1. Primera parte de Madrid-Atocha hasta Santa María de Huerta. - Contiene: Estaciones de Madrid - Atocha; Vallecas; Vicalvario; Coslada - San Fernando de Henares; Torrejón de Ardoz; Alcalá de Henares; Meco (Apeadero); Azuqueca; Guadalajara; Fontanar (Apeadero); Yunquera de Henares; Maluque (Apeadero); Humanes de Mohernando; San Antonio de Cerezo (Apeadero); El Henares (Apeadero); Espinosa de Henares; Carrascosa de Henares (Apeadero); Jadraque; Matillas; Baides; Cutamilla; Sigüenza; Alcuneza; Torralba; Medinaceli; Jubera; Arcos de Jalón; Santa María de Huerta.
2. Segunda parte de Monreal de Ariza (Apeadero) hasta Zaragoza (El Portillo) - Contiene: Estaciones de Monreal de Ariza (Apeadero); Ariza; Cetina; Alhama de Aragón; Bubierca; Ateca; Terrer; Calatayud; Embid de la Ribera; Embid de Jalón (Apeadero); Paracuellos; Sabiñan; Mores; Purroy (Apeadero); Morata de Jalón; Ricla la Almunia; Calatorao; Salillas de Jalón; Epila; Rueda de Jalón - Lumpiaque; Plasencia de Jalón; Grisen; Pinseque; Utebo Pueblo; Utebo - Monzalbarba; La Almozara; Zaragoza.
3. Tercera parte de Miraflores hasta Pradell - Contiene: Estaciones de Miraflores; La Cartuja; El Burgo de Ebro; Fuentes de Ebro; Pina de Ebro; Quinto de Ebro; Gelsa; Velilla de Ebro; La Zaida - Sastago; Azaila; La Puebla de Hijar; Samper de Calanda; Escatrón; Chiprana; Caspe; Val de Pilas; Fabara; Nonaspe; Fayon - Pobla de Masaluca; Ribarroja de Ebro; Flix; Asco; García; Mora la Nueva; Guiamets; Capsanes (Apeadero); Marsa - Falset; Pradell.
4. Última parte de Dosaiguas - Argentera (Apartadero) hasta Barcelona-Término - Contiene: Estaciones de Dosaiguas - Argentera; Ruicañas - Botarell, Las Borjas del Campo; Reus; Vilaseca; La Canonja (Apeadero); Tarragona; Altafulla - Tamarit; Torredembarra; San Vicente de Calders - Comarruga; Calafell; Segur de Calafell (Apeadero); Cunit (Apeadero); Cubellas; Vilanova i la Gertrú; Sitges - San Pedro de Rubas; Vallcarca; Garraf; Playa de Castelldefels (Apeadero); Castelldefels; Gava; Prat de Llobregat; Barcelona - Sans; Barcelona - Paseo de Gracia; Barcelona - Término.

1. Memoria para el Consejo
2. Tomo IV : Resumen de los gastos de Explotación de los Servicios de la Red Catalana
3. Cargas de la Explotación y servicio de títulos
4. Resumen de los gastos y carga de la Explotación

1. Autorización para realizar obras en una finca frente al km 273, solicitada por Mariano Val y Giménez. (1886 abril 12/1886 abril 20)
2. Instalación de una vía para el transporte de las pipas de vino hasta la estación, solicitada por Manuel Torres y Burbano Hernández. (1887 julio 16/1887 septiembre 12)
3. Proposición para que se le conceda gratuitamente un terreno para cultivarlo durante cuatro años, presentada por Mariano Garza. (1888 noviembre 11/1888 noviembre 22)
4. Informe del estado de las habitaciones del Jefe y Factor de la estación con motivo de su traslado. (1889 marzo 2/1889 junio 27)
5. Proyecto de establecimiento de una báscula en la estación. (1889 octubre 27/1890 mayo 16)
6. Reclamación del abono por suministro de cal hidráulica, presentada por Joaquín Mª Falgás. (1890 julio 31/1896 febrero 6)
7. Solicitud para que se permita el tránsito de carruajes y caballeñas cargadas por el puente llamado Martín, presentada por el Ayuntamiento de Mores y Morata. (1890 octubre 17/1890 noviembre 7)
8. Autorización para construir una tapia de tierra o adobe, km 273, solicitada por Modesto Lasierra. (1891 abril 10/1890 mayo 21)
9. Cesión en venta o arriendo de un terreno de la Compañía, solicitado por José Mª de Falgás. (1892 septiembre 19/1892 diciembre 17)
10. Reclamación para que se arranquen las acequias plantadas por la Compañía en terrenos particulares, presentada por Manuel Torres. (1895 enero 31/1895 febrero 11)
