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Vista general de la reserva de máquinas en construcción de la estación de Aranda de Duero, con diversas locomotoras de vapor en sus vías y algunos vagones. En primer plano, materiales de construcción. Aparece posando personal de obras y personal ferroviario, tanto en primer plano como al fondo.
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Vista general del muelle de transbordo con marquesinas, ubicado en el km 339 + 400. Se observan vagones de mercancías en la parte trasera.
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Vista general del muelle de transbordo con marquesinas. Se observan a ambos lados vagones de mercancías.
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Muelles de la antigua estación de Córdoba de la línea de Córdoba a Sevilla
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Vista del interior del muelle antes de la demolición en la estación de Córdoba.
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Muelles de la antigua estación de Córdoba de la línea de Córdoba a Sevilla
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Vista general del muelle antes de la demolición en la estación de Córdoba.
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Vista general tomada en picado, de los andenes de la estación madrileña de Príncipe Pío. Ocupando una de las diagonales de la imagen, aparece una rama Talgo II, y en primer plano, sobre el andén, se ve a los viajeros caminando. Al fondo permanece estacionado diverso material de viajeros, como dos automotores diésel de la serie 595 (ex 9500) TAF, y un expreso formado posiblemente por coches de la serie 3000.
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Estación de Novelda - Aspe de la línea Madrid a Alicante
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Vista panorámica de la playa de vías, edificios y depósito de agua de la estación de Novelda - Aspe.
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Estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
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Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, en dirección a García, después de la electrificación. Puede observarse locomotoras a vapor y diversos vagones. También se ven señales, desvíos y muelles.
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Muelle de la estación de Burriana de la línea de Valencia-Término a Tarragona
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Vista de la playa de vías lado Valencia, muelle cubierto de mercancías, andenes, etc. Puede verse también a viajeros y personal ferroviario en los andenes, mercancías junto al muelle, etc.
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