósito en la estación. - Incluye: Plano de situación de la caseta ; Presupuesto ; Croquis del proyecto de ampliación del almacén ; Plano del proyecto de modificación de dependencias en el depósito de máquinas. (1926 julio 31/1928 agosto 24)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 439,750, solicitado por Antonio del Águila Rada. - Incluye: Plano y perfil transversal. (1931 marzo 18/1931 abril 16)
Autorización para ampliar y reformar la estación subsidiaria que la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos posee en la estación de Córdoba. - Incluye: Plano de situación. (1931 agosto 28/1933 marzo 3)
Instalación de una bomba y motor en el pozo de la Hacienda de San Eduardo para la ampliación de la toma de agua de la estación. - Incluye: Plano de instalación de un grupo eléctrico ; Plano de pozo seco ; Disposición del la arqueta del contador ; Plano de la ampliación de la toma de agua ; Croquis de plantilla para contador Woltmann de 200 m/m. (1931-/1934 diciembre 7)
Contrato entre la Compañía y la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos S.A., que en adelante se llamará CAMPSA, para el establecimiento y uso de una vía apartadero en la estación. - Incluye: Plano esquemático ; IMPRESO: Copia del contrato. (1933 mayo 13/1935 febrero 16)
Restablecimiento de la vía apartadero de Joaquín Fuentes Terroba, concedido en el año 1897, solicitado por el Banco Español de Crédito. (1934 junio 20/1934 agosto 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Colocación por parte de la Compañía de Andaluces de cinco postes telegráficos dentro de la estación de Córdoba de MZA. (1881 diciembre 11/1881 diciembre 25)
Solicitud de Rafael Molina para construir un cierre de mampostería en su finca lindante a los km 435 a 436 de la línea. (1887 septiembre 12/1887 septiembre 17)
Proyecto para prolongar la garita del despacho de billetes en la estación, por ser ésta insuficiente para el servicio a que esta destinada. - Incluye: Plano de planta y presupuesto. (1887 noviembre 18/ 1887 diciembre 5)
Solicitud del Cuerpo de Telégrafos para instalar una línea en los túneles del 1 al 8 y entrada de cuatro más en los 9 y 10. (1887 noviembre 20/1887 noviembre 5)
Solicitud de Carmen Pauner, viuda de Le Bret, para que se le conceda un quiosco para venta de tabaco y periódicos en la estación de Córdoba. (1888 marzo 19/1904 abril 16)
Autorización al ayuntamiento de Córdoba para la instalación de una cañería de hierro en el km 440,612, para el suministro de agua a la ciudad. ([1888 agosto 26/1888 agosto 28])
Reparaciones de la marquesina y retrete de la estación de Córdoba. (1888 septiembre 14/[1888 septiembre 22])
Solicitud de José Urbano para instalar una casilla para locutorio telefónico. (1889 mayo 3/1889 mayo 14)
Solicitud de Guillermo Poole para arrendar un terreno en el km 440 de la línea de Manzanares a Córdoba, para construir un depósito de minerales. - Incluye: Plano general. (1889 mayo 7/1889 julio 8)
Construcción de desagües en las básculas puentes de las estaciones de Córdoba, Mengíbar y Andújar. (1889 mayo 22/1889 julio 24)
Obras de pintura de la fonda y cantina de la estación. (1889 agosto 20/1895 agosto 14)
Solicitud de Enrique Sánchez y Antonio Iglesias para construir un cebadero de cerdos en el km 439 de la línea. - Incluye: Plano general. (1889 diciembre 28/1890 mayo 27)
Autorización al jefe de la sección de Córdoba a Sevilla para pedir una plataforma con cargo a la estación de Córdoba. (1890 marzo 9/1891 marzo 16)
Prolongación del cierre por el camino de los Santos Pintados en la estación antigua de Córdoba hasta el paso a nivel km 439,858.- Incluye: Presupuesto. (1891 diciembre 17/[1892 enero 11])
Proyecto de ampliación de la casa que ocupa el Jefe de Depósito en la estación de Córdoba. - Incluye: Plano en planta, alzado y perfil, detalle armadura. (1892 febrero 10/1893 abril 8)
Solicitud de Alberto Rui-Pérez y Vallés para construir una cantina próxima a la estación. (1892 abril 2/1892 mayo 21)
Solicitud del alcalde de Córdoba para que se deseque una charca existente en el km 440 de la línea, para evitar la proliferación de gérmenes y enfermedades. (1892 julio 16/[1892 julio 26])
Reparación del tejado y habitación de la casa que ocupa el encargado del Recorrido de Córdoba en los Santos Pintados y cierre de terrenos para depósito de herramientas. - Incluye: plano general y presupuesto. (1892 julio 28/[1892 septiembre 2])
Solicitud del ayuntamiento de Córdoba para adornar la estación con motivo del viaje de S.S. M.M.[Casa Real]; a Andalucía. (1892 octubre 6)
