- ES 28079. FAHF 2-12-CU-0014
- Unidad documental simple
- 22/02/1957
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Vista de la boca del túnel nº 19 "Padornelo", con unos 5.949 m de longitud, uno de los túneles más largos existentes en España.
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Vista de la boca del túnel nº 19 "Padornelo", con unos 5.949 m de longitud, uno de los túneles más largos existentes en España.
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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Orense a Vigo
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Vista general del kilómetro 110 de vía única sin electrificar, en la línea de Orense a Vigo, tras su renovación.
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Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
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Vista general de la vía única ya renovada, a la altura del km 220 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver a los lados de la vía, el balasto nuevo aunque en el centro de la vía ya está manchado. Al fondo de la imagen, se puede ver probablemente una casilla de personal
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Renovación de vía entre los km 201 al 240 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla
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Vista general de la vía única en curva ya renovada, a la altura del km 227 de la línea de Alcázar de San Juan a Sevilla, dentro del término municipal de Valdepeñas (Ciudad Real). Se puede ver que la vía pasa por encima de la carretera que lleva a Valdepeñas, población a 2 kilómetros de ese punto
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Renovación de vía entre los km 481,500 y 510,700 de la línea Madrid a Irún
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Vista de la doble vía en recta, ya renovada, en un km sin identificar de la línea Madrid a Irún, cerca de la estación de Nanclares (Burgos). Línea todavía sin electrificar. Se puede ver al fondo de la imagen, la cantera de la que se está extrayendo balasto para la renovación de vía de esta zona, así como troncos de madera y el andén improvisado como cargadero
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Vía general en el km 6,400 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía antes de la renovación. En la parte izquierda de la foto, se aprecian los talleres de Wagons Lits de Aravaca.
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Vía general en el km 6,400 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía antes de la renovación. En la parte derecha de la foto, se aprecian parte de los talleres de Wagons Lits, de Aravaca. A la Izquierda, Vicente Garrido posando junto a la vía con la cámara fotográfica colgada del hombro izquierdo y en la mano derecha sujeta su sombrero.
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Vía general en el km 3,400 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía. Es el punto de la vía donde comienza la renovación con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS. Vía par. Al fondo de la imagen una unidad de la serie 300.
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Vía general en el km 5,800 de la línea Madrid a Irún
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Vista general de la vía. Es uno de los puntos de la vía donde la renovación se hace con carril continuo y traviesas de hormigón tipo RS.
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