Autorización a Benito Toboso, presidente de la Sociedad “Aguas de riego de Hernández” para construir una tajea que atraviese la línea en el km 339, 870 de la línea. - Incluye: Planos. (1876 junio 13/1906 mayo 17)
Modificación de la distribución del edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1891 septiembre 23/1903 abril 29)
Solicitud de Braulio García Tornero para construir una acequia de riego que atraviese los terrenos de la estación. (1899 abril 5/[1901 agosto 21])
Ampliación de vías y construcción de un muelle descubierto para carga de mineral de hierro en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 febrero 19/[1901 enero 2])
Instalación de una oficina - almacén en la cochera de carruajes de la estación. (1901 junio 25/1901 julio 26)
Solicitud del alcalde para ampliar y mejorar el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1901 septiembre 3/1902 julio 31)
Proyecto de tramo de hormigón armado para el paso superior del camino de Sierra en el km 343,072 de la línea. - Incluye: Plano (1901 diciembre 3/1904 mayo 21)
Reclamación de la viuda de José Morales Romero de un abono de perjuicios causados en un almacén de su propiedad próximo a la estación. (1902 febrero 24/1903 febrero 16)
Solicitud de Pedro Valenciano Hernández para registrar 36 pertenencias de una mina de azufre situada en el km 380 de la línea. ([1902 marzo 4/1902 marzo 8])
Solicitud de Pedro Velasco Falcón para edificar en terreno de su propiedad próximo a la estación. (1903 junio 3/1903 junio 25)
Ampliación del dormitorio de maquinistas de la estación. - Incluye: Planos. (1903 agosto 1/1904 enero 15)
Autorización a Rafael Rubio López para cortar unos árboles de su propiedad próximos a la estación. (1905 febrero 27/1905 agosto 21)
Solicitud del alcalde de 30 traviesas y 8 carriles para arreglar un camino y construir un puente. Denegada. (1906 julio 27/1906 agosto 8)
Incendio de una jamba interpuesta en un tabique contiguo al fogón de la casa que habita uno de los factores de la estación. (1907 enero 9/1907 enero 11)
Deslinde de terrenos en la estación. (1907 marzo 20/1907 marzo 27)
Autorización a Francisco García Moreno para construir un edificio próximo a la estación. - Incluye: Plano. (1907 julio 27/1907 diciembre 7)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Almacenes para que se le informe del coste que ocasionaría la construcción de 3 rampas móviles y desmontables de madera. - Incluye: Croquis. 1908 febrero 20/1908 febrero 24)
Desperfectos causados en el muro del cuarto dormitorio de maquinistas de la estación. (1908 noviembre 16/1908 diciembre 12)
Apertura de otro ventanillo más y colocación de persianas en el despacho del público de la factoría del muelle de la estación. - Incluye: Plano. (1910 marzo 23/[1910 abril 5])
Establecimiento de una vía muerta de seguridad y modificación de vías y andenes en la estación. - Incluye: Planos*. (1910 mayo 31/1913 julio 26)
Construcción de un hueco en la cubierta de la cochera de carruajes de la estación para el paso del tubo de humos de la caldereta de calentar el agua de los caloríferos. (1910 octubre 8/[1910 octubre 14])
Construcción de un retrete en las habitaciones particulares del Jefe de la estación. - Incluye: Plano. (1911 junio 10/[1911 julio 24])
Autorización a Pedro Velasco para cruzar una tubería de conducción de aguas por el km 347,096 de la línea y contrato de obras para la instalación de dicha tubería. - Incluye: Plano. (1911 octubre 18/[1914 mayo 21])
Contrato de arriendo de una casa propiedad de Juan Espinosa García para usarla como dormitorio del personal de trenes. - Incluye: Plano. (1913 junio 4)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1913 octubre 26)
Solicitud del guarda de noche José García Soria para instalar luz eléctrica en su casilla. (1914 abril 5)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz. (1911 noviembre 14/1927 abril 16)
Arriendo de terrenos en Vallecas y Villaverde a Lorenzo García Torres. (1920 marzo 15/1925 octubre 1)
Arriendo de una parcela de terreno denominada "La Ripiera" a Manuela Pérez López y denegación de otra a Alfredo Ibarra. (1922 diciembre 4/1925 mayo 29)
Ofrecimiento a la Compañía de una casa y un terreno, realizados por José García Giménez y Félix Ferrando, respectiva mente. (1924 septiembre 15/1932 enero 23)
Proyecto de construcción de muelles cubierto y cerrado y descubierto y vía para el servicio de los mismos. (1925 noviembre 16/1926 diciembre 3)
Proyecto de construcción de defensa del terraplén entre los km 6,300 y 6,400. (1930 septiembre 20/1932 noviembre 2)
Reparación del piso del muelle de transbordo en la estación. (1931 febrero 9/1931 mayo 12)
Autorización a María Vicente Martínez para construir una vivienda en el BQ de los Rosales, frente a la estación. (1931 febrero 20/1931 marzo 20)
Obras de reparación de la cimentación del edificio de viajeros. (1931 julio 23/1932 enero 19)
Construcción de un muro en el desnivel existente frente a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 enero 28/1932 febrero 22)
Demanda judicial contra la Compañía en reclamación de responsabilidad por la muerte de una caballería propiedad del demandante Cayetano Díaz González. ( 1932 marzo 4/1932 julio 18)
Desinfección de vagones en la estación. (1932 agosto 24/1934 abril 18).