Venta de un plano de la estación de Córdoba por parte de Juan Rafael Hidalgo vecino de la ciudad. (1893 febrero 18/1893 marzo 16)
Proyecto de instalación de tres vías radiales en el depósito de mercancías de Córdoba. - Incluye: Plano general y presupuesto. (1893 febrero 20/[1893 mayo 24])
Colocación de indicadores de dirección en las agujas de la estación de Córdoba. (1893 abril 14/[1893 junio 21])
Adquisición de una nueva noria para el vivero inmediato a la estación de Córdoba. (1893 agosto 5/[1893 agosto 19])
Construcción de un muelle por Julián Barranco en la estación de Córdoba. - Incluye: Plano. (1894 febrero 14/[1894 febrero 26])
Reparación del muro del primer piso del muelle de la estación de Córdoba. (1895 mayo 5/1895 mayo 10)
Solicitud al asentador del primer distrito Sr. Becerra para instalar luz de gas en la casa que habita propiedad de la Compañía. (1896 noviembre 14/[1896 noviembre 18])
Sustitución de la marquesina de la estación de Córdoba. - Incluye: Presupuesto. (1896 diciembre 9/[1899 agosto 9])
Modificación de las habitaciones del edificio llamado “Los Santos Pintados” en la estación. - Incluye: Plano. (1897 noviembre 8/[1897 noviembre 27])
Habilitación de un local para la oficina de la división de Sevilla en la estación. - Incluye: Plano. (1898 septiembre 24/[1898 noviembre 4])
Solicitud del Conde de Torres Cabrera, para cercar una finca próxima a la línea en Córdoba. (1899 febrero 9/1899 marzo 24)
Solicitud del alcalde de Córdoba para atravesar la línea con una tubería de gas. - Incluye: Plano, memoria. (1899 noviembre 21/[1902 abril 14])
Solicitud de Manuel García para realizar reformas en la planta baja de la fonda de la estación .- Incluye: Plano en planta y presupuesto. (1900 abril 30/[1900 agosto 20])
Apertura de una zanja sin permiso para ténder la tubería del gas en el cruzamiento de la carretera de Tras- sierra por la estación. (1900 mayo 8/[1900 mayo 11])
Obras de acondicionamiento del edifico de viajeros de la estación para establecer las oficias de la Agencia Comercial. - Incluye: Planos. (1900 junio 20/[1900 noviembre 9])
Petición del Director de Correos y Telégrafos para hacer una habitación en la estación para almacenar y distribuir el correo. - Incluye: Planos. (1900 julio 7/[1900 octubre 29])
Solicitud para construir una fabrica próxima a la vía, realizada por Federico Molero Levendeld, en nombre de lasolicitada por Manuel García “Sociedad de Utensilios y Productos esmaltados”. - Incluye: Plano general. (1900 octubre 11/[1900 diciembre 19])
Solicitud de Gregorio García y García para cerrar parte de la finca de su propiedad que linda con la línea en los km 425 a 427. - Incluye: Plano general. (1900 noviembre 27 /1901 enero 14)
Solicitud de Federico Molero en nombre de la fabrica Sociedad de Utensilios y Productos esmaltados, para que se instale una vía apartadero entre la fábrica y la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 enero 14/ [1901 junio 18])
Proyecto de instalación de vía para el servicio de una cabria móvil y foso de montaje, con tagea de desagüe en el depósito de la estación. - Incluye: Planos en planta y presupuesto. (1901 mayo 21/1902 mayo 20)
Solicitud de Gonzalo Fernández de Córdoba para arrendar un cercado de la compañía cerca de la estación para establecer un depósito de granos. (1901 agosto 1/[1901 agosto 21])
Proyecto de instalación de una vía muerta para estacionar el coche restaurante en la estación. - Incluye: Planos en planta y presupuesto. (1901 septiembre 29/1902 junio 23)
Construcción de una alcantarilla que permita el libre paso de una cañería de conducción de agua en el km 438,150 de la línea. - Incluye: Planos generales y presupuesto. (1902 marzo 4/[1903 octubre 31])
Reforma de las oficinas sanitarias en la estación. (1902 marzo 26/[1902 junio 17])
Reparación de la casa que habita el encargado del Recorrido de dicha estación. (1902 mayo 12/[1902 agosto 29])
Proyecto de construcción de muelles de trasbordo y vías de servicio para éstos en la estación. - Incluye: Plano general y presupuesto. ([1902 agosto 12]/1903 febrero 9)
Cesión a mantenimiento de las habitaciones ocupadas por V y O en el anejo de la cochera de carruajes de la estación. - Incluye: Plano y croquis. (1902 septiembre 25/[1904 marzo 2])
Arreglo y elevación de la pared que sirve de cierre al muelle de la estación. (1903 enero 28/ 1904 enero 3)
