1. Ejecución de un muelle provisional en la estación para atender al tráfico de hortalizas y frutas. (1931 mayo 8 / 1931 octubre 21)
2. Solicitud denegada a Jaime Vall Foguet para construir una balsa frente al km 241,196 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 agosto 31 / 1932 abril 30)
3. Autorización a Ramón Vallerols para cercar con alambre de espino una finca situada a la izquierda de la línea entre los km 241,100 y 241,200. (1931 septiembre 4 / 1939 septiembre 12)
4. Autorización a José Sanromá Orrit para cercar con pared y alambre de espino una finca de su propiedad frente al km 239,444 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 3 / 1932 febrero 8)
5. Autorización a Rosa Pascual Llopis para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km 242,467 de la línea. (1932 enero 25 / 1932 mayo 16)
6. Autorización a Fomento Nacionalista República para el arriendo de parte de los terrenos de la compañía situados detrás del edificio de viajeros de la estación de Reus. - Incluye: Plano. (1932 marzo 6 / 1932 junio 1)
7. Autorización a Artemio Sans para construir una caseta y un pozo para captación de aguas frente al km 237,454 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 agosto 17 / 1932 octubre 5)
8. Autorización a Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril con la línea eléctrica por el km 241,655de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 9 / 1933 agosto 2)
9. Autorización a Riegos y Fuerzas del Ebro S.A. para cruzar el ferrocarril con la línea eléctrica por el km 243,775 de la línea. - Incluye: Plano. ( 1933 marzo 30 / 1933 agosto 2)
10. Autorización a José Sabater para establecer una tubería de conducción de agua a lo largo del cierre de la estación de Reus. - Incluye: Plano. ( 1933 mayo 18 / 1933 junio 16)
11. Autorización a la Sociedad Hijos de José Sabater para cruzar la vía con una tubería de conducción de aguas aprovechando la obra cerrada de paso inferior del km 238,184 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 agosto 4 / 1933 noviembre 25)
12. Autorización a Nicolás Gausset administrador de la sociedad anónima Instituto Pedro Mata para ampliar el paso superior que cruza la línea en el km 237,115. - Incluye: Planos (3). (1934 marzo 26 / 1935 enero 30)
13. Autorización a Artemio Sans Blay para construir un depósito para el agua frente al km 237,450 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 marzo 28 / 1934 mayo 3)
14. Autorización a Nicolás Gausset y Alomá para construir un pozo en el terreno de su propiedad frente al km 239,290 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 11 / 1934 septiembre 6)
15. Solicitud denegada a Juan Miarnau Ciurana para que le sea vendida una parcela de terreno propiedad de la Compañía en las inmediaciones de la estación de Reus. ( 1934 julio 27 / 1934 octubre 20)
16. Autorización a la Constructora S.A. para cercar con alambre unos terrenos de su propiedad entre el km 237,547 y el km 337,813 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 enero 12 / 1935 febrero 23)
17. Autorización a Dionisio Vall Rebull para cercar con alambre un terreno propiedad de Juan Iglesias entre los km 240,75 y 240,141 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 marzo 8 / 1935 julio 5)
18. Autorización a la Subsecretaría del Ministerio de Comunicaciones para efectuar las obras precisas en el pabellón postal de la estación de Reus. - Incluye: Planos (2). (1935 junio - / 1936 enero 10)
19. Autorización a José María Pamies Llevat para cercar un terreno de su propiedad entre los km 235,127 y 235,162 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 julio 27 / 1935 septiembre 30)
20. Autorización a Absalón Celades para arrendar una parcela propiedad de la Compañía frente al km 238,492 de la línea. - Incluye: Planos (5). (1935 diciembre 30 / 1936 julio 13)
21. Autorización a Artemio Sans Blay para limpiar y profundizar un pozo en terreno de su propiedad frente al km 237,520 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1936 enero 31 / 1936 mayo 15)
22. Autorización a José Porter Menal para arrendar una parcela propiedad de la Compañía frente el km 235,492 de la línea. (1936 febrero 1 / 1936 marzo 28)
23. Autorización a Vicente Corretger Colom y Juan Miarnau Ciurana para comprar unas parcelas de terreno propiedad de la Compañía frente al km 239,240 y el km 239,471 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1936 febrero 8 / 1936 marzo 25)
24. Autorización a Eduardo Martí Cid para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía entre los km 238,450 y 238,479. - Incluye: Planos (2). (1936marzo 31 / 1936 mayo 28)
25. Autorización a José María Constantí Zamora para construir un pozo en terreno de su propiedad frente al km 239,290 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 mayo 12 / 1936 junio 6)
26. Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de Tarragona para reconstruir el paso superior al ferrocarril en el km 240,515 de la línea. (1939 mayo 16 / 1939 agosto 26 )
27. Autorización a Martín Comas Pallarés para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Compañía situada entre los km 238,498 y 238,515.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 junio 10 / 1936 julio 10)
28. Autorización al Sindicato de Exportadores de vinos de Reus para el uso de la instalación eléctrica que existe al final de la vía muerta nº 9. (1939 julio 8 / 1939 julio 20)

