Reclamación por perjuicios presentada por Celestino Martínez. (1895 febrero 7)
Reclamación del Ayuntamiento para que se efectúen varias obras. (1895 febrero 14)
Obras de reparación en el edificio de viajeros. (1895 junio 8/1896 septiembre 11)
Proyecto de camino de acceso a la estación. (1895 agosto 5/1895 diciembre 13)
Reparación en los muros de contención de los muelles cubierto y descubierto de la estación. (1895 diciembre 27/1896 septiembre 11)
Proposición de compra de dos lagares, presentada por Braulio Santamaría. (1896 febrero 3/1896 febrero 18)
Solicitud para que se construya un muro para dar entrada al riego en su finca, km 240, presentada por Pedro Santa Maña. (1896 febrero 4/1896 marzo 30)
Autorización para construir un corral, junto al km 243, solicitada por Fermín Ruiz Ballano. (1896 abril 20/1896 agosto 29)
Solicitud para que se construya un muro de protección, junto al km 242, presentada por Felipe Moreno Bermúdez. (1896 agosto 17/1896 agosto 26)
Reclamaciones del Ayuntamiento y vecinos de Pozuel por perjuicios causados por el poco desagüe de la alcantarilla, km 241,828 y obras destinadas a la variación del cauce del barranco de la Rambla. (1901 agosto 9/1915 abril 17)
Proyecto de reforma de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 242,488.30. (1902 septiembre 30/1905 abril 7)
Reclamación de perjuicios en los km 235,659 y 237,473, presentada por Narciso Jodra Beltrán. (1904 mayo 4/1904 octubre 4)
Reclamación por perjuicios causados en sus fincas, presentada por Andrés Millán. (1904 agosto 9/1911 noviembre 4)
Reclamación por perjuicios, presentada por Pedro Garro Escalada. (1904 noviembre 14/1904 diciembre 23)
Demanda ante el Juzgado Municipal de Pozuel, por perjuicios. presentada por Cosme Chamorro Lite. (1905 marzo 29/1905 julio 18)
Autorización para construir una casilla frente al km.242,835, solicitada por Rufino Millán Vela. (1905 septiembre 6/1906 marzo 16)
Autorización para construir un corral frente al km 242,958.50, solicitada por Patricio Millán Lite. (1905 octubre 7/1905 octubre 31)
Reclamación por perjuicios causados en sus fincas situadas frente al km 236,550, presentada por Zoilo Beltrán y Calixto Ruiz. (1907 marzo 22/1907 abril 16)
Reclamación por perjuicios causados en su finca situada junto al km 240, presentada por Francisco Beltrán Chamorro. (1911 junio 17/1911 junio 27)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1917 mayo 16/1917 diciembre 15)
Construcción de un almacén anejo al edificio de viajeros; Reparaciones para prevenir el efecto de las lluvias; Habilitación de dicho almacén como vivienda del mozo guarda agujas. - Incluye: Planos; y presupuestos. (1906 enero 19/1910 noviembre 30)
Proyecto de muelle descubierto y vía muerta. - Incluye: Planos; y perfiles transversales. (1908 enero 18/1908 mayo 5)
Petición de Rafael Moreno para cercar una finca de su propiedad lindante con la estación. (1911 marzo 7/1911 abril 3)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y andén intermedio. (1922 diciembre 22/1927 septiembre 10)
Autorización para cercar terrenos lindantes con el km 55, solicitada por Narciso Gordillo Romero. (1925 julio 5/1928 agosto 2)
Demanda a la Compañía presentada por Saturnino Gordillo por daños ocasionados en su finca. (1926 junio 7/1926 junio 17)
Autorización para cercar con alambre una finca que linda desde el km 52,793 al 53,876, solicitada por Nemesio Carrasco Carvajal. (1927 enero 27/1927 marzo 16)
Reparaciones en la estación. (1928 febrero 15/1932 septiembre 1)
Autorización para cercar con alambrada la finca solicitada por la viuda de Juan Manuel Gómez. (1932 abril 15/1932 abril 18)
Autorización para cercar una finca con empalizada metálica frente al km 56,800, solicitada por Elisa González Gómez. (1932 mayo 17/1932 junio 7)
Construcción de un muelle descubierto con tapial de carbonilla. (1935 febrero 16/1935 febrero 22)
Autorización para cerrar una finca, solicitada por Francisco Mancera Mancera. (1935 abril 10/1935 mayo 2)
