Reclamación del abono del 3 % de interés que adeuda la Compañía, presentada por Evaristo Gómez y Manuel Cejador. (1863 junio 3/1863 julio 2)
Reclamación por perjuicios, presentada por el Ayuntamiento en nombre de ocho propietarios. (1863 junio 17/1863 noviembre 26)
Reclamación por perjuicios, presentada por Aniceto Hueso. (1863 junio 17)
Reclamación por perjuicios, presentada por Pascual Soriano de Meca. - Inlcuye: Plano. (1863 junio 28/1871 noviembre 30)
Reclamación por perjuicios, presentada por el Ayuntamiento en nombre de varios vecinos. (1863 julio 4/1863 septiembre 30)
Rebaje del suelo de la alcantarilla, solicitado por José Mª Hueso. (1863 julio 15)
Reclamación de reparación de riego y construcción de camino para sus fincas, presentada por Ramón Garcés, Pascual Soriano y otros vecinos. - Incluye: Planos. (1863 julio 30/1870 julio 2)
Reclamación por perjuicios, presentada por José Mª Jimeno. (1863 agosto 12)
Reclamación por perjuicios en las tapias de un corral de su propiedad, presentada por Manuel Moreno. (1863 octubre 6/1870 diciembre 24)
Autorización para reparar una tapia en finca de su propiedad, solicitada por Tomasa Floren. (1864 mayo 2/1864 mayo 30)
Limpieza del vado del río Jalón, en el km 229. (1864 mayo 24/1864 mayo 27)
Cultivo de las tierras que pertenecen a la Compañía en la estación. (1864 septiembre 28/1864 septiembre 29)
Refuerzo de la acequia de las Solanas en el km 230, por amenaza de rotura. (1864 noviembre 23/1865 enero 12)
Solicitud de construcción de varias obras, presentada por el Gobierno Civil de Zaragoza. (1864 diciembre 17/1865 septiembre 26)
Reclamación por falta de riego y dificultades de paso a sus fincas de varios vecinos, presentada por el Ayuntamiento. (1865 marzo 16/1865 marzo 25)
Reclamación por perjuicios, presentada por José Mª Jimeno. (1865 abril 20/1867 agosto 9)
Proyectos de muelle cubierto para las estaciones de Ricla y Ateca. - Incluye: Presupuesto y Plano de alzado y planta. (duplicado) (1865 septiembre 15/1867 agosto 31)
Devolución de un trozo de terreno que le fue expropiado, solicitada por Nicolás Pascual. (1865 noviembre 4/1867 abril 30)
Ocupación de terreno, propiedad de la Compañía, por Felipe Acero, en el km 232. (1866 febrero 26)
Autorización de entrada a sus fincas, solicitada por Gervasio Ucelay. (1866 abril 19/1866 mayo 17)
Reclamación por perjuicios, presentada por Manuela Ibéñez. (1866 mayo 22)
Autorización de paso en el km 231, solicitada por Evaristo Gómez. (1866 agosto 6)
Saneamiento de terrenos pantanosos formados por el desvío del Jalón, solicitado por el Ayuntamiento. (1866 agosto 30/1868 mayo 23)
Colocación de dos filas de árboles desde el pueblo a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1867 enero 10/1867 febrero 5)
Arreglo de la acequia del km 230 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. (1867 agosto 5/1867 octubre 15)
Autorización de compra de un terreno propiedad de la Compañía, solicitada por Domingo Remacha. (1867 noviembre 3/1868 enero 13)
Reclamación por perjuicios, presentada por Manuel Labrador. (1867 diciembre 16/1868 enero 10)
Reclamación por perjuicios presentada por Manuel e Higinio Cejador y otros vecinos de Ateca. (1868 mayo 25/1868 septiembre 23)
Elevación del muro de defensa del barranco de la Romera, km.227. (1868 julio 10/1869 febrero 20)
Reclamación debida a justiprecio de finca propiedad de José Mª Hueso junto al río Jalón, presentada por Juan Pérez Pablo. - Incluye: Plano. (1868 septiembre 11/1869 marzo 2)
Desvío de un camino por la derecha de la vía en el km 229, término de Castejón, entre el río Jalón y el Piedra. - Incluye: Prespuesto y Planos. (1869 marzo 13/1869 marzo 27)
Reclamación por perjuicios presentada por Higinio Cejador y otros vecinos. (1869 julio 1/1869 agosto 9)
Reclamación por perjuicios presentada por Pascual Soriano. (1869 julio 1/1869 julio 31)
Reparación del puente sobre la vía junto al barrio de S. Martín, solicitada por el Ayuntamiento. (1869 julio 10/1869 julio 11)
