Term browse - Motores - Archivo Histórico Ferroviario

Motores diésel en los talleres de Villaverde

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05654
Unidad documental simple
enero 1992

Perspectiva de una hilera de piezas de motores diésel en el TCR de VIllaverde. Al fondo, una grúa y varios operarios, uno de ellos con cascos protectores sobre las orejas.

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Talleres de Villaverde

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05656
Unidad documental simple
enero 1992

Part of Fondos Institucionales

Vista de un operario trabajando sobre un motor eléctrico en el TCR de Villaverde. Al fondo, estanterías metálicas.

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Grupo electrógeno

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-1654
Item
18/06/1946

Part of Fondos Institucionales

Vista del motor diésel y generador eléctrico. A la izquierda, un pequeño panel de control y armarios de control encima del motor.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Accidente Talgo II en Valladolid

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0011-000
Unidad documental compuesta
12/06/1951

Part of Fondos Institucionales

Título atribuido.
Encuadernación en carpeta de anillas.
La primera hoja del álbum es un índice en el que se detalla el contenido del mismo.

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Adaptación del Sistema de Rodadura Desplazable a los coches Wagons Lits

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0281
Unidad documental simple
ca. 1970

Part of Fondos Institucionales

Vista frontal de las instalaciones preparadas para realizar las pruebas de cambio de ancho de vía. Se observa la imponente estructura de hormigón y hierro de la que pende una composición de coches de la Compañía Internacional de Coches Cama. En la parte inferior vemos un bogie sobre el que se apoyará dicho coche. A ambos lados un grupo de operarios realiza los trabajos pertinentes para la ejecución de las pruebas.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : [Tornos de foso].

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0066-000
Unidad documental compuesta
1995-1999

Part of Fondos Institucionales

Título tomado del propio álbum.
Encuadernación en carpeta de anillas.

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Motor de aguja en la estación de Venta de Baños de la línea de Madrid a Hendaya

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0081
Item
1946

Part of Fondos Institucionales

Vista general del motor de aguja de accionamiento doble a corriente continua de 110 voltios, 4 amperios, 280 W, 1100 r.p.m. construido por AEG como modelo tipo SM 67

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