Solicitud de Rafael Aparicio Aparicio, para cerrar con alambre de espino un terreno situado entre los km 434,757 y 435,670 de la línea. - Incluye: Plano general. ([1903 octubre 22]/1903 noviembre 19) 49.Alineación de una vía radial del depósito de dicha estación. ([1905 abril 19]/[1905 abril 27])
Conformidad de Tomás Manjavacas Anguita, Antonio Manjavas Caluge y Pedro Rodríguez Páez, auxiliar de sección, asentador y herrero respectivamente con la instalación de la luz eléctrica en las habitaciones que ocupan. (1905 agosto 12/1905 septiembre 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una vía diagonal en la estación para enlazar las vías de mercancías con el grupo de transbordo y formación de trenes. - Incluye: Planos y presupuesto. (1937 enero 8/1938 marzo 31)
Autorización a los Sres. Rodríguez Hermanos para instalar una nueva vía en el interior del apartadero que poseen en la estación para el servicio de su fábrica de harinas e instalación de enclavamientos por medio de cerraduras “Bouré”. - Incluye: Plano del cierre que se proyecta ; Croquis de situación del apartadero ; Plano de instalación de señales para asegurar la entrada de trenes de viajeros a las vías 5ª y 6ª ; Disposición general de la instalación de enclavamientos. (1937 septiembre 20/1941 agosto 25)
Proyecto de prolongación y enlace por el lado Madrid de las vías del patio de P.V. en la estación. - Incluye: Plano ; Presupuestos ; Lista de jornales empleados. (1937 octubre 13/1941 abril 24)
Solicitud de Francisco Rivera Rey, como apoderado de su hermana Concepción Rivera, para cercar con alambre de espino una finca de su propiedad situada entre los km 442,816 y 443,010.50 de la línea. - Incluye: Planos de situación. (1939 febrero 10/1939 marzo 16)
El Ayuntamiento propone el cambio de emplazamiento del camino que enlaza la carretera de Villaviciosa y el camino de la Cruz de Juárez en la estación. - Incluye: Plano de la permuta de terreno. (1942 febrero 28/1942 marzo 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer cruces eléctricos por varios km de la línea, solicitada por José Rivas Moreno. (1895 noviembre 25/1926 octubre 29)
Autorización para cruzar la vía con tubería de agua por el km 172,883 y ciudad satélite, solicitada por la Sociedad de Construcción de Casas Baratas e Higiénicas de Ciudad Real. (1915 febrero 1/1923 octubre 16)
Autorización para establecer cruce con tubería por el km 170,215 de la línea, solicitada por Augusto Lecanda. (1916 junio 10/1924 julio 23)
Autorización para establecer cruce telefónico por el km 171,239 de la línea, solicitado por el concesionario del teléfono urbano de esa ciudad. (1918 julio 26/1918 julio 30)
Construcción de almacén para Gran Velocidad. (1918 agosto 19/1923 marzo 10)
Averías en el taller de carpintería. (1922 febrero 1/1923 mayo 14)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por el km 166,974.30 de la línea, solicitada por la Sociedad General de Saneamiento. (1922 agosto 14/1923 noviembre 15)
Venta de la casilla del km 173, solicitada por Miguel Nuño. (1923 febrero 21/1925 junio 11)
Reparación del patio de muelles de la estación. (1923 marzo 29/1924 octubre 25)
Autorización para instalar poste de alumbrado en terrenos de la Compañía, solicitada por el Sindicato Agrícola de Miguelturra. (1923 noviembre 23/1923 diciembre 15)
Aprovechamiento de las aguas procedente del lavado de máquinas, solicitado por el Ayuntamiento. (1924 marzo 1/1929 octubre 10)
Venta de terrenos solicitada por varios empleados de la Compañía. (1924 abril 23/1924 mayo 20)
Deslinde de terrenos solicitado por Dolores Linares. (1925 enero 12/1925 abril 2)
Construcción de retretes en las viviendas del edificio de viajeros. (1925 febrero 13/1925 mayo 28)
Prolongación de vías e instalación de una nueva. (1925 mayo 8/1928 febrero 1)
Venta de terrenos del km 173 de la línea, solicitada por Dolores Linares. (1925 mayo 8/1925 junio 30)
Deslinde de terrenos solicitado por Juan Moreno Rodríguez. (1925 mayo 11/1925 julio 13)
Venta de terreno solicitada por los Hnos. Caballo García. (1925 agosto 8/1925 noviembre 17)
Autorización para instalar casetas en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 agosto 10/1926 agosto 17)
Autorización para instalar casetas de feria en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 julio 7/1930 agosto 7)
Proyecto de refugio antiaéreo para el personal en la estación. (1936 septiembre 20/1939 agosto 22)
Adquisición de bomba centrífuga. (1938 enero 23/1938 mayo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Antonio Marín Oliver para atravesar la vía con un hilo eléctrico en el km 408,779 de la línea. - Incluye plano. (1898 noviembre 16/1899 mayo).