Reclamación por perjuicios presentada por Pascual Pérez Polo. (1869 septiembre 9/1869 octubre 15)
Compra de un terreno propiedad de la Compañía en el km 232, solicitada por Felipe Acero. (1869 diciembre 31/1870 enero 11)
Reclamación por perjuicios presentada por el Ayuntamiento en nombre de varios vecinos. (1870 abril 14/1870 abril 30)
Compra de terreno propiedad de la Compañía MZA en el km 233, solicitada por José Mª Jimeno. (1870 mayo 3/1870 mayo 20)
Reclamación por perjuicios presentada por el Ayuntamiento en nombre de varios vecinos. - Incluye: Plano. (1870 mayo 4/1870 julio 13)
Compra de un terreno propiedad de la Compañía en el km 233, solicitada por Gervasio Ucelay. - Incluye: Croquis. (1870 mayo 4/1870 julio 4)
Reclamación por perjuicios presentada por Manuel Moreno. - Incluye: Croquis. (1870 mayo 20/1871 mayo 8)
Venta de un terreno en el km 230,231, solicitada por José Mª Jimeno. (1870 junio 9/1870 julio 7)
Compra de terrenos propiedad de la Compañía en el km 230 y 231, solicitada por José Torrens. (1870 julio 8/1870 julio 13)
Limpieza de acequias obstruidas por una tormenta, y abono de perjuicios a los propietarios afectados. (1870 agosto 13/1870 septiembre 5)
Reclamación por perjuicios presentada por José Mª Gimeno por una finca de su propiedad en el km 234 de la línea.. - Incluye: Croquis. (1871 febrero 18/1871 marzo 23)
Proyecto de prolongación del muelle de mercancías. - Incluye: Planos. (1871 mayo 16/1871 agosto 22)
Venta de terrenos en el km 230, solicitada por Bernardo Semper. (1871 junio 17)
Reclamación por perjuicios presentada por Matías Saúco y otros vecinos. (1871 agosto 22/1871 agosto 25)
Terreno que posee la Compañía MZA en el km 230, solicitado por José Jimeno Cortés. - Incluye: Croquis. (1872 junio 1/1872 noviembre 7)
Arriendo de 30 ó 40 m3 de terreno en la estación, a Santiago Núñez, Ramón Menéndez y Cesáreo Sanz. - Incluye: Plano. (1872 junio 20/1872 diciembre 17)
Arreglo del camino que conduce al muelle de la estación. - Incluye: Plano. (1873 junio 23/1873 octubre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación presentada por Antonio Esquivel, vecino de Carrión de los Céspedes, a la compañía por no recibir, tras haber transcurrido el plazo para ello, el cobro de una parcela supuestamente de su propiedad, denominada "Vallehermoso" y situada en Aznalcázar, que fue incorporada a la vía de la línea con el nº 22 y a la que el Estado adjudicó un precio rústico. (1898 mayo 14/1898 junio 13)
Prolongación de la vía transversal del muelle para su comunicación con la báscula puente e instalación de una plataforma de vagones en la vía apartadero de la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (31 x 51 cm) y presupuesto. (1898 julio 2/1899 junio 10)
Reparación del afirmado del camino que conduce de Carrión de los Céspedes a la estación, solicitado a la compañía por el Alcalde de dicho municipio. - Incluye: Presupuesto. (1904 marzo 5/1904 mayo 17)
Solicitud de autorización a la compañía por parte de José María Arenas para cerrar con espino artificial una finca de su propiedad, lindante con los terrenos de la compañía y situada entre los km 44 y 45 de la línea. - Incluye: Plano (duplicado) (Escala 1:500) 22 x 31 cm). (1915 marzo 30/1915 enero 29)
Reforma de la ubicación de la puerta de acceso a las habitaciones ocupadas como vivienda por el factor de la estación, y situadas en el edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Croquis. (1907 diciembre 2/1907 diciembre 31)
Solicitud de modificación de la rampa de acceso al muelle descubierto de mercancías de la estación, con objeto de facilitar los embarques de ganado de cerda, presentada a la compañía por el Presidente de la Junta de Obras de la Ría del Guadalquivir y Puerto de Sevilla, Francisco Isern. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (20 x 29 cm). (1912 agosto 21/1912 octubre 16)
