1. Planos. (1952 agosto -)
2. Pliego de condiciones técnicas para el suministro de unidades de tren eléctricas, compuestas de coches automotores y coches remolques, para C.C., a la tensión media de 3.000 V., en el hilo de contacto. (1952 agosto -) [NO DISPONIBLE, DESAPARECIDO]
3. Normas referentes a motores eléctricos de corriente continua para tracción. (1952 julio -)

Vista parcial de la zona donde se produjo el choque entre una rama de Talgo III y un tren TECO en la estación de Torralba del Moral. En el área izquierda de la composición, vemos los restos de tres coches de viajeros, dos descarrilados aún sobre la vía y un tercero, volcado sobre un terraplén. Tras el último, distinguimos la cubierta de otro coche de viajeros y un vagón del tren TECO. A la derecha, observamos dos grúas trabajando en las labores de retirada de material y desescombrado.
Se trata del accidente ferroviario sucedido en la localidad soriana de Torralba del Moral, donde una composición de Talgo III procedente de Barcelona, chocó con un convoy de mercancías que estaba estacionado en la vía. Murieron dieciséis personas.