Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 290,741, solicitada por el Ayuntamiento. (1936 mayo 13/1936 agosto 22)
Repartimiento general de Utilidades. (1940 marzo 13/1940 junio 3)
Reparaciones en edificios en la estación. (1940 diciembre 6/1942 abril 9)
Construcción de muelles cubierto y cerrado del tipo de 8 m. y 13 m. de longitud. - Incluye: Plano (31 x 106 cm). (1941 septiembre --/1941 diciembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de la estación. - Contiene: Memoria; Planos: Plano general de situación (32 x 104 cm), Planta y alzado del proyecto de lamparería (A3), Planta, alzados y sección del proyecto de muelle cubierto (31 x 233 cm), Planta, alzado y presupuesto del proyecto de muelle descubierto (A3), Plano de situación del proyecto de ampliación de la estación (31 x 126 cm), Perfiles transversales de la ampliación de la estación (31 x 300 cm), Plano de situación del afirmado de patios (32 x 125 cm) ; Cubicaciones ; Pliegos de condiciones ; Presupuestos relativos a la obra; y Oficios relativos a la adjudicación y realización de la obra por parte de Jerónimo Arroyo. (1925 diciembre 1/1935 mayo 30)
Instalación de grúas hidráulicas y tubería de alimentación. - Contiene: Memoria ; Planos: Plano general de situación, perfiles de la excavación y alzados y plantas de obra de fábrica y excavaciones para las grúas (33 x 242 cm) y Plano de grúa hidráulica (66 x 112 cm) ; Cubicaciones ; Presupuesto y cuadro de precios relativos a la obra ; y Liquidación. (1928 diciembre 28/1940 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cerramiento de los terrenos del patio de mercancías de Pequeña Velocidad en el lado derecho de la estación para cortar los abusos del público. - Incluye planos.(1921 agosto 6/1936 marzo 19)
Autorización a Manuel Romero Romero para construir dos naves para almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 56,920 y 56,975 de la línea. - Incluye: Planos. ([1925 septiembre 27]/1926 septiembre 7)
Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para establecer una tubería de aire comprimido en el km 57,992 de la línea. - Incluye: Planos. (1926 noviembre 5/1935 julio 6)
Reparaciones en la estación y alquiler de la casilla nº 13 de la calle Real en la barriada de la estación. - Incluye: Planos y contratos. (1928 octubre 3/1936 marzo 24)
Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar con una línea aérea de alta tensión por el km 56,509 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 junio 27]/1934 febrero 7)
Reparación de las puertas de corredera de los muelles cubiertos de transbordo de las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco. - Incluye: Plano. (1930 octubre 23/1931 diciembre 19)
Pago de 450 pesetas a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya por descarga indebida de antracita en el km 59 de la línea. (1930 diciembre 16/1931 enero 17)
Reparación del local destinado a descanso de personal en la estación. (1931 enero 20/1934 octubre 4)
Plano parcelario de la parte comprendida entre el km 58,631 y 58,723 de la línea para estudiar una reclamación presentada por Vicente Velarde. (1932 febrero 12/1932 mayo 9)
Obras solicitadas por el Inspector Municipal de Sanidad en las casas de la calle Real de la barriada de la estación pertenecientes a la Compañía. ([1932 mayo 14]/1932 mayo 25)
Querella presentada por Carmen Moreno Jiménez y otros contra la Compañía respecto al muro de cierre de la estación. - Incluye: Planos. (1932 octubre 6/1936 junio 29)
Solicitud de José Corral Prado para construir un muro de cierre en terreno de su propiedad frente al km 56,901 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 diciembre 17]/1935 enero 25)
Construcción de un camino vecinal entre los km 52 y 53 de la línea, y proyecto de tres caños para desagüe bajo este camino. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones. (1935 febrero 13/1936 febrero 17)
Peticiones dirigidas a la Compañía del Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano. (1936 junio 2/1936 julio 15)
Compra de terreno de la Compañía a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya en la estación. (1919 marzo 30/1936 abril 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto. (1910 agosto 3)
Proyecto de cerramiento del muelle cubierto. (1912 diciembre 17).
Proyecto de nueva central eléctrica de la Sociedad Minera de Peñaflor. (1914 abril 22).
Plano del trazado correspondiente al lado de los muelles. (1914 mayo 1).
Plano de la nueva central eléctrica de la Sociedad Minera de Peñaflor. (1914 marzo 3).
Plano de la vía e instalación de la fábrica de harinas. (1920 marzo 3).
Plano de la vía apartadero para la fábrica de los Sr. Sobrinos de Peña y Primo. (1921 julio 7).
Plano de la indicación del terreno ocupado con maquinaria de Rafael Montesinos. (1921 septiembre 28).