Solicitud de saneamiento del pozo de agua potable de la estación, presentada por el jefe de la estación. (1915 octubre 29/1916 febrero 16)
Verificación de la entrega de los materiales necesarios para efectuar reparaciones en la estación. (1915 noviembre 18)
Apertura de las zanjas necesarias para la acometida de los cables subterráneos destinados al alumbrado eléctrico de la estación. - Incluye: Contrato de suministro de energía eléctrica para el alumbrado de la estación y sus dependencias, subscrito entre la compañía y el propietario de la central eléctrica de Carrión de los Céspedes, Fernando Rodríguez. (1916 febrero 18/1916 abril 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de cubierta y cierre del muelle de mercancías de la Compañía del Norte. - Incluye: Planos. (1900 marzo 28/1903 abril 28)
Proyecto de edificio para oficinas y viviendas, Proyecto de reforma del antiguo edificio de viajeros de la Compañía del Norte y Proyecto de modificación de la distribución de la planta del edificio de viajeros. (1902 noviembre 26/1906 noviembre 20).
Proyecto de ampliación y modificación de la estación. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1906 octubre 10/1919 enero 21)
Proyecto de vivienda para empleados. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1909 noviembre 13/1913 diciembre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 298,160 de la línea solicitado por José Ignacio Ochoa. - Incluye: Planos. (1924 enero 18/1933 junio 28)
Modificaciones en dependencias de la estación. - Incluye: Plano. (1930 agosto 18/1931 septiembre 2)
Autorización para la celebración de una lista en el patio de carruajes de la estación, solicitado por la Comisión de Festejos de la colonia ferroviaria. (1931 junio 13/1931 junio 17)
Concesión de un local para oficina de Policía Gubernativa. (1932 febrero 27/1932 abril 18)
Proyecto de instalación de una vía provisional para facilitar las descarga de carbonilla procedente del depósito de Albacete. - Incluye: Planos. (1932 febrero 29/1932 junio 15)
Petición de materiales de construcción procedentes de derribos de la Cía. para la edificación de un local para celebrar actos culturales realizada por el personal de la estación. (1932 abril 13/1932 octubre 17)
Proyecto de prolongación de la vía de retroceso de la estación. Incluye: Memoria ; Plano y Cuadro de precios y presupuestos. (1932 junio 27/1935 marzo 4)
Deficiencias en las instalaciones sanitarias de la estación. (1933 enero 20/1933 febrero 1)
Solicitud de que se instalen barreras básculas en los km 346,016 y 346,820, realizada por los guardabarreras de las brigadas 33 y 37 de la carretera de Ocaña a Alicante. (1933 febrero 26/1933 abril 10)
Autorización para realizar obras su casa situada entre los km 297,830 y 297,845 de la línea, solicitada por Ramón Fernández. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1934 mayo 22/1934 junio 6)
Proyecto de modificación de vías en las estaciones de Chinchilla y el Villar de Chinchilla. - Incluye: Memoria ; Planos y Cuadro de precios y presupuestos. (1934 octubre 27/1935 marzo 4)
Autorización para construir una cerca entre los km 297,587.70 y 297,629.50 de la línea, solicitada por Donato Martínez. - Incluye: Planos. (14935 marzo 29/1935 agosto 8)
Colocación de pilarotes de madera para farolas en la estación. (1935 junio 22)
Proyectos de prolongación de vía muerta paralela a la del muelle de mercancías. - Incluye: Memoria y Planos. (1937 marzo 2/1937 abril 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación del apartadero de la vía muerta en la estación. (1859 agosto 29/1860 diciembre 31)
Proyecto para cerrar el vestíbulo de la estación. (1860 noviembre 27/1860 octubre 31)
Construcción, sin autorización, de un edificio inmediato a la vía apartadero de la estación por Juan Bautista Mejías. (1861 enero 26/1861 febrero 11)
Autorización para construir varios edificios, solicitada por José Cabañas y Manuel Palarrés. (1861 febrero 8/1861 abril 1)
