Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto y modificación de la toma de agua de la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1913 diciembre 15/1918 abril 25)
Obras de reparación de la cochera de máquinas de la estación. (1917 marzo 7/1917 marzo 13)
Autorización de construcción de nuevos retretes. (1921 marzo 22)
Arreglo del cruce de la vía general de la línea de la Compañía de las Minas de Almadén y Arrayanes. (1922 abril 18/1922 mayo 16)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. (1922 diciembre 13/1922 diciembre 22)
Autorización para ocupar terreno en la estación destinado a depósito de carbón, solicitada por Vicente Izquierdo, Emilio Abejaro y Sres. Martínez Hnos. - Incluye: Plano. (1923 agosto 6/1923 octubre 19)
Autorización para establecer un cruce de transporte de energía eléctrica en el km 271,509 de la línea, solicitada por la Sociedad Cooperativa Popular Eléctrica de Almadén. - Incluye: Plano y Perfil. (1924 agosto 9/1928 septiembre 26)
Solicitud para que se reconstruya un apartadero entre los km 263 y 264 de la línea, realizada por Luis Gómez Bravo. - Incluye: Plano. (1926 enero 30/1926 agosto 18)
Autorización para establecer un cruce eléctrico con línea aérea de alta tensión en el km 271,200 de la línea, solicitada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano y Perfil. (1928 agosto 18/1929 junio 25)
Solicitud para que se construyan viviendas para agentes en la estación, presentada por el personal de la misma. (1928 septiembre 7/1933 mayo 27)
Autorización para instalar una báscula puente en la estación. (1928 octubre 27/1929 abril 6)
Autorización para instalar dos dispositivos cilíndricos de descarga de aceites pesados para la alimentación de motores y una tubería de hierro desde ellos a la carretera para el vaciado directo en tanques, solicitada por las Minas de Almadén. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1929 marzo 4/1929 mayo 21)
Autorización para depositar carbón en terreno de la estación, solicitada por S. Tauste García. (1929 junio 21/1930 enero 29)
Autorización para depositar corcho en terrenos de la Compañía, solicitado por Francisco Ragel. (1929 junio 21/1929 agosto 6)
Obras de reparación en la estación. - Incluye: Plano; Croquis y Presupuesto. (1929 diciembre 13/1939 septiembre 28)
Autorización para ocupar terreno de la Compañía para depósito de carbones en la estación, solicitado por Gómez y Compañía. - Incluye: Plano. (1930 abril 4/1930 mayo 17)
Autorización para hacer acopios de carbón vegetal en terrenos de la Compañía, solicitada por Serafín Bresó y otros. (1931 octubre 17/1931 octubre 31)
Obras de reparación y saneamiento en la estación. - Incluye: Plano de alzado y planta y Presupuesto. (1931 noviembre 25/1936 julio 18)
Proyecto de muelle de embarque para ganados en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1933 enero 9/1934 abril 10)
Autorización para instalar un teléfono provisionalmente en la oficina del factor de P.V., solicitada por Minas de Almadén. (1933 marzo 22/1933 marzo 23)
Solicitud de reducción del canon por ocupación de terrenos de la Compañía para carbón vegetal. (1934 junio 1/1934 junio 8)
Autorización para construir un chozo para albergue de guarda, solicitada por Eduardo García Martín. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 24/1936 abril 1)
Proyecto de contención y drenes para defensa del terraplén en el km 267,620 de la línea. - Incluye: Croquis. (1937 noviembre 8/1938 abril 8)
Obras de saneamiento del desmonte situado en el km 269,100 de la línea. - Incluye: Croquis. (1938 febrero 14/1939 junio 17)
Adquisición de parcela de terreno por la Compañía a Andrés Limón Ropero. (1938 febrero 14/1938 julio 2)
Instalación de una estación subsidiaria en la estación realizada por CAMPSA para aprovechamiento del ejército y demás servicios de guerra. (1938 agosto 17/1938 septiembre 2)
Planos que acompañan al contrato celebrado por Florentino Rodríguez por la utilización de un trozo de vía y placa para servicio de la Fundación La Paz. (1910 marzo 22).
