1. Oficios, correspondencia y minutas relativas a la tramitación del proyecto. (

1. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1902 enero 28/1902 agosto 28)
2. Plano de situación, planta, alzado y sección (Escala 1:500, 1:50 y 1:20) (35 x 93 cm). (1902 septiembre 19)

-- Incluye: Memoria ; Presupuesto ; Plano general del proyecto (Escala 1:1000) (35 x 100 cm). (1897 junio 22)

(1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)

1. Memoria del Proyecto de estación en Cuenca común a los ferrocarriles de Aranjuez a Cuenca y de Cuenca a Utiel. - Contiene: Memoria; Ampliación al informe del ingeniero jefe; y Anejo nº 2 a la Memoria: Acta de valoración de las instalaciones de MZA en la estación de Cuenca, Plano en escala 1:500 del estado actual de la estación; Plano de detalles de las instalaciones de la estación en su estado actual, y Nota sobre las capitales de primer establecimiento que corresponderán al Estado y a MZA. (1932 enero 16 / 1932 junio 8)
2. Planos (26). - Contiene: Plano general de la estación; Perfil longitudinal del eje de vía general; Perfiles transversales; Obras de fábrica; Cochera de carruajes (edificios); Cochera de carruajes (cubiertas y armaduras); Cocherón de locomotoras (edificio); Cocherón de locomotoras (cubiertas y armaduras); Talleres del depósito de máquinas (edificios); Talleres del depósito de máquinas (armaduras y cubiertas); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (edificio); Talleres de reparación y material móvil (cubiertas y armaduras); Almacén de Gran Velocidad (edificio); Almacén de Gran Velocidad (armaduras y cubiertas); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (edificio); Muelles cerrado, cubierto y descubierto (armaduras y cubiertas); Muelle descubierto para maderas; Muelle para automóviles; Muelles para ganados; Dormitorio de maquinistas y Oficina de Tracción; Viviendas de agentes de estación; Casillas de obreros; Andenes; Sección de vía y balasto; Carril; Bridas; Placas de asiento. (1931 mayo 30)

