Vista panorámica de la Plaza del Dam y del Palacio Real en Ámsterdam en la que se puede observar en la parte inferior de la imagen a dos tranvías atravesando la plaza transportando pasajeros y varios coches tirados por caballos, además de ver a los habitantes de la ciudad paseando por la calle. Por último se ve en el centro de la plaza un monumento dedicado a una persona sin identificar.

Vista de la plaza de la estación de Vilanova i la Geltrú, con fachada del edificio de viajeros de la estación al fondo. En primer plano, el monumento a Francesc Gumà i Ferran (1833-1912), promotor del ferrocarril en la ciudad y director de la Compañía del Ferrocarril Valls y Villanueva a Barcelona constituida en 1878, y cuya imagen aparece también en la esquina superior derecha

Vista aérea del Plaza Acquaverde y de la estación Piazza Príncipe en Génova en la que se observan un conjunto de carros tirados por caballos. También, en la parte inferior izquierda de la imagen se puede observar un tranvía circulando por la calzada.

Vista general del London Pavilion que se localiza entre las calles de Shaftesbury Avenue y Coventry Street en la que se puede observar un conjunto de vehículos circulando por la carretera como pueden ser autobuses transportando pasajeros, automóviles o incluso a los habitantes de la ciudad paseando por la calle. Por último, se puede ver un monumento en mitad de la plaza.

Detalle en perspectiva de la parte trasera de una máquina Plasser & Theurer de FCC, probablemente una perfiladora, en la base de mantenimiento de AVE en Mora.

Detalle de la entrada y Torre del Homenaje del Parador de Enrique II en Ciudad Rodrigo, antiguo castillo del s. XIV reconstruido por Enrique II de Trastamara sobre una fortaleza primitiva, y abierto al público como parador en 1931. Puede observarse también una escultura de un verraco de granito de época prerromana, de posible origen vetón, que adorna la Plaza del Castillo en la que se encuentra el Parador.

Detalle de la Torre del Homenaje del Parador de Enrique II en Ciudad Rodrigo, antiguo castillo del s. XIV reconstruido por Enrique II de Trastamara sobre una fortaleza primitiva, y abierto al público como parador en 1931.

Galería de columnas o de "los pasos perdidos", del Palacio de Fernán Núñez, antigua sede del Consejo de Administración de RENFE. Actual sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Vista parcial de la fachada de la Casa de las Conchas.