Proyecto para prolongación de vías. (1938 marzo 3/1938 octubre 13)
Notificación sobre unas traviesas que han sido arrancadas en la estación por la División 105, Batallones 101 y 103. (1939 abril 9/1939 agosto 14)
Cambio de emplazamiento de la cancela del lado derecho del paso a nivel del km 56,608, solicitado por la Comunidad de Labradores. (1935 octubre 13/1939 noviembre 27)
Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1912 abril 10/1916 octubre 25)
Autorización a Francisco Taramona, representante de la Sociedad Portland Iberia, para realizar un cruce eléctrico de alta tensión y un cruce telefónico en el km 8,040 de la línea. - Incluye: Nº 133 del Boletín Oficial de la Provincia de Madrid de 4 de junio de 1912. (1922 junio 4/1916 junio 2)
Construcción de un aljibe en la estación y variación del emplazamiento de la arqueta de dicho aljibe. - Incluye: Plano y presupuesto. (1922 agosto 5/1930 marzo 16)
Solicitud denegada al Alcalde y otros vecinos para que se construya una nueva estación en sustitución de la actual ofreciendo ceder para ello una extensión de terreno situado en las proximidades del pueblo. - Incluye: Plano. (1926 octubre 19/1926 diciembre 16)
Autorización a la Sociedad Hidroeléctrica de Buenamesón para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 5,981 de la línea. - Incluye: Plano. (1927 diciembre 5/1930 junio 28)
Construcción de un nuevo chozo para depositar el carbón y la leña en la estación. (1929 mayo 14/1930 marzo 3)
El negociado de Expropiaciones concede el arrendamiento de ocho parcelas de terreno propiedad de la Compañía al particular Ramón Nieto Fernández. (1932 noviembre 10/1933 abril 21)
Denuncia presentada por Ramón Nieto Fernández, arrendatario de un terreno en las inmediaciones de la estación, contra Maximiano García de la Rosa por pastoreo abusivo en árboles propiedad de la Compañía. (1933 noviembre 7/1934 septiembre 6)
Arreglo y limpieza de las tajeas de riego que cruzan la línea en el término municipal de Ontígola. - Incluye: Plano y presupuesto. (1934 enero 13/1934 febrero 13)
Proyecto de establecimiento de una vía férrea económica y muelle para servicio particular de la fábrica “La Cartuja”, solicitado por los Sres. Pickman y Cía. (1889 mayo 1/1926 marzo 11)
Autorización a Miguel Alonso para poder pasar por la zona de la vía cruzándole por el viaducto nº 2 de la Vega de Triana para el servicio de carros. (1899 octubre 24/1933 mayo 10)
Proyecto de establecimiento de muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1908 febrero 11/1919 octubre 11)
Contrato entre la Compañía y la Compañía Sevillana de Electricidad para el alumbrado eléctrico de la estación y dependencias. (1916 abril 30)
Autorización a José Mesa Chacón para construir una vivienda en terrenos de la Compañía. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)
Proyecto de modificación y ampliación de vías. (1918 septiembre 9/1920 agosto 5)
Autorización a Antonio López para reparar una pared de una finca detrás de la casilla nº 1. (1921 enero 9/1921 enero 12)
Arriendo de terrenos a la Compañía, solicitado por los Sres. Salgado y Compañía frente al km 2,200 de la línea. (1921 enero 13/1930 septiembre 8)
Obras de modificación del antiguo almacén del servicio de Vía y Obras para taller de reparaciones de máquinas en La Macarena. (1921 enero 14/1921 septiembre 5)
Autorización a Pedro Lama Sánchez y José Moreno Mármol para edificar en terrenos entre la estación y el paso a nivel de La Cartuja. (1923 noviembre 2/1925 junio 21)
Autorización a Francisco de la Rosa Solano para que puedan circular carros por terrenos de la Compañía. (1925 enero 30/1925 febrero 23)
Ampliación de la vía de playa. (1926 septiembre 8/1927 enero 20)
Autorización a Manuel Moreno Mármol para construir en el km 1,345 una casa. (1926 septiembre 21/1929 diciembre 3)
Solicitud de Francisco de A. Mallol para que no desaparezca la estación con motivo de las obras de la ría del Guadalquivir. (1929 julio 31/1930 noviembre 21)