1. Planos. Tomo VI. Obras especiales. Puentes. - Contiene:
   1.1. Hoja nº 28: Puente sobre el Ebro, km 2,752. (1927 abril 18)
   1.2. Hoja nº 29: Puente sobre el arroyo Cuevas, km 7,073. (1927 abril 18)
   1.3. Hoja nº 30: Puente sobre el arroyo Fuente-Amarga, km 14,848. (1927 abril 18)
   1.4. Hoja nº 31: Puente sobre el arroyo Ega, km 62,321. (1927 abril 18)
   1.5. Hoja nº 32: Viaducto sobre el arroyo Iranzu, km 66,310. (1927 abril 18)
   1.6. Hoja nº 33: Puente sobre el río Salado, km 75,516. (1927 abril 18)
   1.7. Hoja nº 34: Puente sobre el río Arga (I), km 81,641. (1927 abril 18)
   1.8. Hoja nº 35: Puente sobre el río Arga (II), km 84,266. (1927 abril 18)
   1.9. Hoja nº 36: Puente sobre el río Arga (III), km 89,629. (1927 abril 18)
   1.10. Hoja nº 37: Puente sobre el río Arga (IV), km 95,897. (1927 abril 18)
   1.11. Hoja nº 38: Puente sobre el río Arga (V), km 100,688. (1927 abril 18)
   1.12. Hoja nº 39: Puente sobre el río Arga (VI), km 101,465. (1927 abril 18)
   1.13. Hoja nº 40: Puente sobre el río Araquil, km 104,726. (1927 abril 18)
   1.14. Hoja nº 41: Puente sobre el río Arga (VII), km 105,302. (1927 abril 18)
   1.15. Hoja nº 42: Puente sobre el río Arga (VIII), km 110,049. (1927 abril 18)
   1.16. Hoja nº 43: Puente sobre el río Ega (II), km 0,289 del ramal de empalme en Estella. (1927 abril 18)
   1.17. Hoja nº 44: Puente sobre el río Ega (III), km 1,017 del ramal de empalme en Estella. (1927 abril 18)
2. Planos. Tomo VII. Obras especiales. Pasos superiores. - Contiene:
   2.1. Hoja nº 45: Paso superior carretera de Logroño a Zaragoza, km 1,945. (1927 abril 18)
   2.2. Hoja nº 46: Paso superior camino a Borgota, km 15,453. (1927 abril 18)
   2.3. Hoja nº 47: Paso superior carretera de Lazagurría a Mendavia, km 21,430. (1927 abril 18)
   2.4. Hoja nº 48: Paso superior carretera de Lazagurría a Los Arcos, km 25,284. (1927 abril 18)
   2.5. Hoja nº 49: Paso superior carretera de Lazagurría a Los Arcos, km 27,228. (1927 abril 18)
   2.6. Hoja nº 49 (1): Paso superior carretera de Sesma a Los Arcos, perfil nº 574, km 32,768. (1927 abril 18)
   2.7. Hoja nº 49 (2): Paso superior, perfil nº 1.116, km 63,000, Estella, proyecto de variante en la carretera de Pamplona para suprimir el paso a nivel frente a los cuarteles viejos. (1927 abril 18)
   2.8. Hoja nº 50: Paso superior carretera de Pamplona a Estella, km 71,445. (1927 abril 18)
   2.9. Hoja nº 51: Paso superior carretera de Pamplona a Estella, km 85,057. (1927 abril 18)
   2.10. Hoja nº 51 (1): Paso superior carretera de Irurzun a Astrain, perfil nº 240, km 107,753. (1927 abril 18)
   2.11. Hoja nº 52: Desagüe, km 68,025. (1927 abril 18)
   2.12. Hoja nº 52 (1): Estella, ramal de enlace con el Ferrocarril de Estella a Vitoria, proyecto de variante de la travesía de la carretera de Pamplona a Logroño. (s.f)
3. Planos. Tomo IX. Edificios de estaciones. - Contiene:
   3.1. Hoja nº 66: Estación tipo I, edificio de viajeros. (1927 abril 18)
   3.2. Hoja nº 67: Estación tipo II, edificio de viajeros. (1929 junio -)
   3.3. Hoja nº 68: Estación tipo III, edificio de viajeros. (1927 abril 18)
   3.4. Hoja nº 69: Almacenes, cobertizos y muelles para estaciones. (1927 abril 18)
   3.5. Hoja nº 70: Pabellón de retretes. (1927 abril 18)
   3.6. Hoja nº 71: Marquesinas. (1927 abril 18)
   3.7. Hoja nº 72: Paso inferior de andén. (1927 abril 18)

0. Proyecto en caja de madera con asas metálicas de 39 x 31 x 30 cm.
1. Memoria. - Contiene: Memoria descriptiva; Estado de las alineaciones; Estado de las rasantes; Relación de los accidentes del terreno; Plano general; Perfil longitudinal general; y Cálculos gráficos. (1913 febrero 12)
2. Planos. - Contiene: Plano de la 1ª sección; Perfil longitudinal de la 1ª sección; Plano de la 1ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 1º; Plano de la 1ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 1ª sección, trozo 2º; Perfiles transversales de la 1ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección; Perfil longitudinal de la 2ª sección; Plano de la 2ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 1º; Plano de la 2ª sección, trozo 2º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 2º; Plano de la 2ª sección, trozo 3º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 3º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 3º; Plano de la 2ª sección, trozo 4º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 4º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 4º; Plano de la 2ª sección, trozo 5º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 5º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 5º; Plano de la 2ª sección, trozo 6º; Perfil longitudinal de la 2ª sección, trozo 6º; Perfiles transversales de la 2ª sección, trozo 6º; Plano de la 3ª sección, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección; Plano de la 3ª sección, trozo 1º; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 1º; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 1º; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Chillón; Plano de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfil longitudinal de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Perfiles transversales de la 3ª sección, trozo 2º, solución Almadenejos; Secciones de la vía; Muros de sostenimiento; Obras de fábrica; Tramos metálicos de 2, 4 y 7 metros de luz; Puentes de 10 y 20 m de luz; Puentes de 40 y 80 m de luz; Viaductos; Perfiles de emplazamiento de tramos y puentes metálicos; Pasos de caminos; Sistema de vía; Instalación de los servicios de las estaciones; Edificios de viajeros (apeaderos: Ruecas, Sancti-Spiritus y Minas del Borracho; estaciones de 2ª clase: Madrigalejos, Casas de Don Pedro y Chillón (Pueblo); estaciones de 1ª clase: Navalvillar de Pela, Talarrubias-Puebla de Alcocer y Almadén; estación especial de Logrosán y las terminales de Chillón (Empalme) y Almadenejos (Empalme); y estación principal: Siruela); Muelles, casillas de guardas y retretes; Cocheras y depósitos de agua; y Material Móvil. (1913 febrero 12)
3. Pliego de condiciones facultativas. (1913 febrero 12)
4. Cubicaciones. (1913 febrero 12)
5. Presupuesto. (1913 febrero 12)
6. Tarifas. (1913 febrero 12)

