1. Tipos de locomotoras: diésel-Ruhrthal, Baldwin-Westinghouse, Whitecrub, Fell, Fairbanks-Morse, Lima-Hamilton, Henschel-General Motors, Fowler, Deutz y RENFE. Incluye: Información sobre locomotoras diésel hidráulicas, locomotoras de turbina de gas, instrucciones de servicio para las baterías Bosch, regulación automática de la potencia de los vehículos eléctricos diésel, rendimiento de los motores diésel, rendimiento de la transmisión mecánica e hidráulica, frenado dinámico de la locomotora hidráulica, cojinetes lisos, engranajes, sobrealimentación, esfuerzo de tracción, acoplamiento hidráulico al accionamiento, empotramiento, esfuerzo y transmisión cardan en las locomotoras y automotores, transmisión Mekydro, Mylius, Ardell, transmisiones hidráulicas Trilok y Lysholm-Smith, FOTOGRAFÍAS a color de locomotoras Ruhrthaler y fotografía en blanco y negro de locomotora Renfe serie 10500. (1930 -/1957 septiembre 6)

Vista lateral de una plataforma de la compañía de Trenes Livianos Argentinos, enganchada a un vagón cerrado. En éste se puede leer: "Mitre / 5335". Al fondo, en la esquina superior derecha, distinguimos una locomotora de vapor. Dichos elementos están estacionados en los exteriores de las instalaciones ferroviarias de la localidad argentina de Río Segundo, en la provincia de Córdoba.

Detalle de uno de los motores diésel Hercules DNX-V8DS, instalado en la sala de máquinas de la locomotora, en el que se aprecia el sistema de extracción de gases.

Vista lateral, de uno de los motores diésel Hercules DNX-V8DS, izado mediante una grúa, en el exterior de los talleres de A.C.F. A la derecha de la imagen, un grupo de operarios controlan el balanceo del elemento mediante un cable.

Vista fronto lateral del elemento, a la salida de talleres, y unida a la composición. Junto a ella un grupo de operarios realiza los últimos ajustes.

Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 350, "Virgen de Aránzazu", tras su llegada a la Base de Patentes Talgo, S.A., para ser reparada. Son notorios los desperfectos sufridos en el lateral derecho, donde tuvo lugar el choque. Destaca también la topera y enganche supletorios instalados, para poder trasladar la locomotora.

Vistas generales de una sala de taller, en la que se disponen alineados y oblicuamente con respecto a la pared del fondo, varios tornos de fresado. Varios operarios aparecen trabajando en ellos.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia el testero de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) Virgen de Lourdes. A ambos lados de la misma, colocados sobre el muelle, se aprecian elementos mecánicos de la máquina desmontados.

Vistas del interior de un taller, en las que se aprecian uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, elevado mediante un polipasto. Al fondo se distingue la máquina, de la que forma parte.

Vista del interior de un taller, en la que se aprecia uno de los motores Maybach MD 655/Z de una locomotora 353, elevado mediante un polipasto. El elemento se encuentra suspendido sobre el techo de la máquina.