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Construcción coches y remolquesTalgo II. Tren terminado.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0004-260
Unidad documental simple
1955

Parte deFondos Institucionales

Vista parcial en picado del prototipo ACF-Talgo de 1955, que posteriormente entró en servicio bajo el nombre comercial de "Jet Rocket", durante las pruebas entre las ciudades de Berwick y Englewood, Chicago. En la mitad superior de la composición, vemos un puente de hierro por el que circula un automóvil.

Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de pasajeros. Piel interior.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0004-220-221-222-223-224-225-226-227
Unidad documental simple
1949

Parte deFondos Institucionales

Secuencia en la que se muestran cuadernas de la estructura, y a varias personas posando junto a ellas, a modo de referencia visual del tamaño de las mismas. Aparecen Jaime Mac Veigh, Ángel Torán, y uno de los mecánicos norteamericanos.

Construcción coches y remolquesTalgo II. Coche de observación terminado.

ES 28079. FAHF 1-5-FAT-0004-257
Unidad documental simple
1949

Parte deFondos Institucionales

Detalle del testero de cola, en el que se aprecia la placa con los logotipos corporativos de American Car and Foundry y Patentes Talgo, S.A., colocada sobre la luz de final de convoy.

Sanborn Studio (Delaware) (Fotógrafo)

Conjunto de nave derecha de la exposición del Centenario del ferrocarril en España realizada en Barcelona

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0013-029
Unidad documental simple
01/10/1948

Parte deColecciones del AHF

Composión de tren Talgo II.

ES 28079. FAHF 1-5-FFT-0061
Unidad documental simple
ca. 1950

Parte deFondos Institucionales

Vista lateral parcial de una composión de tren Talgo II detenida. En primer plano un grupo de cinco personas conversan. Tras el tren se oberva un edificio y al fondo, sobre un talud, otra vía y un semáforo luminoso.