Reclamación de paso presentada por (la Sociedad Minera El Consuelo. (1862 agosto 16/1862 agosto 18)
Autorización para construir un almacén en las inmediaciones de la estación, solicitada por la Sociedad Minera "La Protectora 1'. (1862 noviembre 5/1862 diciembre 31)
Construcción de una chimenea en un corral próximo a la estación, por el Sr. General Blanco. (1864 noviembre 18)
Autorización para construir una fábrica de barrilla próxima a la estación, solicitada por Jacinto Ribeyro. (1871 febrero 9/1880 julio 30)
Autorización para construir una fábrica de sosa contigua a la estación, solicitada por Gregorio Cruzado Villaamil. (1873 septiembre 23/1873 octubre 13)
Reparación de la alcantarilla del km 33 de la línea. (1876 mayo 1/1876 mayo 5)
Reparaciones y mejoras en la estación. 1881 febrero 16/1882)
Sustitución de la plataforma de una vía por otra de dos en la estación. (1881 diciembre 7/1882 junio 3)
Proyecto de modificación de vías, cierre y distribución del edificio de viajeros. (1891 abril 18/1893 septiembre 29)
Cubrimiento y cerramiento del muelle de mercancías de la estación. (1891 julio 2/1892 febrero 17)
Colocación de una tablilla indicando la prohibición de circular por las vías en el paso a nivel de la estación. (1891 agosto 21/1891 agosto 29)
Venta de carriles a Esteban Hemández. (1892 septiembre 5/1892 septiembre 9)
Autorización para construir una casa lindante con la estación, solicitada por Vicente Hemández Sánchez. (1893 abril 6/1893 abril 28)
Quejas contra el jefe de Estación por colocar una estufa en su casa. (1893 octubre 19/1893 diciembre 1)
Solicitud de obras en la estación. (1894 octubre 15/1894 octubre 16)
Solicitud de cesión de una casilla para vivienda del Guardagujas. (1895 diciembre 31/1896 marzo 14)
Robo de tres bultos en el muelle de la estación. (1898 febrero 3/1898 febrero 7)
Instalación de un quiosco para la venta de agua en la estación. (1898 junio 30/1898 septiembre 10)
Autorización para establecer un muelle y una vía-apartadero en el km.37,3 50 de la línea, solicitada por la Sociedad General de Salinas de España. (1900 julio 24/1900 enero 24)
Solicitud para construir una casilla para ensayo del alumbrado por gas acetileno. (1901 febrero 8/1901 agosto 27)
Sustitución del cambio número 1 de la estación por otro del sistema V-A. (1901 septiembre 5/1901 noviembre 14)
Solicitud de ripado de la vía muerta, colocación de una báscula de freno en la vía del muelle y adquisición por la Compañía del almacén de harina y sus terrenos, presentada por los vecinos. (1902 agosto 10 1902 noviembre 13)
Autorización para construir un muro de cerca próximo a la estación, solicitada por María de la Parra y otros vecinos. (1905 junio 30/1905 julio 19)
Solicitud de préstamo del cilindro de hierro para afirmado de pisos propiedad de la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1907 febrero 17/1907 marzo 30)
Solicitud para que se restablezca el paso de ganado por la alcantarilla del km 33,708 de la línea, presentada por la Asociación General de Ganaderos del Reino. (1909 marzo 19/1909 junio 1)
Proyecto de variación de trazado entre los km 33,640 y 34,320 de la línea. (1910 mayo 12/1911 febrero 17)
Proyecto de pontón de 6 metros de luz y tramo de viguetas revestidas de hormigón en el km 33,707 de la línea. (1910 junio 30/1910)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Joaquín Martínez y Jerónimo Díaz para abrir una puerta de entrada a la estación para la carga de sus maderas y posterior concesión a la Sociedad Resinera Española, que también solicita ampliar unos almacenes. - Incluye: Planos. (1894 abril 25/1920 septiembre 18)
Modificación de la plataforma giratoria de la estación. (1898 julio 22/1908 enero 8)
Nueva distribución de dependencias en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 noviembre 3/1906 febrero 27)
Autorización a José Baños para edificar en terreno de su propiedad frente al km 151,400 de la línea. - Incluye: Planos. (1902 mayo 2/1904 julio 8)
