Mojones Kilométricos

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Primer prototipo de Talgo Pendular.

Vista fronto lateral trasera de la composición de cuatro coches de Talgo III utilizados para probar el sistema pendular. Se observa el convoy detenido junto al andén. En el lateral del furgón de cola se aprecia el rótulo "TALGO PENDULAR EXPERIMENTAL".

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Estación de Las Navas del Marqués

Vista general del edificio de viajeros y andeén de la estación, en la que puede observarse también las puertas de acceso a los retretes, placa de altitud, reloj de andén, caseta de enclavamientos en la parte izquierda, bancos, etc.

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Punto kilométrico 22,300 de la línea de Madrid a Irún, también conocida como de Madrid a Hendaya

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1128
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1954
  • Part of Colecciones privadas

Vista general de la vía a la altura del km. 22,300, en la que puede observarse también parte de las vías de clasificación de la estación de Las Matas en la parte derecha de la imagen, al fondo las casas del poblado ferroviario de Las Matas, señal luminosa E - 37, señal de rampa, etc.

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Línea Palencia a La Coruña, sección Ponferrada

Vista de la vía renovada en su p.k. 247 y 247,600, a la altura de Ponferrada. Al fondo, puede observarse la boca de un túnel, y en primer plano, unas traviesas de madera amontonadas

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Línea Palencia a La Coruña, sección Ponferrada

Vista de la vía renovada en su p.k. 247 y 247,600, a la altura de Ponferrada. Al fondo, puede observarse la boca de un túnel, y en primer plano, unas traviesas de madera amontonadas

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