Contrato entre la “S.A. Hidroeléctrica Española” y la Compañía para la instalación de dos cruces eléctricos en los km 412,864 (línea Albacete a Cartagena) y 334,560 (línea Madrid a Alicante). (1918 noviembre 14/1924 diciembre 16).
Incluye planos y el nº 270 del Boletín Oficial de la provincia de Murcia (14 de noviembre de 1918).
Autorización al Ayuntamiento de Cieza para cruzar la vía con una tubería para conducción de agua en el km 409,490 de la línea. - Incluye planos. ([1919 junio 21]/1924 julio 5).
Autorización a Manuel y Álvaro Aguado Mozo para la construcción de una tajea para paso de aguas en el km 404,597 de la línea. - Incluye planos. (1920mayo 20/1927 noviembre 19).
Autorización a José Pérez Gómez, alcalde de Cieza, para el cruce de una línea eléctrica por el km 409,348 de la línea. - Incluye plano. ([1920 septiembre 6]/1920diciembre 27).
Autorización a José Semitiel Rodríguez para el cruce con tubería para agua por el km 410,343 de la línea. - Incluye planos y presupuesto. ([1921 abril 19]/1930 junio 30).
Modificación de la planta del edificio de viajeros. - Incluye plano. (1923 marzo 7/1924 abril 29).
Solicitud del Alcalde de Cieza pidiendo ayuda para el arreglo del camino de acceso a la estación. - Incluye plano. (1923 abril 26/[1923 junio 1]).
Solicitud de la Aguadora de la estación pidiendo que se le construya un mostrador nuevo. (1923 mayo 7/[1923 junio 5]).
Autorización a Francisco Guirao Marín para construir una casa y almacén en terrenos de su propiedad frente al km 410,100 de la línea. (1924 febrero 27/1924 marzo 20).
Autorización a la “Sociedad Hidroeléctrica Española” para el cruce de línea de alta tensión por el km 412,610 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 julio 28]/1926 marzo 15).
Autorización a Francisco Guirao Marín para cruzar con una línea eléctrica de baja tensión el km 410,343 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 febrero 2]/1926 marzo 8).
Reclamación de Joaquín Payá, presidente de la “Sociedad Eléctrica del Segura”, referente a la ocupación por la Compañía de terreno de la propiedad de esta entidad. (1925 marzo 20/1926 noviembre 29).
Autorización a Catalina Ruiz Ortiz para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 410,097 y 410,114 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 junio 30]/1926 octubre 19).
Autorización a Francisco Guirao Marín para construir un almacén en terrenos de su propiedad entre los km 409,958 y 409,975 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 noviembre 27]/1930 marzo 14).
Autorización a la Sociedad Nuevos Riesgos “El Progreso de Elche” para cruzar con una línea eléctrica el km 408,682 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 agosto 31]/1931 enero 21).
Solicitud de José Buitrago Marín para instalar una tubería para conducción de aguas de un pozo lindante con el ferrocarril en el km 406,877 de la línea. (1930 febrero 2/1930 febrero 5).
Autorización a María Jesús de Rueda Aguilera para cruzar con una tubería conductora de aguas por el paso superior del km 407,361 de la línea de Albacete a Cartagena y por la tajea del km 29,353 de la línea de Jumilla a Cieza. - Incluye: Plano. [1930 febrero 12]/1930 junio 18).
Autorización a José María Jiménez Moreno para construir un almacén y una casa en terrenos de su propiedad entre los km 410,075 y 410,098 de la línea. - Incluye: Plano. [1930 febrero 20]/1930 marzo 13).
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril por el paso inferior del km 410,343 con una línea eléctrica. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 26/1932 marzo 10).
