Term browse - Mora La Nueva (Tarragona) - Archivo Histórico Ferroviario

Expedientes relativos a la estación de Mora la Nueva en la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0369-0001
Unidad documental compuesta
1931-10-16 - 1941-12-15

Parte deFondos antiguos

Proyecto de saneamiento de vías. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto (3). (1931 octubre 16/1935 noviembre 5)
Minuta de la instalación de un foso de bajar ruedas en el depósito de máquinas de la estación. (1931 noviembre 6)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una línea eléctrica de alumbrado en el camino de acceso a la estación. - Incluye: Plano. (1933 marzo 29/1933 junio 16)
Autorización al Servicio de Vía y Obras para corregir las deficiencias en el patio de carros de la estación. - Incluye: Perfiles transversales (4). (1934 enero 16/1934 febrero 2)
Autorización a Juan Puig Gosa para realizar un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 531,546 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio 21/1940 agosto 27)
Obras de saneamiento de las vías para evitar deficiencias en el enclavamiento eléctrico de la estación. - Incluye: Planos (2) y liquidación. (1940 noviembre 6/1941 octubre 9)
Autorización al Servicio de Vía y Obras para reparar la cubierta del muelle de mercancías de Pequeña Velocidad de la estación. (1941 noviembre 22/1941 diciembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la reforma de las estaciones de Barcelona núm. 1 y 2, y de la estación de Barcelona - Término

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0037-0001
Unidad documental compuesta
1914-09-01 - 1924-10-01

Parte deFondos antiguos

Planos del anteproyecto de reforma de la estación de Barcelona núm. 2. - Contiene: Plano general (31 x 90 cm) y plantas de los edificios (62 x 100 cm). (1919 enero - /1919 marzo -)
Proyecto de reforma de las estaciones núm. 1 y 2. - Contiene: Memoria y Plano de croquis de conjunto (Escala 1:1000) (65 x 151 cm) y plano de disposición de las vías (Escala 1:1000) (47 x 149 cm). (1914 septiembre - / 1919 -)
Notas de cuaderno de campo y croquis del anteproyecto de pasos inferiores para la estación de Barcelona - Término. ([1923 - ])
Planos de replanteos de la estación de Barcelona - Término (8). (1921 diciembre -)*
Plano general del proyecto de reforma de la estación de Barcelona - Término (2) (Escala 1:500) (87 x 227 cm). (1922 -)
Planos del proyecto de almacén de Gran Velocidad (llegadas) en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Plano de planta y secciones (Escala 1:100) (31 x 212 cm) y Plano de fachadas (Escala 1:100) (31 x 159 cm). (1924 octubre 1)
Planos del proyecto de edificio para correos y paquetes postales en la estación de Barcelona - Término. - Contiene: Plano de planta y secciones (Escala 1:100) (31 x 219 cm) y Plano de fachadas (Escala 1:100) (31 x 170 cm). (1924 octubre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estadística de los billetes de favor, billetes de servicio para un solo viaje, gratuito, de caridad, 1/4 y 1/2 de precio concedidos por la Compañía MZA

ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0231-0051
Unidad documental simple
1913-12-01 - 1913-12-31

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término (vía Caspe)

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0010
Unidad documental simple
1958

Parte deFondos Institucionales

Vista de las agujas y vías de la estación de Mora La Nueva, lado Guiamets, después de la electrificación. A la derecha locomotora eléctrica 7624 (luego 276-024) junto a vagón con ruedas de radios. A la izquierda, locomotora vapor, edificio viajeros, señales, muelles