Vista de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación de Madrid - Atocha o del Mediodía, tomada desde el otro lado de la calle que discurre paralela a ella y por la que van circulando multitud de carros y personas.

Edificio de viajeros por el lado del andén. Al fondo se ve un tren, remolcado por una locomotora de vapor, que está efectuando la entrada a la estación.

Edificio de viajeros lado andén. Un tren de viajeros empujado por una locomotora de vapor está estacionado en el andén donde aparecen numerosos viajeros.

Vista del Puente del Arenal y la estación del Ferrocarril de Bilbao a Portugalete. Detrás, la estación de la Concordia, del ferrocarril a Santander. Personas cruzando el puente.

Vista general de la estación. Entre los árboles puede apreciarse algún vagón de mercancías y una locomotora de vapor. Hay personas algunas personas junto a la vía.

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.

Vista de la parte posterior del edificio de viajeros de la estación de Deva o Deba. Varias personas subiendo a un autocar Fiat con el rótulo "Automóviles de Lequeitio"

Vista general el edificio de viajeros de la estación de Figueras, lado del andén. A la derecha, puede verse parte de la máquina de vapor número 570 de MZA que era tipo 040 y pertenecía a un lote de catorce maquinas procedentes del Ferrocarril de Tarragona-Barcelona-Francia (TBF). Hay algunos viajeros, carretillas portaequipajes, un tonel y otras mercancías en el andén.