1. Muelle en la estación de Villaseca y Mocejón. (1884 febrero 23/1910 abril 18)
2. Muelle en la estación de Mora. (1884 enero 2/1916 mayo 10)
3. Muelle en la estación de Yébenes. (1926 noviembre 10)
4. Muelle en la estación de Fernán Caballero. (1898 noviembre 19).
5. Muelle en la estación de Ciudad Real.- Incluye: Plano; Croquis y Litografía de la Fábrica de Harinas Juan Ayala y Mira (Ciudad Real). (1901 noviembre 12/1908 abril 1)
6. Muelle en la estación de Caracuel. (1913 junio 5/1913 agosto 4)
7. Muelle en la estación de Puertollano. (1882 junio 28/1913 abril 7)
8. Muelle en la estación de Veredas. (1880 enero 12/1893 octubre 19)
9. Muelle en la estación de Chillón. (1901 noviembre 13/1901 diciembre 5)
10. Muelle en la estación de Los Pedroches. (1883 noviembre 13/1908 mayo 9)
11. Muelle en la estación de Castuera.- Incluye: Litografía de Fábrica de Tinajas para vino, aceite y aguardiente Justo Chamizo, Castuera (Badajoz). (1881 mayo 9/1903 diciembre 1)
12. Muelle en la estación de Campanario. (1886 diciembre 28/1902 febrero 17)
13. Muelle en la estación de Magacela.- Incluye: Croquis. (1901 marzo 1/1914 abril 26)
14. Muelle en la estación de Villanueva de la Serena. (1906 enero 27/1909 octubre 23)
15. Muelle en la estación de Don Benito. (1883 septiembre 1/1907 noviembre 9)
16. Muelle en la estación de Guareña. (1899 abril 8/1899 octubre 16)
17. Muelle en la estación de Montijo. (1881 mayo 27/1911 marzo 14)
18. Muelle en la estación de Badajoz. (1908 marzo 13/ 1922 octubre 31)

1. Planta y alzado del proyecto del cobertizo para los viajeros. (1865 mayo 20)
2. Proyecto de muelles y andén. (1865 mayo 20)

1. Croquis de la sección longitudinal y transversal

1. Notas, correspondencia y normativa sobre los requerimientos de los gálibos.- Incluye: Planos. (1949 julio 4/1972 agosto 3)

1. Plano de instalación de una plataforma de 6 m y enlace de la vía muerta. (1901 mayo 8)
2. Emplazamiento de una báscula. (1902 mayo 6)
3. Plano de muelle cubierto y cerrado. (1903 agosto 5)
4. Plano general del proyecto de andén intermedio. (1910 febrero 14)
5. Modificación de vías. (1913 octubre 31)
6. Proyecto de almacén. (1918 -)
7. Proyecto de construcción de talleres de la sección de Vía y Obras y vivienda para el asentador. (1913 -)
8. Croquis. (1933 mayo -)
9. Croquis de la situación en que quedó el coche de viajeros de 3ª clase con bogies CW 167, el cual constituía la cola del tren 601 tras el accidente ocurrido el 1 de julio de1933. (1933 julio -)
10. Vista de frente y sección de una polea para la placa giratoria. (s.f.)
11. Croquis del cruce de una tubería por el km 14,303 de la línea. (s.f.)

Vista general del edificio de viajeros y otras instalaciones de la estación de Ribadeo de la línea, tomada desde el automotor diésel Ferrostaal empleado para el viaje inaugural, y en la que se puede observar también gran número de asistentes a la inauguración en el andén, parte del muelle, un automotor diésel Billard, etc.