Vista de la vía única en recta, ya renovada, en el km 476,100 de la línea Madrid a Irún, Tras pasar la estación de La Puebla de Arganzón y antes de llegar a Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. En el margen izquierdo de la imagen, transcurre el río Zadorra

Vista de la vía única en curva, ya renovada, en el km 478,200 de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar

Vista aérea de la doble vía en recta, ya renovada, en un km sin identificar de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. Se puede ver al fondo, al lado izquierdo de la imagen, la cantera en la que se está extrayendo balasto para la renovación de vía de esta zona y a la derecha, el andén y edificio improvisados como cargadero

Vista de personal ferroviario durante las obras de renovación de la vía, en el kilómetro 247,600, de la línea Palencia a la Coruña, en las proximidades de la estación de Ponferrada (León). En este punto se puede ver la vía ya renovada pues el balasto es nuevo y especialmente, la dureza de la zona por su altura y día desapacible.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par. Al fondo de la imagen una unidad de la serie 300.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.

Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.

Unidad eléctrica serie 440-232-7, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1984, en vía general de una línea sin identificar, probablemente andaluza. Se ve el hito kilómétrico 40,400. Pintada con la librea original en azul y amarillo

Electrotren serie 448-004-2, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, a la salida de la estación de Tudela (Navarra), kilómetro 76,800. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.