Construcción de un pabellón para depósito de gasolina en la estación de Cieza y ampliación del pabellón de retretes para almacén de carbón, lampistería y depósito de gasolina en la estación de Blanca-Abarán. - Incluye: Plano y presupuestos. (1933 junio 12/1933 octubre 24).
Autorización a Mariano Martínez Montiel para cruzar con una línea de baja tensión el km 410,343 de la línea. - Incluye: Planos. (1934 febrero 8/1924 mayo 12).
La Recaudación de Contribuciones exige a la Compañía el pago de 66,23 pesetas por el concepto territorial que corresponde a tres parcelas. (1934 agosto 11/1935 junio 3).
Autorización al Ayuntamiento para cruzar con una línea de baja tensión el km 409,496 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 agosto 4/1936 julio 23).
Pago de recibos y reparación del edificio de la estación. (1935 diciembre 19/1939 marzo 8).
Autorización a Herederos de José García Silvestre para cruzar con una línea eléctrica de baja tensión el km 411,680 de la línea. - Incluye: Planos. (1936 enero 4/1936 mayo 26).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1885 octubre 15/1902 abril 17)
Relación de empleados en la vía férrea del término municipal de Chinchilla que se hallan en descubierto por la contribución de consumos. (1885 noviembre 25/1886 enero 26)
Autorización para establecer una puerta de comunicación entre su casa y la estación, solicitada por Juan Porras Campos. (1891 junio 28/1891 julio 13)
Solicitud para que se construya un dormitorio de maquinistas y proyecto de pequeño dormitorio para el guarda de dicho local. (1891 octubre 17/1891 octubre 19)
Autorización para instalar dos camas, un lavabo y dos sillas para la pareja de la Guardia Civil, solicitada por la misma. (1893 noviembre 7/1893 noviembre 8)
Limpieza del pozo negro de la estación. (1894 abril 17/1894 mayo 14)
Solicitud para que se haga una pequeña cueva para conserva de carne y comestibles en el jardín de la estación, presentada por el fondista. (1894 julio 5/1894 agosto 23)
Construcción de la lampistería en la estación. (1894 agosto 16/1894 noviembre 24)
Solicitud para que se coloque el quiosco del estanco entre la fonda y el edificio de viajeros, presentada por Juana Sánchez. (1896 octubre 24/1896 noviembre 9)
Incendio ocurrido en el cuarto lavabo de maquinistas. (1897 octubre 3/1897 octubre 6)
Descarrilamiento de un juego de ruedas del ténder de la máquina nº 286 en la placa de la vía 5ª (1897 noviembre 11/1897 noviembre 19)
Corte de la vía del triángulo de la estación, debido a las obras que se ejecutaban. (1898 febrero 25/1898 marzo 1)
Contrato de arriendo del quiosco para la venta de tabaco entre la Cía. MZA y Catalina Sánchez. (1898 octubre 27/1899 junio 10)
Construcción de una rampa provisional próxima al muelle. (1900 marzo 30/1900 abril 9)
Incendio en la cubierta de la estación. 1900 abril 10/1900 abril 12)
Autorización para ocupar la vivienda del asentador, solicitada por el Subjefe de la estación. (1900 mayo 1/1903 marzo 12)
Instalación de una báscula-puente en la estación. (1902 abril 8/1902 agosto 18)
Quejas contra el fondista de la estación por mal comportamiento con los empleados y deficiencias observadas en el servicio. (1902 julio 23/1902 agosto 4)
Comunicación de la terminación de la construcción del cuarto de mozos de la estación. (1902 diciembre 30/1903 enero 5)
Construcción de dormitorios para conductores en la estación. (1904 abril 14/1904 junio 15)
Incendio en una vivienda de la estación. (1904 mayo 3/1904 mayo 14)
Solicitud de un quiosco cantina en cualquiera de las estaciones, presentada por Francisco Alcázar y Alcázar. (1904 junio 6/1904 octubre 7)
Deterioros producidos en los coches por el polvo que en ellos entra. (1904 julio 13/1904 agosto 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de vía muerta. - Contiene: Plano ; Presupuesto. (1918 abril 11/--)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 227,328, solicitado por Mariana Pascual. - Incluye: Plano ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Soria. - nº 49, p. 1-8, 22 de abril de 1932. (1931 diciembre 3/1932 diciembre 7)
Reparaciones de edificios de la estación. - Incluye: Plano de la casilla de la toma de agua ; Plano de las casillas de guarda y retretes ; Plano del edificio de viajeros. (1932 julio 5/1936 enero 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