11. Compra de terreno a la Compañía situado en el km 273, solicitada por Vicente Bas y Cortés. (1895 marzo 7/1895 abril 10)
12. Autorización para abrir una puerta en el muro de una finca, solicitada por Antonio Hernández. (1896 abril 22/1896 agosto 10)
13. Cierre de parte del muelle cubierto de la estación. (1897 enero 18)
14. Autorización para construir una casa frente al km 273,011, solicitada por Juan Martínez Aripes. (1897 febrero 10/1897 marzo 27)
15. Autorización para construir una tapia en terrenos frente al km 273, solicitada por Bayo y Domínguez, sociedad colectiva. (1897 junio 18/1897 agosto 12)
16. Ampliación de vías y andenes y patio. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
17. Reclamación de perjuicios causados en fincas por rotura de una acequia frente al sifón del km 273, 500, presentada por vecinos de Morata. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
18. Autorización para hacer transitable el camino llamado de Portijuelo frente al km 173,50, solicitada por Andrés Bayo. (1901 mayo 21/1901 julio 17)
19. Diario de las sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados de 1903 junio 20 y 1903 junio 27. (1903 junio 20/1903 junio 27)
20. Solicitud para que se arranquen cuatro acacias del límite de una finca, presentada por Victoriano Mercado. (1903 agosto 28/1908 julio 28)
21. Autorización para construir una cochera en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Victoriano Mercado Saldaña. (1903 septiembre 16/1903 octubre 7)
22. Autorización para construir un cercado y una caseta frente al muelle de mercancías, solicitada por Martín Domínguez. (1903 septiembre 17/1903 octubre 10)
23. Autorización para construir frente al km 272, 280, solicitada por Marcos Pérez Serrano. (1904 julio 13/1904 agosto 4)
24. Autorización para ejecutar obras a continuación de una alcantarilla de desagüe, solicitada por José Cólera Rozas. (1905 agosto 31/1912 enero 13)
25. Proyecto de muelle cerrado de 13 x 10 m. y prolongación del descubierto. (1905 septiembre 23/1907 enero 3)
26. Solicitud para que se demuela la casilla nº 167, presentada por el Ayuntamiento de Morata de Jalón. (1906 septiembre 25/1906 diciembre 15)
27. Reclamación de la propiedad de un edificio utilizado como casilla por la Compañía, presentada por Bibiana Saldaña y Andrés. (1906 octubre 13/1906 octubre 24)
28. Autorización para construir un muro de cierre en una finca, solicitada por Martín Domínguez. (1907 marzo 5/1907 marzo 16)
29. Limpieza del cauce del barranco de la Tejería, km 272,494, solicitada por Bayo y Domínguez. (1908 septiembre 13/1908 noviembre 18)
30. Reconstrucción de los retretes de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 septiembre 17/1908 noviembre 4)
31. Reclamación por perjuicios causados por las avenidas del barranco de la Tejera, km 273, presentada por Miguel Solano. (1908 septiembre 28/1908 octubre 5)
32. Conservación de una servidumbre de paso, solicitada por el Conde de Argillo.(1908 octubre 20/1913 mayo 29)
33. Reclamación por perjuicios por la obstrucción de la alcantarilla del km 271,773, presentada por Antonio Torcal Lafuente. (1908 diciembre 16/1909 enero 17)
34. Revestimiento del túnel nº 19 llamado de Villanueva, km 268,400. (1911 febrero 6/1914 abril 16)
35. Cerramiento del ferrocarril entre los km 272,436 y 272,478, solicitada por Antonio Bas. (1913 enero 2/1913 enero 20)
36. Solicitud de compra a la Compañía de dos parcelas situadas a la altura del km.268, presentada por Juan Magdalena. (1916 febrero 13/1916 abril 28)
37. Autorización para cruzar la vía entre los km 272 y 273, solicitada por Jesús Martínez. (1917 noviembre 1/1917 noviembre 21)

Alzado del modelo de quiosco que se utilizaba en la línea de Madrid a Zaragoza. (1939)