1. Reparaciones de edificios y muelles en la estación. (1935 octubre 29/1941 diciembre 29)

-- Incluye: Memoria ; Presupuesto ; Plano general del proyecto (Escala 1:1000) (35 x 100 cm). (1897 junio 22)

1. Croquis de la sección longitudinal y transversal

1. Plano de detalles, sección transversal, longitudinal y puntos de carga y descarga

1. Bases del convenio para el arriendo entre Guillermo Sundheim y Manuel Magire, apoderado de la Compañía Río Tinto. (1877 -)
2. Copia del convenio de arriendo. (1877, agosto, 23)
3. Rappor a l´Asamblée Générale extraordinaire des actionaires du 20 décembre 1877. París. Imprimiere centrale des chemins de fer. 1878. 18 p. (1877, diciembre, 20)
   4.Tarifa de la Compañía. MZA para las operaciones en el muelle Río Tinto. Puerto de Huelva. (1880)
4. Copia del nuevo convenio entre la Compañía Río Tinto y MZA para el arriendo del muelle. (1880, octubre, 3)

1. Volumen XI, Documento nº 2: Planos, Tomo 9º: Puentes, túneles y estaciones. - Contiene:
   1.1. Hoja nº 17: Puentes, trozo 4º: Puente viaducto sobre el río Godolid, en el km 75,86047; y Puente viaducto sobre el río Alcarrache, en el km 88,68132 (Escala 1:100 y 1:200) (32 x 384 cm). (1942 agosto -)
   1.2. Hoja nº 18: Túneles, trozo 1º: Túnel nº 1, km 10,66016 al 11,59591 (Escala 1:300, 1:50, 1:2000, 1:400 y 1:100) (32 x 311 cm). (1942 agosto -)
   1.3. Hoja nº 19: Túneles, trozo 2º: Túnel nº 2, km 32,16109 al 32,23259; Túnel nº 3, túnel artificial, km 10,26553 al 10,52158; Túnel nº 4, km 41,37548 al 41,64765 (Escala 1:50, 1:25, 1:100 y 1:200) (32 x 920 cm). (1942 agosto -)
   1.4. Hoja nº 20: Túneles, trozo 3º: Túnel nº 5, km 60,72441 al 60,80917 (Escala 1:50, 1:300, y 1:25) (33 x 221 cm). (1942 agosto -)
   1.5. Hoja nº 21: Túneles, trozo 4º: Túnel nº 7, km 88,89894 al 88,96348 (Escala 1:50 y 1:25) (32 x 146 cm). (1942 agosto -)
   1.6. Hoja nº 22: Estaciones, trozo 1º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, tanque séptico, muelles de mercancías, andenes y patios de la estación de Alconera y de la estación de Burguillos del Cerro (Escala 1:100, 1:50, 1:200 y 1:25) (32 x 1444 cm). (1942 agosto -)
   1.7. Hoja nº 23: Estaciones, trozo 2º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, muelles de mercancías y ganado, andenes y patios, fábrica de ladrillo, conducción de aguas y tajea del apartadero de las Mohedas, estación de La Granja y estación de Jerez de los Caballeros (Escala 1:200, 1:50, 1:100 y 1:25) (32 x 1930 cm). (1942 agosto -)
   1.8. Hoja nº 24: Estaciones, trozo 3º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, muelles de mercancías, muelle de ganado y patio de carruajes de la estación de Oliva-Zahinos (Escala 1:100, 1:200, 1:50, 1:25 y 1:500) (32 x 792 cm). (1942 agosto -)
   1.9. Hoja nº 25: Estaciones, trozo 4º: Plantas, alzados fachadas, sección longitudinal y detalles del edificio de viajeros, pabellón de retretes, colector general, muelles de mercancías, embarcadero de ganado, pabellón de cocheras, andenes y patio de carruajes de la estación de Villanueva del Fresno (Escala 1:100, 1:200, 1:50, 1:25, 1:20 y 1:500) (32 x 1406 cm). (1942 agosto -)