Montaje de Material Rodante

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Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.

Vista del interior de una cabina clase turista, dispuesta en modo "noche". En el centro de la imagen, aparece la escalerilla para acceder a la litera superior del lado izquierdo. Al fondo, se ve la cortina que delimita la zona de aseo, del resto del habitáculo.

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Base de Aravaca de la empresa Patentes Talgo, S. A.

Vista general de la entrada a las cocheras de las instalaciones. Estacionados en el ramal aparece diverso material Talgo III: a la izquierda la locomotora 352-002 (ex 2002 T) "Virgen Peregrina", encabezando una rama. Junto a ella el final de otra composición se adentra en la nave. A la derecha se ve el testero frontal de la unidad 352-004 (ex 2004 T) "Virgen del Camino", y junto a ella el testero de un remolque extremo.

Composión de tren Talgo II.

Vista lateral tomada desde la trasera, de una composión de tren Talgo II detenida. En primer plano una vía paralela a la que se encuentra el tren, y sobre ella y al fondo, un numeroso grupo de personas lo observan. En el interior de uno de los coches, y junto a la puerta un operario realiza algún ajuste.

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Locomotora diésel 350 Talgo II Virgen del Pilar.

Vista fronto-lateral de la locomotora, la cual queda oculta en parte por un grupo de personas que la observan a pie de vía, así como por el ténder desacoplado de una locomotora que se encuentra estacionado junto a ella. Al fondo poste de catenaria y sus hilos. La locomotora es la primera Virgen del Pilar, nº 1T (antiguo) y 350-001-4 UIC.

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Fabricación y montaje del tren Talgo III en C.A.S.A.

Vista lateral de un bastidor sobre el que se sostiene parte de la estructura metálica de un coche para la fabricación y montaje del modelo Talgo III. A la izquierda del bastidor aparecen apiladas un grupo de piezas metálicas correspondientes al revestimiento de las ventanas de los coches de dicho modelo. Al fondo a la derecha se observa más maquinaria.

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