Muelles

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Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista general de la estación de Montmeló, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la izquierda edificio de viajeros, al fondo paso elevado y a la derecha muelle con vagones.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Estación de Montmeló de la línea de Barcelona a Cerbère

Vista del edificio de viajeros y andenes, lado Mollet, después de la electrificación. Al fondo paso elevado sobre las vías, a la derecha vagones abiertos.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)

Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, en dirección a García, después de la electrificación. Puede observarse locomotoras a vapor y diversos vagones. También se ven señales, desvíos y muelles.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Murcia

Estación de Murcia

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0283
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista del muelle de la estación con diversos vagones de mercancías estacionados, y personal ferroviario. A la derecha de la imagen una grúa

Thomas (Barcelona) (Fototipia)

Estación de Onteniente: liquidación de obras referidas a la ampliación de instalaciones en la estación, realizada por el ingeniero de la 3ª demarcación de la 2ª división de Ferrocarriles, Guillermo Ripoll

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0063-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-09-26 - 1931-05-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Acta de recepción definitiva de las obras de ampliación de la estación. (1930 septiembre 26)
  2. Liquidación de obras. - Contiene: Pliego de razonamientos; Planos: Plano general de situación (Escala 1:1000) (30 x 65 cm), Perfiles transversales (Escala 1:200) (30 x 187 cm), Obras de fábrica: plantas, alzados y secciones de la construcción del muelle descubierto, de la prolongación del muelle cerrado y almacén de G.V. (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 335 cm) y Obras accesorias: secciones para la zanja para el afirmado de patios (A3) y balasto de piedra partida extendido a la explanación (A3); Valoración: cubicaciones, cuadro de precios y valoraciones; Datos comparativos del presupuesto general entre la obra proyectada y la ejecutada; Cuadro de precios del proyecto; Datos para la liquidación; y Liquidación de las obras. (1926 diciembre 1/1931 mayo 1/)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Estación de Onteniente: Proyecto de emplazamiento de la estación

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0042-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-10-25 - 1893-01-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1892 noviembre 2)
  2. Planos. - Contiene: Plano de emplazamiento de la estación (Escala 1:500) (32 x 103 cm); Plano de planta y alzado del muelle de mercancías (Escala 1:100) (32 x 69 cm); Plano de plantas, alzados y secciones del edificio de viajeros y retretes (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 118 cm). (1892 octubre 25/1893 enero -)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Estación de Orense - Empalme de la línea de Zamora a La Coruña

Estación de Orense - Empalme de la línea de Zamora a La Coruña

Vista panorámica de la playa de vías de la estación de Orense - Empalme. Se ven un gran número de vías, con sus desvíos y varias composiciones de trenes de mercancías, entre los vehículos varios vagones-cisterna. Puede observarse también el edificio de viajeros, andenes, marquesinas de andén, muelles, almacenes y otros edificios de la estación.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

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