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Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Composición de modelismo ferroviario compuesta por estación Paya y tren eléctrico 7000, exhibido en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Vista de dos modelos ferroviarios de vagon jaula y plataforma de mercancías, exhibidos en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Composición de modelismo ferroviario compuesta por estación Paya y tren eléctrico 7000, exhibido en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Vista parcial de la maqueta ferroviaria, exhibida en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Vista parcial de la maqueta ferroviaria, exhibida en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 en Madrid.

Escolares observando el modelismo ferroviario exhibido en la Primera Exposición de Trenes en Miniatura, inaugurada el 7 de mayo de 1949 y celebrada durante dicho mes en el Círculo de Bellas Artes en Madrid, y que fue organizada por la Asociación de Amigos del Ferrocarril en colaboración con la revista Trenes

Desconocido

Reportaje de TVE en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián, sobre los premiados en un concurso infantil de dibujo y redacción de los años 1969-1970 "Cuando el tren es un juguete"

Vista del presentador del reportaje entrevistando a dos niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, con toda probabilidad dos de los participantes en el concurso que quizá obtuvieron algún premio. Tras ellos puede observarse parte de una maqueta de una locomotora de vapor

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Reportaje de TVE en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián, sobre los premiados en un concurso infantil de dibujo y redacción de los años 1969-1970 "Cuando el tren es un juguete"

Vista de personal del Museo y de asistentes, entre ellos niños, a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando algunas de las redacciones y dibujos presentados al concurso

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

Reportaje de TVE en el Museo Nacional Ferroviario, con sede en el palacio de Fernán Núñez y acceso por la calle de San Cosme y San Damián, sobre los premiados en un concurso infantil de dibujo y redacción de los años 1969-1970 "Cuando el tren es un juguete"

Vista de tres niños asistentes a la celebración del concurso infantil en una de las salas del Museo, mirando con atención la maqueta de la composición de la primera línea peninsular, el Ferrocarril de Barcelona a Mataró, formada por tres coches de viajeros remolcados por la locomotora de vapor 111 denominada Mataró. Tras ellos puede observarse otra maqueta de un vagón tolva en exposición, así como parte de algunos retratos expuestos de personalidades relacionadas con el ferrocarril

Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)

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