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Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista panorámica de la estación de Mora La Nueva y salida en dirección a Guiamets, después de la electrificación. A la Izquierda vagones y toma de agua, a la derecha edificio de viajeros y gente en el andén. Al fondo subestación eléctrica.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona (vía Caspe)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la playa de vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. Al fondo subestación eléctrica y locomotora eléctrica de la serie 7600 de RENFE, luego renumerada como serie 276. Diversas señales y toma de agua.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Subestación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona
Parte deFondos Institucionales
Vista de la subestación eléctrica y las viviendas en construcción. Subestación móvil.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Subestación de Mora la Nueva. Línea Madrid a Barcelona
Parte deColecciones privadas
Vista lateral del patio de transformación, en estado de construcción media, de la subestación de Mora la Nueva, kilómetro 531,314 de la línea de Madrid a Barcelona
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)