Plano de la entrada de al estación. (1931 agosto 12).
Plano para formar instancia presentada por el Ayuntamiento. (1934 enero 26).
Plano de la habilitación de 4 viviendas para empleados en los antiguos edificios de la Compañía Minera de Peñaflor. (1941 mayo 21).
Proyecto de prolongación del muro de defensa de la margen de la derecha del río Guadalquivir. - Contiene: Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 294 cm) y Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 126 cm). (1940 octubre 25).*
Plano de la estación. (s.f.).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de vías y andenes y construcción de muelles. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1901 octubre 23/1903 marzo 28)
Obras de reparación. (1936 abril 10/1936 mayo 29)
Proyecto de ampliación del muelle cubierto y cerrado. - Incluye: Memoria; Planos; Presupuestos. (1940 julio 11/1941 octubre 22)
Autorización para cruzar el ferrocarril por el pontón de 4m de luz, km 256,584, con una línea eléctrica de baja tensión, solicitada por Marta Monreal. (1941 abril 15/1941 julio 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en el embarcadero de ganado de la estación. (1901 octubre 3/1911 noviembre 14)
Establecimiento de una 3ª vía y ampliación del patio de mercancías y proyecto de cerramiento del muelle cubierto y traslado de la báscula-puente. - Incluye: Planos, perfiles y presupuestos. (1902 abril 22/1918 noviembre 25)
Solicitud de Guillermo Bernstein para que se le conceda un depósito de materiales en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1912 julio 11]/1919 junio 2)
Construcción de un edificio destinado a vivienda de tres agentes en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1916 noviembre 20/1930 mayo 27)
Autorización a Manuel García Revuelto, en representación de la Sociedad “Ochoa, García y Rodas”, para establecer un cruce eléctrico por el km 492,422 de la línea. - Incluye: Plano. ([1922 septiembre 14]/1926 mayo 18)
Solicitud del Ayuntamiento para que se dote de alumbrado eléctrico y que se adoquinen los patios de la estación. ([1925 agosto 21]/1925 septiembre 16)
Reformas en la estación. - Incluye: Planos. (1926 marzo 5/1930 julio 14)
Expropiaciones en el término municipal de Palma del Río. (1929 mayo 16/1929 mayo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una 3ª vía, ampliación de la vía 2ª y de la vía de muelle y construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Memoria ; Perfiles transversales ; Croquis de la tajea a prolongar y alcantarilla ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1937 enero 7/1939 agosto 4)
Solicitud para blanquear la casa del Jefe de estación. Denegada. (1938 febrero 11/1938 marzo 2)
Solicitud de Blas Díaz Vivancos para cercar una finca de su propiedad situada entre los km 507,380 y 507,390 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1941 noviembre 9/1941 diciembre 10)
Solicitud de Nicasio Pérez Santamarina para instalar un cruce eléctrico de baja tensión en el km 507,249 de la línea. - Incluye: Plano de situación y perfil transversal. (1941 noviembre 14/1941 diciembre 9)
Construcción de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Memoria ; Plano ; Plano de situación ; Croquis del foso para báscula ; Presupuestos. (1939 octubre 14/1941 diciembre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de un muelle cubierto y otro descubierto; Instalación de una báscula puente de 35 toneladas en la estación. - Incluye: Planos; Cubicación; Presupuesto y Pliego de condiciones. (1925 diciembre 23/1930 octubre 25)
Cierre con piedra pasta de las estaciones de Orense y Barbantes. - Incluye: Memoria; Plano; Presupuesto; Pliego de condiciones y Contrato con Sabino Torres Torres, contratista. (1927 enero 31/1928 junio 23)
Adoquinado del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria; Plano; Presupuesto; Pliego de condiciones y Contrato con Sabino Torres Torres, contratista. (1927 febrero 28/1928 mayo 26)
Construcción de muro de contención y cierre paralelo a la carretera de acceso al patio de viajeros. - Incluye: Memoria; Planos; Cubicación; Presupuesto y Contrato con Manuel Cores Ogando, contratista. (19827 junio 10/1929 noviembre 30)
Enlace de la estación con la línea Zamora a La Coruña y ampliación de la estación. - Incluye: Planos. (1930 enero 17/1930 enero 18)
Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Establecimiento de un polvorín, en un edificio contiguo a los terrenos de la estación, por el Cuerpo de Artillería. - Incluye: Plano de situación. (1937 mayo 11/1940 diciembre 28)
Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1938 marzo 8/!938 marzo 12)
Proyecto de Ferrocarril Industrial desde la estación de Niebla (MZA) a la finca forestal de Villarejo, en el término de Almonte. - Incluye: Plano ; Croquis de situación ; Plano de modificación al proyecto ; Croquis del enlace. (1938 diciembre 21/1939 diciembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)