Supresión de la fuente existente en la estación e instalación de una boca de riego. (1932 septiembre 3/1932 diciembre 3)
Orden del Servicio de Movimiento para que se admitan en la estación de Barcelona con destino a la de Villaverde Bajo todas las facturaciones que se consignen. (1933 abril 7/1933 abril 12)
Solicitud de un grupo de soldadura eléctrica, realizada por Talleres Generales. (1934 febrero 24/1934 abril 2)
Revisión del aislamiento eléctrico. (1934 marzo 10/1934 marzo 29)
Ofrecimiento de una casa a la Compañía, realizado por Francisco Hernández. (1934 abril 27/1934 mayo 11)
Autorización a Miguel Ruiz Sánchez para construir una cabaña portátil en terrenos de la Compañía en el km 6,100 de la línea. (1934 junio 3/1935 junio 24)
Reparaciones varias en la estación. (1936 octubre 26/1940 octubre 26)
Instalación de báscula para vagones. (1892 enero 30/1892 junio 27)
Prolongación y modificación de vías y ensanche del patio de mercancías. (1893 diciembre 21/1907 marzo 20)
Coronación del muelle descubierto. (1897 marzo 20/1897 marzo 23)
Arreglo y afirmado del muelle y del camino de acceso al mismo. (1904 marzo 18/1904 marzo 31)
Autorización a Domingo Delgado para sustituir por otro el camino que va desde el vado de la Ribera de La Alcazaba a la Dehesa Pesquero. (1910 octubre 13/1912 febrero 23)
Autorización a Antonio Sáez Reyes para ampliar casilla próxima a la estación. (1912 junio 23/1913 mayo 5)
Autorización a Pedro Pavo para edificar. (1913 junio 19/1913 julio 10)
Cesión de terreno solicitada por el Jefe de estación. (1915 julio 8/1915 julio 23)
Concesión de paso a nivel en el km 495,568.50 de la línea a Eloy Sánchez de la Rosa. (1940 marzo 20/1941 marzo 8)
Concesión de casilla para tienda a Miguel Grajera del Viejo. (1941 octubre 22/1941 noviembre 26)
Alargamiento del muelle de mercancías de la estación de Llinás. (1887 noviembre 24/1888 enero 14)
Proyecto paara el ensanche del muelle de mercancías de la estación de Hostalrich, construcción de una casilla para los mozos y de una escalerilla para subir desde la estación a la carretera. Incluye: Plano de las obras proyectadas y sección transversal a fecha de marzo de 1881 (Escalas 1:500 y 1:200) (41 x 57 cm); Plano general de las obras proyectadas a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:500) (25 x 47 cm); Perfil siguiendo la línea B.A del plano a fecha de 24 de abril de 1881 (Escala 1:200) (25 x 47 cm); Plano y sección transversal del proyecto a fecha de 9 de junio de 1881 (Escala 1:500 y 1:200) (40 x 57 cm); Croquis de la caseta para los mozos y almacén de la estación (A4). (1881 abril 24/1882 mayo 12)
Ensanche del muelle de mercancías de la estación de San Celoni y construcción de 5000 m3 de terraplén. - Incluye: Pliego de condiciones. (1878 agosto 14/1878 octubre 14)
Prolongación del muelle de mercancías de la estación de San Celoni. - Incluye: Plano de la prolongación de la 2ª y 3ª vía, muelles de mercancías y demás obras de ampliación (Escala 1:500) (31 x 108 cm). (1885 febrero 19/1890 agosto 2)
Construcción de un muelle en la estación de Pineda. (1890 agosto 2/1890 agosto 19)
Proyecto de un muelle de mercancías y prolongación y reforma de sus vías en la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación de un muelle de mercancías y la prolongación de sus vías en la estación de Blanes (Escala 1:400) (40 x 115 cm). (1878 septiembre 14/1878 octubre 30)
Establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío en la estación de Vilasar. - Incluye: Plano de situación y sección de un muelle de carga y del cierre por la parte de la carretera de Madrid a la Junquera en la estación de Vilasar (Escalas 1:500 y 1:50) (31 x 91 cm.); Memoria descriptiva del proyecto; Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto para la carga de piperío (Escala 1:500) (31 x 140 cm). (1886 noviembre 24/1887 febrero 10)