Autorización a la Sociedad Catalana de Gas y Electricidad de Sevilla para establecer un cruce con cables de energía eléctrica por debajo del puente sobre el Guadalquivir, km 1,276 de la línea. (1930 abril 25/1934 febrero 16)
Proyecto de apartadero en las inmediaciones de la desaparecida estación de Triana, solicitado por la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Sevilla. (1933 enero 12/1934 mayo 31)
Autorización a la S.A. Entrecanales y Távora para establecer un paso a nivel provisional en el km 1,692 de la línea. (1933 noviembre 29/1934 mayo 21)
Autorización a la S.A. Entrecanales y Távora para establecer un cruce de energía eléctrica subterránea por el km 1,652 de la línea. (1933 diciembre 6/1934 marzo 1)
Relación de precios de los materiales que podrían interesar a la Compañía, de los derribos de los edificios de la desaparecida estación de Triana. (1936 julio 7/1936 julio 9)
Autorización a Antero Palomeque para establecer una plataforma para vagones en la transversal del muelle de mercancías de la estación y un trozo de vía que comunique dicha plataforma con una fábrica propiedad del interesado. - Incluye: Plano. (1885 septiembre 11/1887 mayo 26)
Autorización a Agustín Navarro para realizar dos cruces eléctricos por los km 80,600 y 76,355 y a “El Hogar Español” para realizar uno en el km 84,423 de la línea, y posterior transferencia de las servidumbres a Esteban González. - Incluye: Planos. (1904 junio 25/1932 diciembre 15)
Contrato celebrado con Lorenzo Santos relativo a la compra de una fábrica propiedad de Antero Palomeque situada en las proximidades de la estación. - Incluye: Planos. (1908 febrero 6/1927 enero 14)
Petición formulada por Guillermo Bernstein para que se le conceda en la estación un espacio de terreno para depositar unas 100 toneladas de carbón. - Incluye: Planos y presupuesto de la prolongación de la vía transversal contigua al terreno ocupado. (1912 marzo 23/1912 abril 23)
El Alcalde solicita que se realicen algunas mejoras en el patio y en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1915 abril 28/1918 diciembre 26)
El Sr. Ingeniero de la 3ª División de ferrocarriles advierte del peligro que corren los viajeros de los trenes 21 y 22 con las portezuelas de los coches grandes de 1ª y 3ª clase, pidiendo se separe un poco la vía de la grúa de toma de agua. (1917 junio 10/1917 julio 3)
Suministro de alumbrado eléctrico en la estación. (1919 enero 23)
Modificación del muelle descubierto de la estación con el fin de habilitarlo para la descarga de automóviles. (1919 febrero 17/1919 junio 30)
Autorización a Salvador Rendón Pérez para reedificar una pared en una finca de su propiedad inmediata a la estación. - Incluye: Plano. (1919 septiembre 16/1919 noviembre 24)
El Alcalde solicita la desecación de dos charcas que hay frente a la estación para evitar los efectos del paludismo y la limpieza de los retretes y urinarios de dicha estación. (1917 junio 19/1920 agosto 3)*
Construcción de una nueva cantina para Jacoba Sánchez, aguadora de la estación, y posterior autorización para que amplíe por su cuenta dicho quiosco-cantina. (1920 enero 13/1923 diciembre 7)
Reparación de una habitación de la vivienda del factor Sr. Andrino en la estación. (1920 noviembre 3/1920 noviembre 26)
Ampliación de la vivienda del guarda muelle Maximino Oliver en la estación. - Incluye: Plano. (1922 mayo 27/1922 noviembre 8)
Autorización a Joaquín Hazañas y la Rúa para cercar con una pared un terreno de su propiedad lindante con los del ferrocarril en el km 515,848 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 marzo 9/1923 abril 13)
Saneamiento y desecación de las charcas existentes en las proximidades de la estación. (1924 julio 4/1924 julio 28)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1924 agosto 7/1930 enero 31)
