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ARANJUEZ (ESTACIÓN)

ARANJUEZ (ESTACIÓN)

Playa de vías y apartadero de la estación de Aranjuez. Se ven una locomotora, vagones y furgones de mercancías, muelles y traviesas.

Desconocido

Aranjuez

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-01-01 - 1899-03-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta, alzado y secciones del muelle cubierto. (188?)
  2. Planta del proyecto de transformación de la estación de la línea de Cuenca en archivo para el servicio de movimiento. (1892 junio 13)
  3. Plano general de modificación de las plataformas. (1893 febrero 17)
  4. Croquis de situación de las instalaciones y traviesas incendiadas. (1896 mayo 1)
  5. Plano parcial de la instalación de un carro transbordador en sustitución de las placas de la cochera de carruajes. (1897 diciembre 31)
  6. Croquis de las estación de la línea de Alicante y de la línea de Cuenca. (1898 octubre 1)
  7. Plano general. (1899 marzo 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Antigua estación de San Bartolomé de Valladolid de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de las vías y la zona de muelles de la estación. Junto al andén, se observa un vagón cerrado, aparcado en la vía en curva, de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla, destinado para los servicios de vía estrecha. Al fondo de la imagen, se aprecian más vagones dispersos y un depósito de agua.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Andújar en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-08-09 - 1907-04-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros (31 x 60 cm). (1888 agosto 9).
  2. Situación del depósito de maderas proyectado por el Sr. Bonaplata. (1889 febrero 21).
  3. Proyecto de ampliación del muelle de mercancías. (1889 noviembre 23).
  4. Plano de emplazamiento de la construcción solicitada por el Sr. Miñon junto a su casa. (1891 octubre 20).
  5. Planta, alzado, sección y detalles del tipo de retretes con seis excusados (A3). (1892 enero 15).
  6. Plano del proyecto de 2ª vía de entrada al puente giratorio. (1892 julio 2).
  7. Croquis de los daños causados por las crecidas del río Guadalquivir en febrero de 1895. (1895 marzo 8).
  8. Emplazamiento y sección de muros y terraplén del almacén de traviesas. (1896 octubre 17).
  9. Emplazamiento de la báscula para carros solicitada por Inocente Paz. (1907 abril 10).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Andújar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-05-25 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de muelle descubierto y de prolongación del cubierto. (1903 mayo 25)
  2. Toma de agua del río Guadalquivir al km 362.409. (1909 noviembre 30)
  3. Plano general de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 diciembre 23)
  4. Planos acotados de supresión de la placa giratoria de la vía segunda e instalación de una diagonal entre esta vía y la tercera. (1911 abril 3)
  5. Plano de instalación de bocas de riego y almacén de efectos. (1913 - )
  6. Plano de establecimiento de una vía de playa. (1914 noviembre 16)
  7. Plano acotado de vía de servicio de la sociedad anónima de seguros La Aurora. (1920 -)
  8. Croquis de situación de un corral para la cantina. (1925 noviembre 25)
  9. Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de conducción de aguas desde la finca "Las Capellanias", propiedad de Alfonso de Lara, hasta la estación con una longitud de 11.300 km (1926 mayo 22)
  10. Plano de situación de la parcela en la cual "La Auxiliar de Construcción" solicita instalar un tinglado de depósito de cemento. (1926 octubre 4 - 1927 julio 1)
  11. Plano de situación de una casilla y una báscula solicitadas por Daniel Espuny, situadas junto al km 363.180 de la línea. (1932 agosto 13)
  12. Plano de situación de dos postes telefónicos solicitados por la Compañía Telefónica Nacional. (1933, abril, 13)
  13. Situación, planta y sección longitudinal del proyecto de muelle para embarcadero de ganados. (1936 -)
  14. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de desagüe de los retretes públicos y viviendas de la estación al río Guadalquivir. (1940 -)
  15. Planos generales del proyecto de pavimentado en el andén principal y adoquinamiento del patio de mercancías. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Andenes y muelles de las estaciones de Tarragona, Torredembarra, Vendrell, Vilafranca, Arenys de Mar, Blanes, Breda, Secuita y Perafort, San Vicente de Calders y San Sadurní

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0237-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-11-09 - 1935-07-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Prolongación de andenes y andenes de entrevía en la estación de Tarragona. (1901 junio 1 / 1907 noviembre 3)
  2. Construcción de un muelle descubierto en la estación de Torredembarra. (1935 junio 14/1935 julio 2)
  3. Andenes y muelles en la estación de Torredembarra. (1901 junio 10 / 1925 mayo 11)
  4. Traslado del antiguo tinglado al muelle y andenes en la estación de Vendrell. (1897 marzo 10/1899 julio 6)
  5. Prolongación del tinglado y muelles de la estación de Vilafranca. (1899 mayo 14/1899 noviembre 9)
  6. Andenes y muelles de la estación de Arenys. (1899 julio 29/1899 octubre 6)
  7. Muelle cubierto en la estación de Blanes. - Incluye: Plano de ampliación y reforma de la estación. (1898 julio 22/1932 enero 23)
  8. Muelle y alumbrado del andén de la estación de Breda. (1909 noviembre 15/1909 diciembre 4)
  9. Nota de referencia a otro expediente para la estación de Secuita. (s.f.)
  10. Oficio de aprobación de andén en la estación de Secuita - Perafort. (1899 agosto 25)
  11. Andén entre la 3ª y 4ª vía de la estación de San Vicente de Calders. (1927 junio 5/1930 diciembre 10)
  12. Andenes y muelles en la estación de San Sadurní. (1898 noviembre 11/1902 junio 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Andenes y muelles de la estación de Salomó (o Salamó)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0236-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-03-01 - 1925-01-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación de los muelles de la estación motivada por el aumento del tráfico de mercancías. - Incluye: Presupuestos; y Plano (32 x 89 cm). (1909 marzo 1/1925 enero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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