Solicitud de Victoriana Gironés para aprovechar la tierra que despide la balastera en la estación. (1905 marzo 12/1905 abril 10)
Autorización a José Moreno Ortega para construir un estanque en su finca frente al km 149,737 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 mayo 18/1905 julio 12)
Construcción de una corraliza de traviesas viejas para facilitar el embarque de ganado en el muelle descubierto de la estación. (1905 agosto 14/1906 agosto 7)
Solicitud de Mariano Córdoba González y Pedro García para comprar una parcela de la Compañía en el km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 septiembre 29]/1906 octubre 3)
Autorización a Antonio Lozano para cerrar un terreno suyo a la entrada de la estación. ([1905 noviembre 8]/1905 diciembre 6)
Reparación del muelle de la estación. (1905 diciembre 16/1906 enero 29)
Solicitud de Melitón Romero Ramón, en representación de Luisa Patiño Moreno, para trasladar doce postes eléctricos a los terrenos de la Compañía en la estación. - Incluye: Planos. ([1906 mayo 19]/1906 noviembre 22)
Construcción de una fábrica de destilación de resinas por La Unión Resinera Española en la estación y modificaciones posteriores. - Incluye: Planos. ([1906 junio 9]/1907 abril 19)
Limpieza del pozo negro de la estación. (1906 agosto 17/1906 noviembre 26)
Solicitud de Manuel Caballero para construir una plaza de toros en terrenos de su propiedad frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1907 junio 18]/1913 marzo 14)
Compra de terreno de la Compañía a Santiago Escamilla en el km 151 de la línea y autorización a esta misma persona para cercar con tablas un solar de su propiedad. - Incluye: Planos. (1908 febrero 9/1910 diciembre 17)
Construcción de un pabellón destinado al Servicio de caloríferos en la estación. - Incluye: Planos. (1910 agosto 12/1910 noviembre 26)
Autorización a Santiago Escamilla para cercar con tablas un solar de su propiedad frente al km 151 de la línea. (1911 febrero 27/1911 junio 24)
Ampliación de huecos en las cajoneras del personal en el dormitorio de la estación. (1911 febrero 23/1912 noviembre 22)
Arreglo del puente giratorio de la estación. (1911 junio 1/1911 julio 14)
Proyecto de andén intermedio y construcción de una marquesina en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1912 febrero 8]/1913 mayo 20)
Colocación de una escala de aforos y un fluviógrafo por la División Hidráulica del Júcar en el puente del ferrocarril sobre el río Júcar. ([1912 marzo 12]/1912 abril 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya un muelle para embarque de ganado y una rampa de madera para éste en la estación. ([1912 abril 2]/1912 abril 16)
Autorización a Gabino Parada, en representación de La Unión Resinera Española, para cercar con una estacada de espino artificial un terreno de su propiedad frente al km 151 de la línea. ([1912 diciembre 26]/1913 abril 18)
Autorización a Felipe Murcia Aviño para cercar una finca de su propiedad frente al km 152 de la línea. ([1913 marzo 31]/1913 junio 13)
Instalación de una marquesina y reparación de las puertas de la cochera de carruajes de la estación. (1913 mayo 20/1918 mayo 13)
Reparación de la cochera de máquinas y colocación de tres chimeneas en la estación. (1915 junio 11/1915 julio 17)
Solicitud del Ingeniero de la 1ª Circunscripción para que se reparen los dormitorios de maquinistas y fogoneros de las estaciones de Aranjuez y Cuenca. (1915 junio 14/1915 junio 21)
Solicitud de la aguadora para que se le construya un puesto de agua en la estación. - Incluye: Plano. ([1915 julio 26]/1915 septiembre 17)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se abra una puerta que dé acceso al vestíbulo de la estación en el dormitorio de Inspectores. - Incluye: Planos. (1915 diciembre 11/1916 febrero 7)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino que une la estación con la ciudad. - Incluye: Plano. ([1916 enero 10]/1916 abril 10)
