- ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0231-0048
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- 1913-01-01 - 1913-12-31
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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
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Vista lateral y frontal de una composición formada por dos automotores diésel ABJ-7 de la serie 9313/9332 de RENFE, construidos por MMC entre 1949 y 1956, en la vía 2 de la estación de Mora La Nueva, entre los andenes.
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Edificio de viajeros recién construido.
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Locomotora 4002 (serie 340) en Mora la Nova
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TÍTULO DEL ÁLBUM : Línea de Madrid a Barcelona. Renovación integral de vía. Trayecto Caspe - Mora.
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1 álbum (31 fotografías, 30 h.) ; 21 x 34 cm.
Título tomado de la portadilla interior. - Encuadernación en archivador de dos anillas. Las fotografías están adheridas a un soporte secundario, consistente en una cartulina negra con una hoja de papel cebolla de protección.
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Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora
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Vista de un tramo de vía a la salida de un túnel, tomada desde el interior del mismo. Posiblemente se trate del túnel de "Los Pajaritos", situado en el PK 449/650. Se aprecia un momento de los trabajos de guarnecido de la vía, con el nuevo balasto acumulado sobre las traviesas. En segundo plano, la brigada de Vía y Obras se afana en su labor, distinguiéndose a la derecha de la vía una señal provisional de velocidad limitada. Al fondo se levantan unos cerros, pertenecientes posiblemente a la Sierra de Gandesa.
Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora
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Vista del tramo de vía única sin electrificar, próximo a la entrada de la Estación de Mora la Nueva, posiblemente a la altura del PK 531/810, donde se encontraba un paso a nivel sin barrera de un camino de servidumbre. La casilla de este se aprecia a la izquierda de la imagen, así como dos pequeñas alcantarillas, que franquean el paso a ras de la vía, a cada lado de la misma. Al fondo se distingue parte del complejo de la estación, y el inicio de la zona electrificada.
Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora
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Vista del tramo de vía única sin electrificar, próximo a la entrada de la Estación de Mora la Nueva. Al fondo se distingue parte del complejo de la estación, y el inicio de la zona electrificada. A la izquierda se ve una acequia destinada a evacuar las aguas pluviales.