Autorización a la Sociedad Metalúrgica Duro-Felguera para usar una parcela de terreno propiedad de la Compañía como depósito de los materiales necesarios para el montaje del puente de Lora. - Incluye: Planos. (1926 junio 8/1927 enero 12)
El Conde de Taboada reclama una indemnización por los daños ocasionados por las aguas procedentes de los terrenos de la Compañía en un molino de su propiedad situado en la estación, reclamación no aceptada por la Compañía. (1926 julio 1/1926 agosto 30)
Autorización a Ignacio Torres Santiago para construir una cerca de alambre en terrenos de su propiedad desde el km 516,472.60 al km 516,499.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1927 diciembre 9/1928 abril 16)
Autorización al Alcalde, Luis Porras Molina, para construir casas para obreros frente al km 516,036 de la línea y posterior concesión de una prórroga de dicha autorización. - Incluye: Planos. (1922 marzo 13/1924 agosto 28)
Petición de varios vecinos de Lora del Río para que se instale una vía muerta en el patio del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1928 marzo 9/1928 mayo 14)
Autorización a Vicente Blázquez González para efectuar un cruce eléctrico de baja tensión subterráneo por la alcantarilla existente en el km 517,844 de la línea. - Incluye: Planos. (1929 febrero 12/1929 octubre 20)
Transferencias del contrato relativo a una fábrica aceitera propiedad de Lorenzo Santos y al uso de una vía apartadero en la estación primero a la S.A. “Alfonso Porras Rubio” y después a los Sres. Manuel Funes e hijos. (1930 enero 20/1933 diciembre 31)
Autorización al Ayuntamiento de Lora para cruzar con una tubería de aguas la línea por el pontón existente en el km 516,103.15. - Incluye: Planos.(1930 marzo 6/1931 enero 20)
Solicitud del Alcalde y del Presidente del Sindicato Agrícola de Cultivadores de Remolacha del Guadalquivir para que se construyan en la estación vías de playa destinadas exclusivamente a las operaciones de facturación de remolacha. - Incluye: Plano. (1930 agosto 6/1930 diciembre 11)
Proyecto de construcción de una nueva vía de playa en la estación para la carga de remolacha. - Incluye: Planos y presupuesto. (1931 enero 29/1932 octubre 20)
Autorización a Francisco Campos para cercar una finca de su propiedad adosando un colgadizo para enseres de labranza, situada frente a los km 516 y 517 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 julio 1/1931 julio 22)
Solicitud de Manuel Pulgar García para elevar el muro de cerramiento de la estación a fin de dedicar un terreno lindante de su propiedad a almacén de aceitunas. - Incluye: Plano. (1932 agosto 17/1932 septiembre 30)
Solicitud de Francisco Solano Pino Aguilar para cercar con alambrada una finca de su propiedad situada frente al km 516 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 enero 21/1933 mayo 4)
Establecimiento del servicio restringido de circulación de trenes en el trayecto de Lora del Río a Brenes. (1934 julio 7/1934 julio 10)
Solicitud de José Ruiz Capilla para cercar con una alambrada de espino artificial una finca de su propiedad que comprende desde el km 516,166 al km 516,977 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 junio 28/1935 julio 17)
El Ayuntamiento solicita la reparación de los caminos de acceso a los muelles de carga y descarga de la estación. (1935 septiembre 3/1935 noviembre 5)
El Alcalde solicita que se construya un nuevo edificio-estación por encontrarse el anterior en muy malas condiciones de conservación. (1935 enero 16/1935 febrero 6)
Solicitud de la Sociedad Minera de Peñaflor para atravesar la vía con un cable eléctrico en el km 56,603 de la línea. - Incluye: Plano. (1902 noviembre 21/1903 abril 28)
Solicitud de Clemente García de Castro para atravesar la vía con un cable eléctrico en el km 56,603 de la línea. (1912 septiembre 20/1914 febrero 28)
Solicitud de Srs. Ochoa García y Roda para atravesar la vía con un cable eléctrico en el km 496,311 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 marzo 20/1923 abril 9)