Solicitud del Alcalde para que se construya una cerca de mampostería en la caseta construida sin permiso del ayuntamiento en el paso a nivel de la calle Diego Jiménez. - Incluye: Plano. ([1916 enero 11]/1916 febrero 5)
El Servicio de Movimiento solicita que se arregle el cierre de la estación para evitar la entrada del público sin billete. (1916 enero 29/1916 julio 10)
Modificación del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 febrero 12/1917 marzo 23)
Solicitud de Mariano Córdoba para que se le venda una parcela de la Compañía frente al edificio de viajeros. Denegada. - Incluye: Plano. (1917 marzo 30/1917 abril 20)
Reparación de la vivienda del Jefe de estación. (1917 julio 23/1917 agosto 13)
Autorización a La Unión Resinera Española para construir un piso en su fábrica entre los km 150,998 y 150,998 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 28/1918 noviembre 20)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Obras Públicas de Cuenca para colocar una placa indicadora en el pavimento de uno de los estribos del paso inferior de la carretera de Cuenca a Alcázar de San Juan. (1918 julio 1/1918 julio 17)
Solicitud del Alcalde para que se arreglen los caminos de acceso a los muelles y el de la estación. ([1918 diciembre 5]/1919 octubre 23)
Material y Tracción pide que se repare la cubierta de la cochera de máquinas de la estación. (1919 octubre 4/1919 octubre 29)
Autorización a Plácido Algarra Heras para cercar terrenos de su propiedad y construir dos chozos frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 abril 11]/1921 agosto 30)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya una tajea en la carretera que da acceso al patio del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 febrero 23/1921 junio 19)
Solicitud de la Sociedad Eléctrica de Castilla para desmontar 10 m. de la cerca de traviesas para dar salida a las expediciones de tuberías. ([1921 agosto 18]1921 septiembre 8)
Construcción y modificación de dormitorios para personal en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1921 septiembre 30/1923 abril 2)
Instalación de rejas y boca de riego en el dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 septiembre 3/1923 noviembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de la Compañía MZA al Gobierno Civil de Gerona para la utilización de los patios para colocar los coches que se dedican al servicio público de conducción de viajeros desde la estación. - Incluye: Texto del reglamento para la policía y orden de los patios, vestíbulos, andenes y muelles de la estación (2) y Planos. (1930 diciembre -/1933 abril 18)
Solicitud del Ayuntamiento de Figueras para la reparación del afirmado del paso a nivel, cruce de la carretera de Rosas y el ferrocarril.- Incluye: Plano. (1930 agosto 26/1930 octubre 9)
Solicitud de Antonio Bisbal Martorell al Ayuntamiento de Figueras para cercar un terreno de su propiedad entre los km 246,505 y 246,703 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 14/1933 junio 26)
Notificación de la Compañía MZA sobre la rescisión del contrato de arriendo de Pedro Casaponsa Piñol del terreno en el km 249,000 de la línea. (1933 julio 3/1933 julio 14)
Solicitud de Miguel Carcavilla Murillo para efectuar obras de mejora y el derribo de tres árboles en una finca de su propiedad, entre los km 247,248 y 247.261 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 4/1933 agosto 16)
Solicitud de la viuda de R. Garriga acerca de la instalación de una tubería para la descarga de vagones - cuba en la estación frente al km 246,956 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 agosto 8/1933 diciembre 15)
Solicitud de Joaquín Bach de Portola para cercar con postes de cemento y espino artificial una finca entre los km 247,360 y 247,474 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1933 noviembre/1934 enero 8)
Solicitud de CAMPSA para construir una nueva subsidiaria entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 diciembre 3/1934 febrero 1)
