Muelles

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Planos de modelos para la construcción de muelles en la estación de Barcelona - Término y Barcelona nº 2 y para el proyecto de edificio para materias inflamables y explosivos en Barcelona - Término, y muelle almacén en la estación de Castelldefels

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0189-0005
  • File
  • 1913-07-09 - 1960-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Modelos para la construcción de muelles en Barcelona - Término. - Contiene: Secciones de la cubierta de un muelle (Escala 1:100) (31 x 86 cm); Armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:200) (33 x 62 cm); Sección transversal de la armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:20) (59 x 113 cm); Base del montante de armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:5) (49 x 43 cm); Remate superior del frente para armadura de cubierta para un muelle (Escala 1:20) (52 x 76 cm); Cubierta para el muelle de correos (Escala 1:20) (58 x 53 cm); Cubierta para muelle (A3); Proyecciones horizontales, frente y sección transversales (Escala 1:50) (35 x 70 cm); Prolongación del muelle nº 5 de la estación de Barcelona nº 2 (Escala 1:50) (32 x 276 cm); y Soporte de armadura enre los muelles nº 1 y nº 2 (Escala 1:20) (31 x 72 cm). (1913 julio 9/1923 septiembre -)
  2. Plano de planta, alzado y secciones del proyecto de edificio para materias inflamables y explosivos en Barcelona - Término (Escala 1:100) (32 x 140 cm). (1923 octubre 2)
  3. Plano de situación, alzado y planta y secciones del proyecto de construcción de muelle almacén, ampliación vías y habilitación del patio de mercancías en la estación de Castelldefels (Escala 1:500 y 1:100) (25 x 133 cm). (1960 -)

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Playa de vías de la estación de Barcelona - Vilanova, anteriormente denominada Barcelona - Norte, de la línea de Barcelona a Alsasua

Estación de Barcelona-Vilanova, también conocida como Barcelona - Norte. Aspecto de la playa de vías y muelle de Gran Velocidad, con algunas mercancías apiladas y los vagones estacionados a la izquierda. Al fondo, la ciudad, con las chimeneas de sus fábricas y las siluetas de sus edificios emblemáticos.

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Planos de mejora y reforma de las estaciones de La Puebla de Híjar, Barcelona - Morrot, San Andrés de Palomar (San Andrés Condal), Samper, Port-Bou, Sitges, Castelldefels y del Apeadero de la Cantera de Garraf

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0138-0001
  • File
  • 1887-01-01 - 1935-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
  2. Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
  3. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
  4. Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
  5. Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
  6. Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
  7. Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
  8. Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)

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