Plano de la permuta de terrenos y modificación de vías. (1914 -).
Plano de la nueva vía radial en puente giratorio. (1916 abril 5).
Proyecto de modificación de vías. (1916 abril 15).
Proyecto de ampliación del muelle descubierto y vía de playa. (1916 octubre 21).
Proyecto de empalme con las minas de carbón de la Sociedad de Peñarroya. (1916 octubre 28).
Plano de la casilla para el servicio de recorrido. (1916 noviembre 25).
Proyecto de modificación y ampliación del edificio de viajeros. (1917 marzo 3).
Proyecto de vía muerta y muelle. (1917 junio 14).
Plano del terreno a la derecha de la línea del km 211,400 al 211,808. (1917 julio 27).
Proyecto de ampliación del edificio para el recorrido. (1918 febrero 11).
Planos del terreno que posee la Sociedad de Peñarroya a la entrada de la estación, lado izquierdo con indicación del muelle y vías de su propiedad. (1918 abril 12).
Plano de la ampliación del edificio de viajeros. (1919 abril 2).
Plano de las 2 parcelas de terreno que se venden por ampliación de muelles y construcción de viviendas de empleados en la estación. (1919 septiembre 27).
Proyecto de modificación del patio de viajeros y ampliación del edificio. (1915 noviembre 5).
Plano del dormitorio de maquinistas. (1920 noviembre 30).
Plano del edificio a construir para retretes y paqyetería. (1921 diciembre 13).
Plano de la caseta para agentes del combustible. (1922 agosto 7).
Plano de embarcaderos de ganados que se construirá con traviesas viejas. (1922 marzo 30).
Plano de la red eléctrica de Puertollano. (1922 diciembre 21).
Proyecto de tolvas para el transbordo de carbones, solicitado por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1923 marzo 2).
Plano de las vías apartadero para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1923 mayo 3).
Planta del dormitorio de maquinistas. (1933 septiembre 17).
Planta del pabellón para servicio de Correos. (1936 marzo 28).
Proyecto de construcción de aljibe de 30 metros cúbicos. (1936 julio 1).
Planos que acompañan al informe sobre el enlace del Ferrocarril de la Calzada de Calatrava a Puertollano. (1902 -).
Plano del apartadero para el servicio de la mina La Mejor de Todas. (s.f.)
Proyecto de estación de Puertollano. (s.f.)
Plano de la situación de la cantina. (s.f.)
Plano del alzado del edificio de la estación. (s.f.)
Detalles de los bastidores y ensamblajes de radio. (1890 marzo 24)
Esquemas de distribución de vigas y chimeneas de las casillas para las tomas de agua. (1894 marzo 21)
Sección y alzados de los bastidores de hierro de las casillas para pulsómetros. (s.f.)
Sección de las chimeneas instaladas en el cuarto de los jefes maquinistas y en el dormitorio de la cochera de máquinas de Ariza. (1894 marzo 3)
Detalles de chimeneas de tracción modificada. (1894 febrero 20/1894 marzo 03)
Tipo de horno de cocina con campana. (1894 abril 30)
Tipo de horno con campana de la cocina del lado de la vía de un edificio de viajeros de tercera clase. (1894 mayo 2)
Detalles de tableros de mármol para chimeneas. (1894 mayo 7)
Tipo de oficina de los muelles cubiertos. (1894 mayo 17)
Plano de la aguja de entrada, lado Valladolid, en la estación de Coscurita. (1894 agosto 17)
Plano de los cimientos de una báscula de 20 toneladas. (1894 septiembre 22)
Plano de los tres asientos del zócalo de una bomba. (1894 septiembre 25)
Tipo de tableros metálicos de uno a diez metros. (s.f.)
Detalles de una cochera para máquinas. (1893 agosto 17)
Planta de la cochera de máquinas de Aranda de Duero. (s.f.)
Plano de un muelle para ganados de la estación de Valladolid. (s.f.)
