Proyectos de viviendas para empleados en el recinto de la antigua Dirección de las Minas de Belmez. - Incluye: Plano de la planta de la casa "Dirección" sin modificaciones (Escala 1:100) (46 x 46 cm); Plano de la modificación dde las dependencias (cuadra y casa del jardinero) de la casa "Dirección" de las minas de Bélmez, en viviendas para cinco empleados, piso bajo y piso principal (Escala 1:10) (31 x 80 cm); Plano de la modificación de la planta de la casa "Dirección", para viviendas de los empleados de la estación de Bélmez (Escala 1:100) (46 x 40 cm); Plano de la Quinta correspondiente a la antigua "Dirección de las Minas" (Escala 1:500) (A3); Pliego de condiciones y Presupuestos de gastos. (1914 mayo 14/1942 marzo 10)
Relaciones de gastos hechos para la conservación de vía, edificios y material fijo de la estación de Belmez y cargo a la Compañía de Andaluces por el servicio común de la estación de Belmez. (1931 enero 20/1942 enero 22)*
Obras, mejoras y reparaciones en las estaciones de Almorchón y Belmez. (1935 octubre 19/1942 febrero 7)
Contribuciones por los edificios y viviendas que allí posee la Compañía y por arbitrio de canales, basuras y utilidades del Ayuntamiento de Belmez. (1936 mayo 22/1940 diciembre 23)
Proyecto de ampliación del muelle descubierto en la estación de Belmez. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) y perfiles transversales (Escala 1:200), del proyecto de ampliación del muelle descubierto de la estación de Bélmez (31 x 119 cm); Plano de situación (Escala 1:500) y perfiles transversales (Escala 1:200), del proyecto de ampliación del muelle descubierto de la estación de Bélmez, resaltando la ampliación de la vía de desvío hacia las minas de Santa Isabel, embarques del muelle y perímetro de Andaluces (30 x 95 cm) y Presupuestos de gastos. (1937 octubre 10/1938 junio)
Petición de variación de emplazamiento de la báscula-puente de la estación por parte de la División de Estudios de Explotación. (1940 marzo 5/1940 marzo 11)
El Servicio de Material y Tracción solicita la ampliación del dormitorio de maquinistas en esta estación. (1941 junio 30/1941 noviembre 24)
Don Acisclo Moreno Ortega solicita arrendar una parcela de 300 metros cuadrados de dicha estación, para depósito de carbón. - Incluye: Plano parcial de la estación, donde se señala la parcela solicitada (Escala 1:500) (A4). (1941 noviembre 18/1942 febrero 20)
Pavimentación por el Ayuntamiento del camino que desde la estación conduce a las viviendas de los jefes de sección. (1942 febrero 19/1942 marzo 24)
Modificación en la estación. - Incluye: Plano de la planta del edificio de viajeros con las diferentes dependencias (Escala 1:100) (A4). (1944 junio 19/1945 abril 7)
Desagüe de las charcas comprendidas en el triángulo de la estación. (1870 mayo 12/1880 julio 27).
Autorización para modificar una tajea en el km 54 de la línea, solicitada por el Duque de Fernán Núñez. (1874 abril 28/1874 mayo 1).
Autorización para limpiar los sifones del km 56 de la línea, solicitada por la Administración del Real Patrimonio en Aranjuez. (1879 marzo 10/1879 marzo 11).
Reparación y limpieza de los sifones en los km 54 y 56 de la línea. (1880 febrero 21/1880 marzo 4).
Proyecto de aumento de vías y establecimiento de un muelle descubierto para mercancías. (1881 mayo 11/1886 mayo 11).
Reparación de dos sifones y dos tajeas en los km 55 y 57 de la línea.(1883 febrero 9/1883 febrero 10).
Solicitud para el saneamiento de terreno pantanoso inmediato a la vía, presentada por el Ayuntamiento. (1884 septiembre 15/1892 junio 30).
Saneamiento de terrenos encharcados y nombramiento de una comisión que determine a quien pertenecen los terrenos donde están las charcas. (1888 agosto 18/1892 junio 21).
Autorización para dar mayor ensanche a las tajeas y alcantarillas en el km 56,707 de la línea, solicitada por la Admón. del Real Patrimonio. (1890 noviembre 8/1891 abril 23).
