Área de identidad
Código de referencia
Título
Fecha(s)
- ca. década 1940 (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental simple
Volumen y soporte
1 imagen(es). Dimensiones 208 x 254. Soporte en papel. Color bl. y n. Orientación horizontal
Área de contexto
Nombre del productor
Historia biográfica
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Transferencia realizada en fecha 1998
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
Vista del interior del coche Burlington en la que puede observarse parte del mirador panoramico. Dentro varios viajeros contemplan el paisaje. En primer plano los asientos, algunos con pasajeros de espaldas mirando por las ventanas. En segundo plano, un hombre y una mujer conversan en la primera fila de asientos. Se aprecia el techo del coche en forma de bóveda. Al fondo, paisaje exterior.
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Buena
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Unidades de descripción relacionadas
Nota de publicación
Publicada en: Transportes, nº 60, septiembre - octubre 1957, p. 221 y nº 63 marzo - abril 1958, p. 60.
Área de notas
Notas
NOTA HISTÓRICA: La compañía Chicago, Burlington and Quincy Railroad (CBQ) fue una compañía ferroviaria que operaba en el medio oeste de Estados Unidos, y se la conocía popularmente como Burlington o Q. Esta compañía daba servicio a una gran área, incluyendo los estados de Colorado, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Missouri, Montana, Nebraska, Wisconsin, Wyoming y también Nuevo México and Texas a través de sus compañías subsidiarias Colorado and Southern Railway, Fort Worth and Denver Railway, and Burlington-Rock Island Railroad. Sus conexiones principales incluyen Chicago, Minneapolis-St. Paul, St. Louis, Kansas City y Denver. Debido a este extenso recorrido en el medio oeste y los estados montañosos, el ferrocarril utilizó los eslóganes publicitarios "Everywhere West", "Way of the Zephyrs" y "The Way West". Se fusionó con Burlington Northern en 1970. La compañía Burlington fue líder en el campo de la innovación, así fue de las primeras en utilizar novedosos sistema de comunicaciones (printing telegraph en 1910, train radio communications en 1915…), coches con miradores panorámicos (vista-dome coaches en 1945), etc. Asimismo, en 1927, el ferrocarril fue uno de los primeros en utilizar el Control de Tráfico Centralizado (CTC) y en 1957 había equipado ya 1.500 millas (2.400 km) de su línea.