Solicitud de Gregorio Sánchez Pastor para atravesar la vía con un cable eléctrico en los km 497,522,90 y 497,882. - Incluye: Planos. (1923 octubre 5/1927 abril 28)
Proyecto de la Compañía Sevillana de Electricidad en el cruce en el km 501, bajo la alcantarilla próxima a la estación. (1930 noviembre 27/1930 diciembre 31)
Solicitud de Antonio León Cabrera para instalar un cruce eléctrico de alta tensión entre los km 497,708 y 498,416 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 julio 1/1931 julio 17)
Modificación y construcción de estanterías en el almacén de alta velocidad de la estación. (1935 febrero 2/1935 marzo 28)
Solicitud de Eduardo González García para construir un edificio en el km 498. (1937 octubre 13/1937 diciembre 2)
Solicitud del Comandante Jefe de la 4ª Sección de Infraestructura de la Jefatura Regional Aérea del Sur, para cruzar la vía con una línea aérea de energía eléctrica de 15.000 voltios, y dar servicio al Aeródromo Militar de Peñaflor. - Incluye: Plano. (1939 enero 22/1939 agosto 8)
Solicitud de Sebastián Bejarano Ruiz para reconstruir una tapia de su propiedad frente al km.497,704 (1939 junio 28/1939 agosto 19)
Reclamación por perjuicios en una finca de su propiedad situada en el km 234, presentada por Fabián Juan López y reclamación por perjuicios, presentada por Pilar Cejador. - Incluye: Planos. (1869 junio 30/1916 marzo 14)
Permuta de terrenos entre la Compañía y Enrique Gil Peralta. - Incluye: Planos. (1880 mayo 21/1907 agosto 2)
Reclamación por perjuicios causados en una viña de su propiedad, km 230, presentada por José Aznar Ibáñez. (1888 junio 7/1903 noviembre 24)
Cierre del muelle de la estación y prolongación del mismo, solicitado por los comerciantes de Ateca. (1903 agosto 14/1903 octubre 27)
Autorización de compra de unas parcelas propiedad de la Compañía en los km 230, 231, 232 y 233, solicitada por Ignacio Felipe. - Incluye: Plano de situación. (1903 septiembre 27/1903 noviembre 26)
Autorización para la limpia de carbonilla de la estación, solicitada por BIas Olivas Ybañez. (1904 abril 28/1904 mayo 3)
Autorización de compra de un terreno propiedad de la Compañía, solicitada por Miguel González. (1904 julio 14/1904 julio 30)
Autorización para construir una tapia en terreno de su propiedad, solicitada por Miguel González Díaz. - Incluye: Planos. (1904 agosto 21/1904 septiembre 27)
Autorización de un puesto de aguadora, o cantina, solicitada por Petra Martínez Sánchez. (1905 noviembre 21/1905 diciembre 5)
Autorización de compra de un terreno propiedad de la Compañía, solicitado por Marcos Magaña Gil. - Incluye: Plano. (1906 agosto 17/1906 septiembre 5)
Arreglo del piso de entrada al patio de carros de la estación. (1906 octubre 6/1906 octubre 17)
Autorización para cercar una finca de su propiedad, solicitada por Miguel Corsini Senespledad. - Incluye: Planos. (1909 septiembre 15/1911 septiembre 25)
Ampliación y construcción de un muelle cerrado, solicitado por el Ayuntamiento e industriales de Ateca. (1909 noviembre 3/1909 noviembre 8)
Compra de terreno por la Compañía en el km 231 propiedad de Vicenta y Antonia Parral. - Incluye: Planos. (1911 abril 11/1911 octubre 4)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1911 agosto 9/1914 diciembre 3)
Proyecto de modificación y ampliación de la estación y desviación de la carretera de Madrid a Francia por la Junquera. Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto y otras obras en la estación. - Incluye: Memoria; Planos: general, longitudinal y perfiles transversales y Presupuesto. - Incluye además: Cuadro comparativo de proponentes y Contrato de compra-venta. (1915 mayo 19)
Compra de una parcela propiedad de la Compañía, solicitada por Clemente García. - Incluye: Croquis. (1912 abril 21/1912 mayo 13)
Arreglo del piso del patio de carros de la estación, solicitado por el Ayuntamiento y los cultivadores de remolacha. - Incluye: Presupuestos. (1914 enero 8/1915 enero 12)
Arreglo del pabellón de retretes de la estación. (1915 mayo 18/1915 junio 17)