Arrendamiento de terrenos y perales en el km 223 de la línea, solicitado por Antonio Enal Mateo. (1888 enero 16/1899 enero 27)
Construcción de un retrete en la estación. (1889 mayo 7/1899 agosto 12)
Proyecto de modificación general de la estación. (1902 agosto 1/1921 marzo 18)
Arreglo y limpieza de los retretes de la estación. (1908 octubre 13)
Construcción de retretes, lampistería y cubrimiento de pozo en la estación. (1911 febrero 11/1935 septiembre 21)
Tala de un nogal en el muelle descubierto en la estación, solicitada por Miguel Izquierdo. (1918 mayo 29/1918 junio 9)
Limpieza de cunetones en el km 222,964 de la línea. (1918 agosto 31/1923 abril 12)
Reclamación de daños por desbordamiento del cauce del río Jalón en el km 225 de la línea, realizada por José Heredia. (1919 mayo 27/1920 mayo 17)
Limpieza de las calles Bajera y del Postillo en la parte que afecta a la Compañía en el km 224 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1919 agosto 9/1919 agosto 21)
Reclamación de daños por desviación del arroyo de Valdelloso, realizada por Vicente García Serrano. (1921 junio 19/1922 abril 28)
Denuncia contra Hipólito Bueno por ocupación indebida de terreno de la Compañía en el km 222,945 de la línea. (1923 mayo 23/1923 junio 2)
Arreglo del camino existente frente al km 222,800 de la línea y calle bajera del túnel nº 21, solicitado por el Ayuntamiento. (1923 noviembre 28/1924 enero 22)
Solicitud de compra de terreno de la Compañía comprendido entre los km 222,760 y 223,120 de la línea, realizada por Ramón Guajardo. (1924 octubre 9/1925 agosto 7)
Solicitud de compra de terrenos de la Compañía frente al km 223 de la línea, realizada por Pascual Hernández Nebra. (1928 febrero 1/1928 febrero 13)
Autorización para la realización de obras en edificio próximo al km 293,890 de la línea, solicitada por José Gracia Sisón. (1920 junio 18/1928 julio 20)
Autorización para hacer desaguar las aguas procedentes del lavadero público en el río Jalón, pasando por terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1930 enero 2/1930 febrero 10)
Reclamación de daños por avenida del río Valdillar en el km 222, realizada por Felipe García Serrano. (1930 julio 29/1930 noviembre 3)
Arreglo de la calle Bajera y camino de entrada al muelle de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1930 noviembre 4/1931 agosto 1)
Autorización para plantar árboles frutales en finca enclavada en la zona de servidumbre de ferrocarril, solicitada por Manuel Mateo Lozano. (1931 enero 22/1931 marzo 11)
Solicitud de compra de terreno de la Compañía, frente al km 222,870 de la línea, realizada por Aurelio Bailón. (1936 febrero 11/1936 febrero 21)
Colocación de las formas del puente sobre el río Záncara y del Canal de Manzanares. (1856 diciembre 18/1858 noviembre 9)
Proyecto de nueva estación en el km 173 de la línea, por problemas sanitarios del antiguo emplazamiento. 1860 agosto 10/1864 octubre 9)
Traslado a la estación de casilla del telégrafo de la estación de Alicante. (1862 septiembre 25)
Construcción de casilla en el km 177 de la línea. (1866 noviembre 20/1866 diciembre 6)
Colocación de una garita de madera en la estación para el Guardagujas. (1878 noviembre 8/1878 noviembre 18)
Proyecto de reforma del puente del río Záncara. 1880 septiembre 29/1884 noviembre 14)
Proyecto de muelle cubierto para mercancías en la estación, solicitado por Manuel Fraile y Vallés y vecinos de varios pueblos. (1887 agosto 13/1891 enero 27)
Solicitud de vivienda para el Guardagujas de la estación. (1887 septiembre 13/1887 septiembre 21)
Inundaciones en la estación por la crecida del río Córcoles. (1888 marzo 8/1888 marzo 17)
Instalación de una báscula puente en la estación. (1889 junio 15/1890 septiembre 19)
Reparación y prolongación del andén de viajeros de la estación. (1889 noviembre 30/1890 enero 22)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1890 febrero 16/1912 enero 24)
Autorización para instalar un teléfono en la estación, solicitada por Manuel Fraile. (1891 marzo 6/1892 febrero 19)
