Term browse - Mora La Nueva (Tarragona, Cataluña)

Modelo tipo SW del interruptor de la máquina y su cubierta de la General Railway Signal Company, destinado al proyecto del puesto de enclavamiento electrónico para la estación de Mora la Nueva de la Compañía MZA

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0410
Unidad documental simple
ca. década 1920

Parte deColecciones del AHF

General Railway Signal Company (Fotógrafo)

Mesa de palancas de enclavamiento eléctrico en la estación de Mora la Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-1227
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Conjunto de la mesa de palancas tipo G.R.S. compuesta por palancas individuales modelo 2. En la parte superior el tablero con los desenclavadores de acción diferida y cuadro esquemático con 51 mirillas luminosas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Mesa de palancas de enclavamiento eléctrico en el interior del puesto de mando de la estación de Mora La Nueva en la línea de Madrid a Barcelona por Caspe.

ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-0069
Unidad documental simple
1943

Parte deFondos Institucionales

Aspecto de la mesa de palancas, compuesta por palancas individuales de tipo G.R.S., modelo 2, conteniendo: 11 palancas para 2 agujas de cruce, 15 para 1 aguja individual, 28 de señal, 2 de cerrojo eléctrico para calzos, 15 huecos de reserva, 2 interruptores especiales para palanca, completa con combinadores de aguja y señal, cerrojos de vía, aparatos selectores de comprobación de aguja y relés protectores de cruce, y cuadro de enclavamientos mecánicos. En la parte superior se ve el cuadro esquemático de vías, agujas y señales con 51 mirillas testigo de circuitos de vía, y con lámparas indicadoras de posición de desvío. En el centro los desenclavadores de acción diferida y timbres avisadores de proximidad.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Memoria del proyecto de puente metálico de cuatro tramos sobre el río Ebro por la Compañía La Maquinista Terrestre y Marítima

ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0407-0010
Unidad documental simple

Parte deFondos antiguos

Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)

Mecanismo de la señal de la General Railway Signal Company, destinado al proyecto del puesto de enclavamiento electrónico para la estación de Mora la Nueva de la Compañía MZA

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0411
Unidad documental simple
ca. década 1920

Parte deColecciones del AHF

General Railway Signal Company (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 250 - 601 Chopper de la serie 250 - 601 a 605 de RENFE con un mercancías carbonero a su paso por Mora La Nova

ES 28079. FAHF 1-2-5-FF-1005
Unidad documental simple
29/11/1995

Parte deFondos Institucionales

Vista lateral del tren de tolvas de mineral con destino a Andorra. En primer plano las vías. Se aprecia el tendido eléctrico de la estación. Conocidas como las Alemanas

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)