Reclamación por perjuicios presentada por Luis Corsini. (1916 agosto 16/1916 agosto 24)
Reclamación por perjuicios en la finca de su propiedad, presentada por María Carrascón. (1916 agosto 20/1916 septiembre 16)
Reclamación por perjuicios presentada por Luis Azpeitia. (1916 septiembre 12/1916 septiembre 28)
Ocupación de un terreno propiedad de la Compañía en el km 228,970, por Maximiliano Cristóbal. (1917 septiembre 3/1917 septiembre 17)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 413,600, solicitada por la S.A. Luz-Elda. (1908 agosto 20)
Instalación de garitas para la Guardia Civil. (1911 diciembre 29/1918 marro 16)
Autorización para edificar en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1914 octubre 15/1914 noviembre 16)
Autorización para efectuar reparaciones en casa lindante con el km 414,865, solicitada por Vicente Maestre. (1915 abril 2/1915 mayo 5)
Reparación de las puertas del muelle. (1915 agosto 9)
Proyecto de ampliación de muelles. (1915 diciembre 1/1916 enero 13)
Proyecto de ampliación de muelles para almacén de G.V. (1919 agosto 7/1919 diciembre 19)
Instalación de estanterías para paquetes de G. V. (1920 junio 1)
Apertura de ventana en la factoría del muelle. (1921 octubre 1/1922 abril 5)
Construcción de muelles y basas para balanza. (1922 enero 18/1930 julio 17)
Proyecto de nuevo muelle cubierto y cerrado y ampliación del descubierto. (1922 julio 6)
Autorización para edificar frente al km 414,700, solicitada por Pedro Pérez Camus. (1922 noviembre 9/1922 diciembre 23)
Autorización para construir almacén y abrir puerta, solicitada por Carlos Tortosa. (1923 abril 3/1923 mayo 16)
Construcción de aljibe. (1923 octubre 25/1923 noviembre 21)
Instalación de garitón de madera para almacén de G.V. (1926 mayo 28/1926 diciembre 24)
Autorización para edificar frente al km 413,590, solicitada por Antonio Rico Lloret. (1927 julio 16/1927 agosto 18)
Autorización para construir tres casas y un depósito, solicitada por Pedro Requena. (1927 octubre 13/1927 octubre 15)
Ofrecimiento de venta de terreno denominado "La Huerta" a la Compañía, realizado por José Herrero. (1928 junio 14/1928 junio 25)
Autorización para realizar obras en la tajea del km 415,200, solicitada por el Sindicato de Riegos de Elda. (1929 enero 4/1929 febrero 27)
Instalación de vía, muelle y diagonal para carga de mercan- cías de G. V. (1930 diciembre 29/1931 enero 8)
Instalación de aljibe. (1931 septiembre 29/1934 diciembre 1)
Autorización para realizar descarga de adoquines, solicitada por Antonio Herrera Cazorla. (1932 marzo 5/1932 mayo 4)
Colocación de empalizada para el cierre del patio y muelle de P.V. de la estación. (1932 noviembre 3/1932 diciembre 19)
Arreglo de la acequia situada en la explanación de los muelles de P. V. (1933 febrero 25/1933 marzo 4)
Cambio de denominación de la estación por el de Elda-Petrel. (1933 abril 12/1933 julio 28)
Rectificación de vías. (1933 junio 1/1933 junio 22)
Rebase de la señal cuadrada de la estación por el tren 212. (1933 junio 25/1933 junio 28)
Autorización para establecer un cruce con canal de riego por el km 412,640, solicitada por la Comunidad de Regantes de Elda. (1933 septiembre 28/1934 febrero 17)
Autorización para establecer quiosco-cantina en el andén principal de la estación, solicitada por Antonio Belda M arcos. (1934 febrero 9/1937 junio 12)
Comunicación del mal estado de la vía entre agujas, el muelle de mercancías y la empalizada de la estación. (1860 abril 6/1860 mayo 7)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1860 noviembre 22/1906 octubre 11)
Aumento de vías y cubierta del muelle de la estación. (1861 febrero 2/1861 marzo 21)
Construcción de un muelle para carga y descarga. (1861 julio 15/1861 agosto 20)
Reclamación de abonos de terrenos, presentada por varios propietarios. (1861 octubre 16/1861 octubre 17)
Solicitud de concesión de servidumbre de paso, presentada por Antonio Montero. (1862 mayo 22/1862 junio 5)
