Muelles

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Hellín

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0037-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-06-06 - 1904-01-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de una placa giratoria y una vía para caraga de maderas. (1892 junio 6).
  2. Plano de instalación de un placa giratoria. (1893 diciembre 13).
  3. Memoria y planos de la modificación de la distribución del edificio de viajeros. (1896 febrero 15 - 1904 enero 15).
  4. Planta y alzado del cerramiento del muelle de mercancías. (1897 diciembre 30).
  5. Plano de situación del muelle descubierto para carga de materiales. (1900 abril 28).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-11-30 - 1938-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
  2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
  3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
  4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
  5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
  6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
  7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
  8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
  9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
  10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
  11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
  12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
  13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
  14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
  15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
  16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
  17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
  18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
  19. Plano parcial. (1931 junio 20)
  20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
  21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
  22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
  23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
  24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
  25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
  26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
  27. Plano parcial. (1936 abril 29)
  28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
  29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
  30. Planos de la estación. (s.f.)
  31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Getafe (Badajoz)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-05-08 - 1933-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de una plataforma de 6 m y enlace de la vía muerta. (1901 mayo 8)
  2. Emplazamiento de una báscula. (1902 mayo 6)
  3. Plano de muelle cubierto y cerrado. (1903 agosto 5)
  4. Plano general del proyecto de andén intermedio. (1910 febrero 14)
  5. Modificación de vías. (1913 octubre 31)
  6. Proyecto de almacén. (1918 -)
  7. Proyecto de construcción de talleres de la sección de Vía y Obras y vivienda para el asentador. (1913 -)
  8. Croquis. (1933 mayo -)
  9. Croquis de la situación en que quedó el coche de viajeros de 3ª clase con bogies CW 167, el cual constituía la cola del tren 601 tras el accidente ocurrido el 1 de julio de1933. (1933 julio -)
  10. Vista de frente y sección de una polea para la placa giratoria. (s.f.)
  11. Croquis del cruce de una tubería por el km 14,303 de la línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Gálibos

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0026-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-07-04 - 1972-08-03

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Notas, correspondencia y normativa sobre los requerimientos de los gálibos.- Incluye: Planos. (1949 julio 4/1972 agosto 3)

Renfe (1941-2004)

Furgón D 501 en la estación de Madrid-Niño Jesús, o de Arganda, de los Ferrocarriles del Tajuña o...

Furgón D 501 en la estación de Madrid-Niño Jesús, o de Arganda, de los Ferrocarriles del Tajuña o de Madrid a Aragón

Vista general del furgón D-501 del ferrocarril de Madrid a Colmenar aparcado en la zona de muelles de la estación. En el borde izquierdo de la imagen se aprecia la parte trasera de otro vagón cerrado con parte de su numeración como "213".

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Fontanar (apeadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-05-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado del proyecto del cobertizo para los viajeros. (1865 mayo 20)
  2. Proyecto de muelles y andén. (1865 mayo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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