Elevación y secciones de una grúa hidráulica. (1893 noviembre 25)
Plano de instalación de la bomba y de los retretes en el edificio. (1894 febrero 22)
Elevación, proyección, secciones de los carriles y corte de la longrina del cruce de la línea de Valladolid a Ariza con la de Torralba a Soria. (1893 enero 9)
Tipo de edificio de viajeros de una estación de tercera clase. (1893 agosto -)
Tipo de muelle cerrado con cubierta de hierro. (s.f.)
Secciones y detalles de cubierta para muelles de ocho metros de largo. (1893 noviembre 21)
Plano general del empalme con el ferrocarril de la Compañía del Norte en Valladolid. (1893 julio 4)
Detalles de las piezas que componen un cambio y un cruce de vía. (s.f.)
Croquis de una conducción. (s.f.)
Esquema de la colocación de las traviesas de puentes metálicos. (s.f.)
Detalles de un puente giratorio de 13 metros. (s.f.)
Planta, secciones y gálibo de carga de un báscula de 20 toneladas. (s.f.)
Modificación del perfil de las columnas de las armaduras. (s.f.)
Plano general del desagüe del nuevo depósito y recorrido. (1928 -)
Plantas y sección transversal de los talleres de Vía y Obras. (1928 -)
Planta del edificio de viajeros donde se indica la cesión del almacén de material y tracción al servicio eléctrico. (1928 -)
Plano de expropiación de una parcela de Francisco Fajardo para instalar el alcantarillado en el nuevo depósito de máquinas. (1929 -)
Plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas del mismo. (1930? -)
Proyecto de nuevo depósito y recorrido [VACÍO, SÓLO CARPETAS PLANOS]. (1933 -)
Planta de la casa del jefe de depósito. (1933 -)
Proyecto de caseta para el grupo elevador y cimentación del motor de las balsas del nuevo depósito. (1933 -)
Secciones horizontales y alzados de la fachada lateral del cuarto de la rotonda, adicional al proyecto de nuevo depósito y recorrido. - Inserta logo MZA y ornamentación. (1934 marzo 23/1934 abril 17)*
Planta, alzado y secciones del proyecto adicional al del nuevo depósito y recorrido. (1934 mayo 30)
Situación, planta y secciones de la cimentación de los depuradores del nuevo depósito. (1934 -)
Plano general, muro de cierre del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1934 -)
Situación y planta del muelle para embarque de ganados que solicitan tablajeros de Alicante. (1934 -)
Croquis de la vía de bajada al puerto. (1934 -)
Proyecto del edificio destinado a puesto de transformación en el nuevo depósito. (1934 -)*
Situación de la caseta solicitada por el concesionario de los despachos centrales de Alicante. (1935 -)
Excavación y cimientos del muro de cierre del nuevo depósito de máquinas. (1936 -)
Situación del puente giratorio y rotonda. (1937 -)
Situación de una vía diagonal para salida de máquinas. (1937 -)
Plano de situación de la vía proyectada proyecto CAMPSA.
Situación, planta y secciones del refugio contra bombardeos por el personal del depósito de máquinas. (1938 -)
Planta de ampliación de locales de gran velocidad y reforma del dormitorio del personal de trenes. (1393 octubre 17)
Croquis de si de los corrales para carbón. (1939 -)
Plantas de la reconstrucción del edificio de viajeros. (1940 -)
Proyecto de ampliación y modificación de vías a la entrada de la estación. (1941 -)
Planta de reconstrucción del pavimento de andenes y reposición de cristales en el lucernario (31 x 64 cm). (1941 -)*
Plano del proyecto de muelle descubierto y de prolongación del cubierto. (1903 mayo 25)
Toma de agua del río Guadalquivir al km 362.409. (1909 noviembre 30)
Plano general de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 diciembre 23)
Planos acotados de supresión de la placa giratoria de la vía segunda e instalación de una diagonal entre esta vía y la tercera. (1911 abril 3)
Plano de instalación de bocas de riego y almacén de efectos. (1913 - )
Plano de establecimiento de una vía de playa. (1914 noviembre 16)
Plano acotado de vía de servicio de la sociedad anónima de seguros La Aurora. (1920 -)
Croquis de situación de un corral para la cantina. (1925 noviembre 25)
Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de conducción de aguas desde la finca "Las Capellanias", propiedad de Alfonso de Lara, hasta la estación con una longitud de 11.300 km (1926 mayo 22)
Plano de situación de la parcela en la cual "La Auxiliar de Construcción" solicita instalar un tinglado de depósito de cemento. (1926 octubre 4 - 1927 julio 1)
Plano de situación de una casilla y una báscula solicitadas por Daniel Espuny, situadas junto al km 363.180 de la línea. (1932 agosto 13)
Plano de situación de dos postes telefónicos solicitados por la Compañía Telefónica Nacional. (1933, abril, 13)
Situación, planta y sección longitudinal del proyecto de muelle para embarcadero de ganados. (1936 -)
Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de desagüe de los retretes públicos y viviendas de la estación al río Guadalquivir. (1940 -)
Planos generales del proyecto de pavimentado en el andén principal y adoquinamiento del patio de mercancías. (1940 -)
Oficios, minutas, actas de reconocimiento de obras, etc. - Incluye: Plano parcelario del proyecto de obras para la ampliación y mejoras (Escala 1:500) (32 x 95 cm); Plano de reconocimiento de cimientos de los muelles de mercancías (Escala 1:200) (32 x 83 cm); Plano de reconocimiento de cimientos del edificio para oficinas (Escala 1:100) (31 x 64 cm); Plano de reconocimiento de excavación para la construcción del pozo negro para los retretes públicos (Escala 1:50) (32 x 47 cm). (1929 enero 22/1935 julio 19)
Proyecto de ampliación y mejoras en la estación de Huércal. - Contiene: Memoria; PLANOS: Plano general de situación (Escala 1:500) (32 x 176 cm), Perfiles transversales (32 x 171 cm), Plano de plantas, alzado y secciones del tipo de edificio de viajeros (Escala 1:50 y 1:10) (32 x 170 cm), Plano de tipo de andenes (Escala 1:20) (32 x 58 cm), Plano de plantas, alzados y sección del tipo de retretes (Escala 1:20) (32 x 136 cm), Plano de planta y sección longitudinal del tipo de fosa mouras (Escala 1:20) (32 x 124 cm), Plano de alzados y sección del tipo de muro de cierre con verja de hierro (Escala 1:20) (32 x 125 cm), Plano de alzado y sección del tipo de muro de cierre de tapial (32 x 88 cm), Plano de secciones longitudinales y transversales de caño doble de o,50 m de luz para modificación de obras de fábrica de los km 243,785 - 243,825 y 243,986 (Escala 1:100 y 1:20) (32 x 168 cm), Plano de alzado y corte de tipo de puerta de 5 m para muro de cerramiento (32 x 100 cm), Plano de planta y sección de muelle de ganados (Escala 1:100 y 1:50) (32 x 103 cm), Plano de planta, alzados, secciones y detalles de puertas y ventanas del tipo de muelle cubierto y cerrado (Escala 1:50, 1:20, 1:10 y 1:5) (32 x 491 cm), Plano de tipo de muelle descubierto (Escala 1:100) (22 x 45 cm); Plano general de situación con indicación del canje de terrenos con la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España (Escala 1:500) (31 x 176 cm); y Plano de modificación del cierre y entrada de la estación a fecha de 6 de diciembre de 1930 (Escala 1:500) (31 x 100 cm); PLIEGOS DE CONDICIONES: Pliegos de condiciones generales y económicas, Pliegos de condiciones facultativas y Pliegos de condiciones particulares; y PRESUPUESTO: Cubicación de las obras (expropiaciones, explanaciones, asiento de vía, balasto, edificio de viajeros, retretes, fosa mouras, andén, muelle cubierto, muelle cubierto y cerrado, muelles descubierto, muelle de ganados, muelle de cierre con tapial, muelle de cierre con verja sobre muro de sostenimiento y obras complementarias), Cuadros de precios (por administración y por contrata), Presupuestos parciales (por administración y por contrata), y Presupuesto general (de ejecución por administración, de ejecución por contrata y general total). (1928 junio 19/1930 diciembre 24)
Planos del proyecto de modificaciones pedidas por el Ayuntamiento en la estación de Huércal. - Contiene: Extracto del plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 101 cm) . (1931 mayo 21)