1. Oficios y minutas tramitando el asunto. (1902 septiembre 20/1902 septiembre 27)
2. Plano de situación (35 x 50 cm). (1902 enero 28/1902 julio 8)

1. Memoria. (1866 enero 9/1866 julio 6)
2. Planos (8). - Contiene: Plano general del emplazamiento de la misma (Escala 1:500) (70 x 151 cm); Alzado de la fachada principal y lateral; Planta del edificio de viajeros y cochera de carruajes; Secciones del edificio de viajeros*; Alzados, secciones y planta de los muelles; Alzado, proyección horizontal del muelle de cock; Alzado, proyección horizontal y secciones del muelle de diligencias; Retretes y casetas de guardagujas; y Depósito de agua. (1865 noviembre 24/1866 julio 6)

1. Memoria. (1930 enero -)
2. Copias de Planos de planta y alzado de los edificios de viajeros de las estaciones de: (1930 octubre -/1931 enero -)
   2.1. Encinacorba: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta Alta (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta baja (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 54 cm); Alzado y sección (Escala 1:100) (30 x 54 cm)
   2.2. Cariñena: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 56 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 55 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 56 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 55 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 55 cm); Alzado y sección (Escala 1:100) (30 x 55 cm)
   2.3. Longares: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Alzado (30 x 51 cm); Alzado y sección (Escala 1:100) (30 x 51 cm)
   2.4. Muel: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 60 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 61 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 61 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (30 x 59 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (30 x 60 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (30 x 59 cm)
   2.5. Botorrita: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta baja (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (30 x 50 cm)
   2.6. María: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Planta baja (Escala 1:100) (30 x 49 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (30 x 49 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (30 x 50 cm)
   2.7. Cadrete: Planta de cimientos (Escala 1:100) (31 x 50 cm); Planta (Escala 1:100) (31 x 50 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (31 x 50 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (31 x 51 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (31 x 51 cm)
   2.8. Copias de Planos de planta, fachada principal, fachada lateral, fachada posterior, fachada lateral y sección AB de pabellones de retretes (Escala 1:50) (32 x 105 cm) (31 x 67 cm)
   2.9. Copias de planos de muelles cubiertos y descubiertos para el Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza: Planta del muelle de Encinacorba (A3); Alzado del muelle de Encinacorba (A3); Plantas del muelle de Cariñena (A3 y A3); Alzado del muelle de Cariñena (A3); Sección del muelle de Encinacorba y Cariñena (A3); Sección del muelle de Encinacorba y Cariñena (A3)
   2.10. Copias de planos de cocherón de locomotoras para el Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza: Planta (Escala 1:100) (31 x 48 cm); Frente (Escala 1:100) (30 x 41 cm); Posterior (Escala 1:100) (A3); Lateral (Escala 1:100) (30 x 46 cm)*