En el Ferrocarril de Pensilvania se utiliza este modelo de lavador que limpia un promedio de 200 unidades diarias. Está accionado por doce motores de inducción de la General Electric enfriados por ventiladores, y funcionan durante 16 horas al día. La economía en tiempo y personal es de gran importancia. El lavador que se instaló en 1945 consta de dos máquinas, una que lava el coche con ácido y otra que lo enjuaga con agua. Antes de la instalación del lavador eléctrico el trabajo de limpiar el exterior de los vagones se realizaba por el anticuado procedimiento de los cepillos de fuente.