1. Vallecas. (1889 marzo 22)
2. Vicálvaro. (1886 -)
3. Apartadero de La Agustina. (1889 abril 5)
4. San Fernando de Henares. (1886 abril 19)
5. Torrejón de Ardoz (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
6. Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
7. Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
8. Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
9. Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
10. Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
11. Fontanar. (1882 diciembre -)
12. Yunquera. (1869 julio 3)
13. Humanes. (1886 mayo 1)
14. Espinosa. (1886 abril 21)
15. Jadraque. (1869 julio 3)
16. Matillas. (1869 julio 3)
17. Baides. (1886 mayo 1)
18. Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
19. Alcuneza. (1869 julio 3)
20. Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
21. Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
22. Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
23. Ariza. (1889 marzo 14)
24. Cetina. (1889 marzo 14)
25. Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
26. Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
27. Ateca. (1869 julio 3)
28. Terrer. (1882 diciembre -)
29. Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
30. Paracuellos. (1882 diciembre -)
31. Morés. (1887 mayo 24)
32. Morata. (1890 agosto 15)
33. Ricla. (1885 diciembre 11)
34. Calatorao (vacío). (s.f.)
35. Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
36. Épila. (1890 agosto 15)
37. Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
38. Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
39. Grisén (vacío). (s.f.)
40. Casetas. Plano general (Escala 1:500) (31 x 164 cm) (1882)
41. Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
42. Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
43. Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)

1. Pasos a nivel, caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Morata. - Incluye: Plano con la indicación de caminos conservados, suprimidos y a construir en el término de Morata (31 x 143 cm); Plano de los caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Morata, a fecha de 1861 (Escala 1:5000) (31 x 147 cm); Relaciones de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Morata; Plano de los caminos del término de Morata, a fecha de 1967 (Escala 1:5000) (A3); Presupuestos. (1861 septiembre 27/1868 julio 18)
2. Pasos a nivel, caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Villanueva de Jalón, perteneciente al municipio de Chodes. - Incluye: Presupuesto; Relaciones de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Villanueva de Jalón; Plano con la indicación de caminos conservados, suprimidos y a construir en el término de Villanueva de Jalón (31 x 63 cm). (1861 septiembre 27/1865 marzo 29)
3. Pasos a nivel, caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en los términos de Chodes y Arándiga. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en los términos de Chodes y Arándiga; Plano con la indicación de caminos conservados, suprimidos y a construir en los términos de Chodes y Arándiga (31 x 61 cm). (1861 septiembre 27/1865 enero 21)
4. Camino lateral en el km 271 de la línea. - Incluye: Presupuestos; Relaciones de los propietarios expropiados para caminos laterales en el término de Morata, entre los km 271 y 273 de la línea; Plano de un terreno ocupado por la vía y desvío de una acequia en una finca de la Viuda de Pedro Calvo (Escala 1:1000) (A3); Plano parcelario para la expropiación de terreno para un camino a la derecha de la vía, km 271, a fecha de agosto de 1873 (Escala 1:1000) (32 x 63 cm); Plano, perfil longitudinal y perfiles transversales para el desvío de acequia proyectado (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 182 cm); Plano y perfiles transversales del proyecto para la construcción de un camino lateral en el término de Morata, km 271, desviando la acequia y trasladando el artefacto (Escala 1:500 y 1:100) (32 x 119 cm); Plano y perfiles transversales del camino de hierro y acequia en la parte que confronta con la propiedad de la viuda de Mariano Lahoz, indicando en él, el límite del terreno expropiado por la parte derecha (Escala 1:500) (38 x 180 cm); Plano con el límite de la explanación y de la expropiación para el desvío de la acequia proyectado (14 x 73 cm); Plano del tipo de alcantarilla de 3 m de luz aplicable a la acequia de Morata en el km 271(Escala 1:100) (A4); Plano y perfiles transversales para el desvío de la acequia proyectado (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 116 cm); Plano del camino de hierro y acequia en la parte que confronta con la propiedad de la Viuda de Mariano Lahoz, indicando en él el límite de terreno expropiado por la parte derecha (Escala1:500) (31 x 142 cm); y Plano y perfiles transversales del proyecto para la construcción de un camino lateral en el término de Morata, km 271, desviando la acequia y trasladando el artefacto (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 126 cm). (1863 octubre 29/1881 julio 8)