Solicitud de Raimundo d Abadal y Calderó para construir un muro de cerca de unos terrenos de su propiedad entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. (1934 mayo 14/1934 agosto 22)
Solicitud del Diputado a Cortes por Gerona para que se construya una nueva estación en Figueras. (1934 mayo 15/ 1934 mayo 26)
Comunicado de la oficina de arbitrios del Ayuntamiento de Figueras a la Compañía MZA trasmitiéndole que por construcción de unas aceras y bordillos en la calle del Progreso debe abonar la suma total de 2.902,94 ptas. (1934 junio 17)
Solicitud de Margarita Rutllan y Juan para edificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 247,131 y 247,138 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 enero 2/1936 marzo 4)
Solicitud de Tomás Juanola Font para que continúe el arriendo de las tierras situadas a la parte derecha de la vía en el km 246,386 de la línea. (1939 abril 13/1939 julio 15)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para arrendar una parcela de terreno entre los km 244,525 y 244,595 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 agosto 25/1940 mayo 20)
Comunicación a Joaquina Elvé Grangé y Ramón Carreras Serra por la cual quedan rescindidos los contratos de arrendamiento. ( 1939 agosto 9/1939 octubre 24)
Solicitud para poner en marcha un proyecto para reparar la estación de Figueras a causa de los desperfectos sufridos en esta durante la guerra. - Incluye: Planos (3) diagrama de esfuerzos, cargas de trabajo y metrado (escala 1:50 y 1:100) (31 x 168 cm), planta y alzado (31 x 126), plano del proyecto de reconstrucción del muelle del almacén (escalas 1:50 y 1:100) (32 x 200 cm). (1939 noviembre 30/1940 agosto 7)
Solicitud de Mariano Ventós Carles para instalar una tubería en la estación para el trasiego de vinos desde los muelles hasta sus almacenes. - Incluye: Plano de la colocación de la tubería (A4). (1941 enero 24/1941 septiembre 20)
Solicitud de Francisco Delriu Maurici para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 247,542 y 247,798 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 marzo 17/1941 mayo 17)
Solicitud de Juan Caizas Grevol para construir una cerca en terreno de su propiedad entre los km 246,031 y 246,682 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 24/ 1941 septiembre 4)
Solicitud de Juan Bordas Guitart para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 247,449 y 247,481 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 26/1941 julio 17)
Solicitud de Enrique Ferrerfábrega Comas para edificar una cubierta para almacén de maderas y bodega en terrenos de su propiedad entre los km 246, 907 y 246,955 de la línea. (1941 junio/1941 agosto 30)
Solicitud de Carlos Mont Subirós para reparar y pintar la reja de una casa de su propiedad entre los km 247,280 y 247,300 de la línea. (1941 julio 1/1941 septiembre 3)
Solicitud de Juan Casademunt Teixidor para cercar un solar de su propiedad entre los km 248,382 y 247,392 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 8/1941 septiembre 12)
Solicitud de Jaime Ferrer Salas para cercar un solar con pared y alambre de espino entre los km 247,335 y 247,751 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 12/1941 octubre 31)
Solicitud de Juan Torras Puig para continuar el arriendo de la parcela de terreno que ha venido cultivando entre los km 2489,183 y 248,351 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 8/1942 marzo 11)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para que le sea transferido a su nombre el contrato establecido con su difunto esposo por arriendo de una parcela entre los km 244,575 y 244,596 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 13/1942 enero 15)
Proyecto de modificación de vías en la estación con motivo del establecimiento de la segunda vía entre Getafe y Pinto y concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1907 abril 6/1913 octubre 7).
