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Estación de Pancorbo de la línea de Madrid a Irún
Parte deColecciones privadas
Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también parte de los retretes, reloj de andén, campana, viajeros, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Papiol de la línea de Tarragona a Barcelona de la Compañía MZA
Parte deColecciones del AHF
Vista de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Papiol, lado del andén. Aparece un tren efectuando su entrada en la estación, con coches de viajeros y remolcado por una locomotora de vapor. En el andén hay un grupo de niños esperando.
F . B . (Editores e Impresores)
Parte deColecciones privadas
Vista de los despachos de billetes en el interior del edificio de viajeros, con gran número de viajeros.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Estación de Peñaranda de Bracamonte de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomado por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, viajeros, rótulo con el nombre de la estación, reloj de andén, equipajes, etc.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Estación de Peñaranda de Bracamonte de la línea de Ávila a Salamanca
Parte deColecciones del AHF
Toma lejana de la fachada principal de la Estación de Bracamonte. En primer plano podemos ver dos coches de caballos y personas
Martín Sánchez (Peñaranda de Bracamonte) (Papelería)
Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.
García Gutiérrez, Miguel (Pueblo-Nuevo del Terrible, Córdoba) (Colección)
Estación de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA
Parte deColecciones del AHF
Vista del edificio de viajeros, retretes y depósito de agua de la estación de Peñarroya de MZA, situada inicialmente en el término de Pueblonuevo del Terrible (Córdoba), que en el año 1927 se fusionaría con el de Peñarroya, dando lugar al nuevo municipio Peñarroya-Pueblonuevo. En primer plano cuatro vagones de mercancías abiertos, bordes bajos y bordes medios.
García Gutiérrez, Miguel (Pueblo-Nuevo del Terrible, Córdoba) (Colección)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la vía de doble sentido de la estación por la que circulan dos tranvías eléctricos de FCSN (Ferrocarriles de Sierra Nevada) de la línea de Granada a El Charcón, ofreciendo un servicio de viajeros y de transporte de mercancías, pues remolcan un conjunto de vagones abiertos con guardafrenos, en un entorno montañoso. En los andenes se observan viajeros y personal ferroviario.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Toma general de la Estación de MZA en Sevilla en Plaza de Armas.
Barreiro, Manuel (Sevilla) (Editorial)
Parte deColecciones del AHF
Vista frontal de la fachada principal de la estación de Plaza de Armas. Personas en los alrededores, carros y coches de caballos.
Barreiro, Manuel (Sevilla) (Editorial)