5. Arreglo de los pasos a nivel de los km 273 y 274 y habilitación del camino del km 286. (1866 septiembre 21/1866 octubre 4)
6. Construcción del camino lateral, a la derecha de la vía, en el km 268, dentro del término de Villanueva de Jalón (Chodes). - Incluye: Contrato; Presupuesto; Relación de proposiciones presentadas para la construcción del camino; y Plano del proyecto de un camino en el término de Villanueva, km 268, nº 4 de la relación (Escala 1:2000) (32 x 78 cm). (1870 agosto 13/1870 octubre 27)
7. Construcción de un camino de incorporación a la derecha de la vía, km 273 y 274, dentro del término de Chodes. - Incluye: Presupuesto; Plano y perfil longitudinal del proyecto de un camino de incorporación en los km 273 y 274 (Escala 1:1000) (31 x 103 cm). (1870 agosto 13/1871 junio 26)
8. Construcción del paso a nivel del km 273 y de un camino lateral a la izquierda de la vía, dentro del término de Morata. - Incluye: Presupuestos; Plano parcelario para la expropiación de terreno para un camino a la izquierda de la vía, km 273 (Escala 1:1000) (A3); Planos de detalles y secciones para el proyecto de camino lateral (2) (A4); Pliego de condiciones; y Relaciones de propietarios de terrenos. (1870 agosto 25/1877 julio 17)
9. Reforma del paso a nivel del km 272,142, solicitada por los ayuntamiento de Morata de Jalón, Chodes, Arándiga, Nigüella, Tierga y Trasobares. (1909 agosto 12/1909 septiembre 1)
10. Construcción de una casilla de guarda en el km 269,056 de la línea, en sustitución de la que existía en el km 272,352, y modificación del paso a nivel del km 269,040. - Incluye: Presupuestos; Plano de situación de la casa de guarda nº 167 D, en el km 272,352,80, a demoler, y situación y planta de la casa de guarda y modificación del paso a nivel del camino de Villanueva a Chodes (Escala 1:500 y 1:200) (31 x 115 cm); Plano de situación de la casa de guarda nº 167 D a demoler (Escala 1:500) (A3); Plano del terreno que se trata de adquirir para el emplazamiento de una casilla en el término municipal de Villanueva de Jalón (Escala 1:400) (A4); Plano de la parcela de terreno que se adquiere para el emplazamiento de una casilla de guarda en el km 269,056 por causa de la variación del paso a nivel (Escala 1:200) (A3); Plano de la parcela de terreno que cede la Compañía a Victoriano Mercado Saldana, en permuta de otra de dicho señor destinada al emplazamiento de casilla de guarda en el km 269,056 (Escala 1:500) (32 x 60 cm); Plano del proyecto de modificación del paso a nivel del km 269,040,90 y construcción de una casilla (Escala 1:500) (A3). (1909 diciembre 27/1910 noviembre 24)
11. Solicitud del Ayuntamiento de Morata de Jalón, Chodes, Arándiga, Nigueña y Mesones para que se establezca un guardabarrera en el paso a nivoel próximo a l estación, en el km 272,351. (1913 febrero 14/1913 abril 9)
12. Supresión de la guardería de día y noche en el paso a nivel del km 273,768. (1915 agosto 16)
13. Solicitud de los ayuntamientos de Morata de Jalón y Chodes para que se limpie el paso inferior situado en el km 272,687, y por el que pasa el camino viejo que comunica ambos pueblos y que se utiliza también para servidumbre de las fincas a la izquierda de la vía. - Incluye: Plano del paso inferior del km 272,687 (Escala 1:100) (A4); y Plano general, perfil longitudinal y elevación para informar la reclamación formulada por el Ayuntamiento de Morata y Chodes (duplicado) (Escala 1:500 y 1:100) (32 x 114 cm). (1917 julio 9/1917 agosto 20)
14. Solicitud de vecinos de Morata de Jalón para que se les de paso a sus fincas en Los Rincones, km 274,388. - Incluye: Plano para informar la petición de varios vecinos de Morata, para que se construya un camino lateral, en el término de Chodes, y frente al km 274,400 de la línea de Madrid a Zaragoza (Escala 1:5000) (A3). (1925 octubre 28/1925 noviembre 14)
15. Construcción de un paso inferior en sustitución del paso a nivel existente dentro de la estación para servicio de la carretera de Morata a Calcena, km 272,351 de la línea. (1933 enero 196/1933 enero 24)