Proyecto de vía y muelle de mercancías de la estación de Cardedeu. - Incluye: Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu (Escala 1:500) (26 x 87 cm); Plano de situación de una tercera vía y muelle de carga para la estación de Cardedeu y prolongación del apartadero de trenes (Escala 1:500) (27 x 89 cm). (1877 febrero 16/1877 mayo 12)
Proyecto de un muelle cubierto para mercancías en la estación de Granollers. - Incluye: Plano de situación de un muelle cubierto y de una vía y dos giratorias en la estación de Granollers (Escala 1.500) (31 x 102 cm). (1886 octubre 4/1886 octubre 26)
Colocación de bancos en el andén de la estación de Pineda. (1882 abril 10/1882 junio 4)
Construcción de una cuneta destinada a recoger las aguas procedentes del muelle cubierto de la estación de Mataró. - Incluye: Plano de la sección del muelle de carga descubierto de la estación de Mataró (Escala 1:400) (A3). (1883 agosto 18/1883 agosto 29)
Proyecto de la modificación de los andenes de la estación de Vilasar. - Incluye: Presupuesto; Plano general del proyecto para el alargamiento de apartaderos y andenes de la estación (Escala 1:500) (31 x 163 cm.); Plano de detalles del proyecto (Escala 1:50) (31 x 68 cm). (1886 enero 12/1886 mayo 10)
Prolongación del andén de viajeros de la estación de Blanes. - Incluye: Memoria descriptiva; Plano de una faja de terreno propiedad de Juan Furquet para prolongar el andén de la estación de Blanes y de otra faja propiedad del ferrocarril, que la Compañía cederá en clase de permuta con la primera (Escala 1:250) (30 x 54 cm); Croquis del muro de sostenimiento para prolongar el andén de viajeros, lado Tordera (Escala 1:50) (A4). (1888 septiembre 18/1888 diciembre 21). 14 Suspensión de las obras de reparación del andén de la estación de Masnou. (1879 abril 9/1879 abril 30)
Planos de emplazamiento de la estación. - Contiene: Plano general de situación a fecha de 1888 (cuatriplicado, el 2ª ejemplar está mutilado y el 3º y 4º incluye la indicación manuscrita "inútil") (Escala 1:400) (37 x 216 cm); Perfiles transversales para el emplazamiento de la estación (duplicado) (36 x 791 cm); Plano de situación de detalle para colocación de la vía (Escala 1:400) (35 x 200 cm); Plano general de situación (Escala 1:400) (35 x 234 cm); Plano de sección longitudinal (Escala 1:25) (36 x 86 cm)*. (1888 agosto 14/1890 mayo 28)
Plano, perfil longitudinal y sección del proyecto de canalización de aguas en la estación (Escala 1:400 y 1:100) (25 x 99 cm). (- diciembre 10)
Cubicación del afirmado de la estación, km 4,900. (1890 mayo 1)
Edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta y secciones del muro de fachada a la vía, fachada a la población, fachada lateral (La Zaida), fachada lateral (Reus), muros, muro del depósito de letrinas y muro de la cisterna (35 x 250 cm); Cubicación de la cloaca colectora construida en la estación de Marsá para desagüe de edificios; Cubicación del pavimento de granito artificial de la estación; Cubicaciones del edificio de viajeros; Cubicación de accesorios del edificio de viajeros; Plano de alzado de despachos de billetes para las estaciones de 2ª clase (Escala 1:25) (A3); Plano de planta y alzados del despacho del factor de equipajes para la estación, firmado por Maristany (Escala 1:25) (37 x 61 cm); y Plano de planta y alzados del despacho del factor de equipajes para la estación, firmado por Picañol (Escala 1:25) (36 x 50 cm)*. (1889 enero 1/1891 abril 23)
Planos y cubicación del edificio de retretes de la estación. - Contiene: Plano de planta y secciones de los retretes (Escala 1:50) (36 x 80 cm); Plano de planta, alzados y sección de retretes para estaciones de 2ª clase (Escala 1:50) (37 x 93 cm); y Cubicación del edificio de retretes*. (1889 marzo 1)
Andenes. - Contiene: Plano de planta y secciones del anden de entrevía (Escala 1:100) (36 x 250 cm); Cubicaciones del andén de entrevía; Plano de planta y secciones del andén de viajeros (Escala 1:100) (35 x 416 cm); Plano de detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A3); Plano de planta, sección transversal y cabeza del andén de viajeros y del andén de entrevía (A3). (1888 mayo 17/1890 marzo 1)