Reclamaciones para que se arregle el muelle de la estación para poder entrar con carros, presentadas por Manuel Martínez y Gregorio García. (1907 septiembre 30/1908 noviembre 14).
Proyecto de modificación del muelle de mercancías. (1907 noviembre/1908 julio 2).
Autorización para construir un edificio destinado a bodega, junto al km 12,721, solicitada por la Sociedad "El Progreso Agrícola". (1911 mayo 5/1911 junio 14).
Autorización para extraer piedra de yeso frente al km 13,383, solicitada por la Sociedad "El Progreso Agrícola". (1912 junio 13/1912 julio 26).
Análisis de agua procedente del "Pozo Estación" y de "Noria". (1913 febrero 18/1913 febrero 25).
Dos ejemplares de la revista "La Región" con artículos relativos a la posible instalación de los talleres de la Compañía en Getafe. (1914 enero 25/1914 marzo 11).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Gobernador de Córdoba para que los vecinos de Hornachuelos y empleados de Correos pasen por el puente de la vía por los problemas de inundación. (1877 septiembre 29)
Comunicación sobre la reparación de la marquesina de la estación. (1877 octubre 15/1877 octubre 18)
Solicitud de construcción de una casilla para dos vecinos en el paso a nivel sin guardar en el km 40,741 de la línea. (1882 febrero 8)
Proyecto de revestido de cuneta y muro de sostenimiento entre los km 40 y 41 de la línea. Incluye: Presupuesto y Perfil longitudinal y transversal. (1882 marzo 2/1882 junio 28)
Plano de planta (1) y perfiles transversales (1) del edificio de la estación. (1885 mayo 20)
Obras de reparación en la estación y modificación del cambio de vía nº 4. Incluye: Plano. (1888 noviembre 22/1888 diciembre 28)
Autorización a Pío Benito, dueño del cercado de las Escalonias lindante al ferrocarril, para cercar con alambre un terreno de su propiedad cercano a la estación. (1889 mayo 2/1889 mayo 21)
Construcción de dos pabellones laterales al edificio de viajeros para los empleados de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1892 febrero 18/1892 febrero 26)
Arreglo del disco de la estación. (1893 junio 28/1893 julio 15)
Instalación de báscula-puente para el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (5). 1893 septiembre 28/1898 abril 16)
Proyecto de modificación del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado. (3). (1894 marzo 1/1894 agosto 16)
Solado con asfalto del piso del muelle de mercancías por problemas de ratas y ratones. (1900 febrero 23/1902 diciembre 23)
Solicitud de los Sres. Mallol Hermanos para establecer una caseta de madera en la estación. (1904 junio 18/1904 septiembre 10)
Emplazamiento de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación. - Incluye: Plano. (1905 noviembre 2/1905 diciembre 11)
Obras de ampliación del edificio de viajeros, construcción de nuevos retretes, local para lampistería, horno, pozo, pila y sala de descanso. - Incluye: Planos (3) y Presupuesto. (1910 abril 6/1911 julio 20)
Construcción de viviendas para empleados. - Incluye: Plano de situación, alzado y planta. (1910 octubre 22/1911 noviembre 2)
Construcción de la carretera de 3er orden de Córdoba a Palma del Río con empalme a la estación. - Incluye: Planos. (2). (1915 febrero 23/1915 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