Construcción de una tajea en el km 208. (1863 mayo 30/1865 marzo 21)
Inundación de las vías en la estación. (1863 junio 3)
Solicitud de cesión de terreno, propiedad de la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1864 mayo 16/1864 agosto 6)
Suspensión de las obras de construcción de un casilla, en la estación, por el Ayuntamiento. (1868 febrero 1/1870 julio 10)
Denuncia de la Compañía al Ayuntamiento por la construcción de un camino. (1868 marzo 18/1868 mayo 26)
Instalación de una grúa dinámica en el muelle de la estación. (1878 mayo 14/1878 mayo 20)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, próximo a la estación, solicitada por Mauricio Picaza Cuartero. (1883 junio 25/1883 junio 26)
Autorización para edificar en terreno de su propiedas, lindante con los de la Compañía, solicitada por Juan Parra López. (1886 agosto 25/1886 octubre 7)
Solicitud de préstamo de 4 carriles inútiles y 12 traviesas viejas, presentada por el Ayuntamiento. (1888 junio 22)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Gerardo Solana Lozano. (1889 noviembre 8/1889 diciembre 12)
Obras en la estación: edificio para retretes, factoría P.V. cerrar el muelle cubierto, prolongar el descubierto y modificar las vías de entrada a la estación. (1890 enero 20/1891 julio 18)
Queja contra el Jefe de la estación por reformas indebidas. «1890 junio 10/1890 junio 16)
Construcción de una pequeña tajea de desagüe. (1891 septiembre 1/1891 septiembre 3)
Traslado del Gabinete Telegráfico a su antigua habitación. (1891 septiembre 2/1891 septiembre 5)
Desperfectos causados en el muelle de la estación. (1891 diciembre 12/1891 enero 13)
Solicitud de edificación de una tajea para cubrir una cuneta, presentada por el Ayuntamiento. (1894 abril 21/1894 octubre 8)
Modificaciones en la empalizada y patio de viajeros. (1894 mayo 10/1894 junio 19)
Modificación de la salida de las aguas sobrantes de los depósitos de agua de Villarrobledo. (1894 julio 8/1894 julio 17)
Ofrecimiento de suministro de cal por Juan Rico. (1895 abril 30/1895 mayo 14)
Sustitución del muelle cubierto actual por otro de hierro. (1897 noviembre 14/1899 junio 19)
Autorización para edificar en terreno oc su propiedad, solicitada por Manuel Barnuevo Sandoval. (1898 noviembre 10/1898 diciembre 20)
Instalación de luz eléctrica en la estación. (1899 febrero 16)
Autorización para instalar una cañerra de desagüe cruzando el km 203,274 de la lmea, solicitada por Antonio Lorenzo Sánchez. (1899 noviembre 24/1901 julio 26)
Desaparición de los jardines de las estaciones de La Roda y Villarrobledo. (1902 agosto 20)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, km 203,690 de la línea, solicitada por Bernardo Romero Fernández. (1902 noviembre 20/1903 febrero 18)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, solicitada por Pedro María Montero Plaza. (1903 septiembre 28/1903 octubre 15)
Desperfectos causados en las grúas de la estación. (1904 mayo 2/1904 mayo 11)
Instalación de una placa giratoria de 4,71 metros. i (1904 julio 9/1904 Septiembre 12)
Autorización para construir en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Manuel Contreras Díaz. (1904 octubre 28/1910 diciembre 27)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Manuel González Pedroso. (1904 noviembre 19/1905 agosto 26)
Prolongación de vías en. la estación. (1905 junio 19/1906 noviembre 10)
Solicitud de ampliación de los muelles de la estación, presentada por varios remitentes de mercancías. (1907 febrero 25)
Limpieza de los retretes de la habitación del jefe de Estación. (1908 noviembre 2/1908 noviembre 6)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, frente al km.203,850 de la línea, solicitada por Pascual Acacio Montoya. (1911 enero 1/1912 septiembre 20)
Solicitud de una plaza de aguadora presentada por Rosa Izquierdo Puche. (1911 septiembre 16/1911 septiembre 21)
Solicitud de arreglo de caminos presentada por el Ayuntamiento. (1912 abril 23/1912 noviembre 22)