Aguadas. - Contiene: Plano general, planta y secciones longitudinal y transversal del proyecto de canalización para la aguada de la estación (duplicado) (Escala 1:25) (36 x 110 cm); Plano de tanque para aguada (Escala 1:20) (135 x 61 cm); Cubicaciones del tanque, depósito de agua y casilla para la máquina de la estación; Memoria de las aguadas de Mora y Marsá - Falset; Plano de la columna de aguada para las estaciones de Mora y Marsá - Falset (Escala 1:10) (93 x 71 cm); Plano de planta, alzados y secciones de la torre para depósito de agua y casilla para la máquina de la estación de Marsá - Falset (Escala 1:50) (34 x 162 cm); Plano del tanque para la aguada de la estación de Marsá - Falset (Escala 1:20) (127 x 56 cm); Plano de situación de la estación de Marsá - Falset con la disposición de la tubería para las columnas de aguada (Escala 1:400) (35 x 92 cm). (1889 junio 15/1891 abril 20)
Muelles cubiertos. - Contiene: Plano de planta, alzado, sección longitudinal, sección transversal y detalle de un pie derecho (Escala 1:50) (35 x 194 cm); Cubicaciones de muelles cubiertos; Plano de planta y secciones de muelles cubiertos (35 x 300 cm). (1888 octubre 15/1889 noviembre 1)
Muelles descubiertos. - Contiene: Plano de detalles para los muros de los muelles (Escala 1:100) (A3); Plano de planta, alzados y secciones transversales de muelles descubiertos (Escala 1:50) (33 x 75 cm); Plano de planta y secciones de muelles descubiertos (Escala 1:50) (37 x 300 cm); y Cubicación de la grúa del muelle descubierto. (1889 febrero 11/1890 mayo 1)
Muelle de carbón. - Contiene: Plano de planta y secciones del muelle de carbón (35 x 74 cm); y Cubicaciones del muelle de carbón y de su pavimento de granito artificial. (1889 julio 1/1890 mayo -)
Cochera para 2 locomotoras. - Contiene: Plano de planta y secciones de la cochera para 2 locomotoras (35 x 250 cm); Cubicaciones de la cochera; Plano de planta y sección transversal del armazón metálico de la cubierta de una cochera para 2 locomotoras, realizado por la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones (duplicado, el 2º ejemplar incluye la indicación manuscrita a lápiz "Los detalles de la cubierta están en la estación de Mora") (Escala 1:100 y 1:25) (37 x 90 cm); Plano de planta, alzado y sección transversal de la cochera para 2 locomotoras (Escala 1:100) (37 x 101 cm). (1889 marzo 1/1890 julio 1)
Cochera para 6 carruajes. - Contiene: Plano de planta y secciones de la cochera para 6 carruajes (35 x 126 cm); Plano de planta y sección transversal del armazón metálico de la cubierta de una cochera para 6 carruajes (Escala 1:100 y 1:25) (37 x 100cm); Cubicaciones de la cochera para 6 carruajes. (1889 marzo 1/1890 mayo 1)
Cubicación de la casilla para factor de báscula, km 4,776,20. (1890 mayo 1)
Casilla del portero y báscula., - Contiene: Plano de planta y secciones de la casilla del portero y báscula (36 x 150 cm); Cubicaciones de la casilla para portero y báscula. (1889 marzo 1/1890 mayo 1)
Puente giratorio. - Contiene: Plano de fundaciones para puente giratorio de 13,500 m de diámetro (Escala 1:25) (107 x 55 cm); Cubicaciones del puente giratorio. (1889 julio 1/1890 julio 1)
Carro transbordador. - Contiene: Plano de planta y secciones (52 x 104 cm); Plano de disposición de los carriles para el carro transbordador de la estación (Escala 1:50) (62 x 66 cm). (1890 octubre 4)
Croquis y sección del apeadero para servicio de Félix Urcola. (1903 diciembre 18).
Planos generales, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de apartadero entre las estaciones de Lora del Río y Guadajoz en el km 83.800/524.719 de la línea. (1921 enero 5).
Croquis de vía solicitada por Félix Urcola junto al km 524.932 de la línea. (1923 -).
Planos generales del proyecto de muelle descubierto y vía para el mismo. (1924 junio 23).
Situación de la báscula solicitada por la Sociedad General Azucarera de España en el km 524.870 de la línea. (s.f)