Solicitud de traviesas viejas para construir un chozo, presentada por el Factor Gabriel Vera. (1891 marzo 6/1892 febrero 19)
Venta de carriles a Manuel Fraile. (1891 diciembre 9/1891 diciembre 14)
Reclamación por daños frente a los km 172 y 173, presentada por Francisco de Paula Vidal y Miñana. (1892 agosto 11/1893 abril 19)
Solicitud del plano de expropiación de la estación. (1893 enero 18/1893 febrero 23)
Denuncia presentada contra Antonio Cañas por elevar unos terrenos de su propiedad frente al km 173 de la línea. (1895 marzo 5/1895 junio 7)
Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías en la estación, solicitado por vinicultores de varios pueblos. (1895 octubre 26/1898 abril 20)
Proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles. (1899 agosto 16/1912 abril -)
Autorización para construir una casa y cercar unos terrenos próximos a la estación, solicitada por Marcelina Domingo Fernández (1910 febrero 5/1910 abril 12)
Proyecto de viviendas para empleados en la estación. (1912 abril 22/1913 septiembre 20)
Autorización para cercar un terreno frente al km 172 de la línea, solicitada por José Vidal Bellver. (1914 abril 20/1914 junio 17)
Establecimiento de una aguada en la estación. 1916 noviembre 9/1916 noviembre 30)
Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones-cubas. (1917 abril 25/1917 junio 5)
Autorización para construir un chozo para guardar muebles, solicitada por el Mozo Guardagujas de la estación. (1919 febrero 26/1919 abril 2)
Proyecto de apartadero en el sitio denominado “Madroñal”, km 257,080 de la línea. - Incluye: Perfiles longitudinales entre el km 256,500 y el km 257,798 y entre el km 255,628 y 256,169 ; Presupuesto ; Plano de los proyectos de apartaderos en los km 257,080 y 255,786 ; Memoria ; Perfil longitudinal entre las estaciones de Caracollera y Almadenejos ; Plano del apartadero con emplazamiento de los retretes ; Plano de situación, cubicación y presupuesto del proyecto de construcción de un pozo. (1901 julio 18/1909 febrero 9)
Expropiación de terrenos para el apartadero del Madroñal. - Incluye: Plano del proyecto de apartadero en el km 257,080 con emplazamiento de los terrenos a expropiar ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad-Real, nº155, p. 1-8, 8 de diciembre de 1905 ; PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad-Real, nº12, p. 1-12, 24 de enero de 1906. (1904 octubre 6/1908 abril 9)
Acopio y de 900 m3 de piedra para el apartadero. - Incluye: Croquis ; Perfil por el poste Km. 257. (1907 mayo 25/1909 abril 24)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Disposición general de la instalación. (1907 noviembre 11/1922 diciembre 18)
Acopio de grava. (1908 enero 29/1909 julio 27)
Proyecto de edificio para el apartadero. - Incluye: Presupuesto ; Cuadro comparativo entre el presupuesto y las proposiciones presentadas ; Copias de los contratos ; Planos de edificio para apartaderos ; Factura ; Mediciones. (1908 febrero 8/1910 enero 17)
Habilitación del apartadero para servicio de viajeros y mercancías. - Incluye: Plano del apartadero ; Cubicaciones y presupuesto. (1911 marzo 25/1926 julio 12)
Saneamiento del terraplén. (1915 junio 2/1915 junio 5)
Instalación de vía muerta y muelle descubierto. - Incluye: Plano del monte, indicando puntos con agua ; Plano del apartadero con emplazamiento de la vía muerta y el muelle descubierto ; Presupuesto.(1915 septiembre 10/1920 octubre 16)
Autorización para cruzar con tubería de agua el km 255,014, solicitada por Remigio Hinojosa Molina. - Incluye: Plano, perfiles y secciones del cruce ; Presupuesto. (1917 diciembre 10/1923 diciembre 18)
Deslinde de finca en el km 262, solicitado por José Gallego García. (1922 junio 23/1922 junio 28)
Instalación de 3ª vía en el apartadero. (1925 mayo 9/1927 agosto 9)
Habilitación de muelle para servicio de Emilio Abejaro Langreo. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto. (1928 junio 22/1929 noviembre 29)
Construcción de casilla. (1928 agosto 20/1928 agosto 28)
