Muelles

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TÍTULO DEL ÁLBUM: El Tren de Hervás / Ediciones del Ambroz

Tren minero en la estación de Hervás. En primer plano, la locomotora de vapor 240-2231 de RENFE (ex Oeste 1001 a 1038), fabricada por Devis en 1940, con su ténder, arrastrando nueve vagones tolva para transporte de minerales. En la vía que se encuentra junto a éste, un grupo de personas delante de un vagon de mercancías. Sobre ellos, la marquesina del muelle. Al otro lado, detrás del tren, un depósito de agua, y al fondo, las montañas.

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Estación de Madrid - Delicias

Vista de instalaciones en obras en las proximidades de la estación, obreros y al fondo a la izquierda rótulo de carbón. Se trata de dependencias auxiliares, próximas a la vía de circunvalación junto al muro divisorio.

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Información gráfica de los principales daños causados por las intensísimas lluvias del día 27 de enero de 1948 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Circunscripción

Vista de las instalaciones de la estación de Sevilla - San Bernardo inundadas. En la fotografía se aprecia la inundación desde La Enramadilla. Se ve el descenso de las aguas hacia la estación.

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Estación de Haro de la línea de Castejón a Bilbao

Vista general del edificio de viajeros, muelles y de las demás instalaciones de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que se puede observar también cambios, depósito de agua, aguada, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

Vista exterior de la estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), en la que pueden observarse también, en el centro, los muelles de recepción de mercancías de Gran Velocidad (G.V.).

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Estación de Madrid - Atocha, antes llamada del Mediodía

Vista de la cubierta y de otras instalaciones de la estación, como edificio de viajeros, muelles, talleres, etc., tomada desde la Avenida de Ciudad de Barcelona (antes Pacífico), y en la que puede observarse también tranvías en la parte derecha, viandantes, etc.

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