Muelles

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Estación de Alcoy

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0041-0003
  • File
  • 1913-06-27 - 1922-11-08
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de almacén de mercancías de gran velocidad. - Contiene: Oficios y minutas, memoria, planos. (1922 septiembre 7/1922 noviembre 8)
  2. Proyecto de marquesina en el edificio de viajeros y cubierta en el muelle descubierto. - Contiene: Oficios y minutas, planos y detalles. (1913 junio 27/1913 julio 10)

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Locomotora de vapor de la serie 242-0201 al 0204, ex. nºs 961 a 964 de la Compañía del Oeste, arrastrando un tren de mercancías y viajeros saliendo de una estación sin identificar

Vista general de la composición formada por una locomotora de vapor serie 242-0201 al 0204 y vagones cerrados de mercancías y coches de viajeros saliendo de una estación. Un hombre de espaldas se aleja por el andén y un ferroviario se asoma por la ventanilla de la locomotora.

Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixols a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267 en la estación de San Feliú de Guixols

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, tomada desde atrás, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, depósito de agua, muelles, cochera de máquinas, etc.

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Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267, arrastrando una composición de viajeros y mercancías, y detenida en la estación de San Feliú de Guíxols de la línea

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, detenida en la estación, en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros en el interior de uno de los coches de viajeros, parte del edificio de viajeros, etc.

Untitled

Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267, en la estación de San Feliú de Guíxols

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en su cabina de conducción, muelles, coches de viajeros, gálibo, etc.

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Obras de ampliación y mejora en los muelles de las estaciones de Cazalla, Alanís, Fuente del Arco y Guadalcanal en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1281-0008
  • File
  • 1892-03-28 - 1893-11-13
  • Part of Fondos antiguos

  1. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías y construcción de una casilla para guardagujas en la estación de Cazalla. - Incluye: Plano (3) y presupuesto (2). (1892 marzo 28/1893 febrero 7)
  2. Construcción de un muelle cubierto y cerrado y prolongación del mismo en la estación de Alanís. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 abril 28/1893 noviembre 13)
  3. Prolongación del muelle de mercancías e instalación de una cubierta en la estación de Fuente del Arco. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 septiembre 29)
  4. Instalación de una cubierta en el muelle de mercancías de la estación de Guadalcanal. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 septiembre 29)

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Planos de las estaciones de Pradell y Las Borjas en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0378-0001
  • File
  • 1888-07-05 - 1890-04-22
  • Part of Fondos antiguos

  1. Copias de planos de la estación de Pradell: plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3º clase (Escala 1:100) (34 x 115 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4); plantas, alzados y detalles de la cubierta (29 x 119 cm), planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 88 cm)*; perfiles transversales de la explanación de la estación de Pradell (21 x 1.073 cm). (1888 julio 5/1890 abril 22)
  2. Copias de planos de la estación de Las Borjas: plano general (Escala 1:400) (35 x 190 cm); alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (35 x 92 cm); plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Las Borjas (Escala 1:400) (35 x 163 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); plano de los cimientos para básculas (Escala 1:40) (35 x 45 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 2ª clase (Escala 1:100) (36 x 148 cm); planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 116 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3ª clase (Escala 1:100) (35 x 116 cm); planta y alzado del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 107 cm); unión de las planchas de cubierta con las correas en los muelles de las Borjas, Marsá y Mora La Nueva (Escala a tamaño natural) (34 x 77 cm); perfiles transversales del emplazamiento de la estación (36 x 447 cm); plano de situación, planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); plano de grúa giratoria de 6.000 kilos (Escala 1:10) (98 x 68 cm)*. (1889 mayo 16/1890 julio 24)

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Proyecto del Ferrocarril de Villargordo del Cabriel a Utiel, prolongación del de Utiel a Valencia, en la provincia de Valencia, realizado por el ingeniero Valeriano de Mestre

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0131-0001
  • File
  • 1888-05-14 - 1888-05-31
  • Part of Colecciones

    1. Diseños (continuación). (1888 mayo 14). - Contiene:
      • Perfiles transversales del trozo 1º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 768 cm) y perfiles transversales del trozo 2º (duplicado) (Escala 1:250) (35 x 960 cm)
      • Secciones de explanación y detalles de la vía (duplicado) (35 x 408 cm)*
      • Modelos de obras de fábrica: tajeas, sifón, alcantarillas, pontones y puentes (duplicado) (Escala 1:50) (35 x 625 cm).
      • Estaciones: Servicio de Viajeros, Servicio de Mercancías, Servicio de Material y Tracción, y Servicio de Vía y Obras (duplicado) (35 x 661 cm)

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